Civic motor seçeneği

[TurboJDM]

Arkadaşlar öncelikle merhaba, İş karşılığı alınmış bi combomuz var full'ünden onu satıp Civic almayı düşünüyoruz üzerine 3000-5000 tl arası para koyup. 2004-2005 kasa Civiclerde 1.6i LS ve 1.6 VTEC LS olarak 2 motor seçeneği bulunuyor bunları + ve - yönlerini yazarasanız sevirim, takas düşünen varsa 2007 model 96k km de full + full combo

[uRuç_106]

1.6 vtec ES Modelini al sunroof 4 eirbag arkalar disk ve cd çalar var.

1.6 vtec LS modelinde sunroof yok 2 aırbag var arkalar kanpana ve kaset çalar var.

tavsiyem ES Modelidir.

[TurboJDM]

1.6 vtec ES Modelini al sunroof 4 eirbag arkalar disk ve cd çalar var.

1.6 vtec LS modelinde sunroof yok 2 aırbag var arkalar kanpana ve kaset çalar var.

tavsiyem ES Modelidir.

Teşekkür ederim. Bu Vtec ve düz farkı nedir ? yakıt tüketimine falana + yönleri var mı?

[Sİyah]

2004-2005 modellerde zaten vtec var vtec olmayanı yok hatta vtec 2 derler . ama bu vtecler vti vtec değil tabiki yani 5500 rpm de vtec açmıyor

[TurboJDM]

2004-2005 modellerde zaten vtec var vtec olmayanı yok hatta vtec 2 derler . ama bu vtecler vti vtec değil tabiki yani 5500 rpm de vtec açmıyor

VTi deki gibi 5500 devirden sonrasını çoşmasını beklemiyorum. şuan bakıyorumda 0-100leri vtec 110 hplerde 9.5 saniye mesela düzlerindede mi aynı güç var?

[ykavcioglu]

Ikisininde motoru aynı, donanım farki var

[TurboJDM]

Ikisininde motoru aynı, donanım farki var

ikisininde motoru aynı yani?

[despe]

motorları aynıdır, aradaki farkları donanımdır. gayet sorunsuz ve ekonomik bir motoru vardır.

[i-vtec07]

teknik özellikleri paylaşıyım tek motor seçeneği vardır..hayırlı olsun şimdiden..

Motor
Su soğutmalı, 4 zamanlı, SOHC VTEC-II
16 supaplı, enine yerleştirilmiş, 4 sıra silindir
Yakıt sistemi PGM-FI
Çap ve strok (mm) 75x90
Hacim (cc) 1590
Sıkıştırma oranı 10.4:1
Maksimum güç 110 PS / 5600 rpm
Maksimum tork 152 Nm / 4300 rpm (japon modeller 162 Nm)

Frenler
Ön: Hava soğutmalı disk
Arka: Disk(LS modelınde kampana)

Ebatlar
Uzunluk (mm) 4480
Genişlik (mm) 1715
Yükseklik (mm) 1445
Aks mesafesi (mm) 2625
Ön tekerlek izi (mm) 1471
Arka tekerlek izi (mm) 1478
Boş ağırlık (kg) düz - 1096
Lastikler 195/60 R15 (LS modelınde 185/70 R14)
Yakıt deposu (lt) 50
Bagaj hacmi (lt) 420
Maksimum sürat (km/s) düz -195
Hızlanma 0-100 km/s (sn) düz 9.5 (LS modelınde 9.2 )

Yakıt tüketimi (lt/100 km)
Şehir içi (lt) düz 8.2
Şehir dışı (lt) düz 5.5
Birleşik (lt) düz 6.5

Güvenlik
Sürücü,yolcu ve yan hava yastıkları(LS modelınde sadece surucu ve yolcu)
ABS fren sistemi
EBD - Elektronik fren gücü dağıtımı
Brake Assist (Fren takviyesi)
Yükseklik ayarlı ön emniyet kemerleri
Üç noktadan bağlantılı emniyet kemerleri
Aktif gergili ön emniyet kemerleri
ISOFIX çocuk koltuğu sistemi
Elektrik kumandalı ön ve arka camlar
Opitron göstergeler
Deri kaplı direksiyon simidi ve vites topuzu-koruğu(LS modelınde yok)
Yükseklik ayarlı direksiyon kolonu
EPS - Elektronik kontrollü direksiyon sistemi
Ayarlanabilir koltuk kafalıkları
Değişken kodlu immobilizer
Önde kapaklı bardak tutucuları
VIN (Araç tanıtım numarası)
Uzaktan kumandalı merkezi kilit
İçeriden açılır yakıt deposu kapağı
Sürücü koltuğu yükseklik ayarı
Radyo/Kaset/CD çalar(LS modelınde radyo,kaset)
Ön koltukların arasında gözlü kol dayanağı(LS modelınde yok)
Gövde renginde aynalar ve kapı kolları(LS modelınde yok)
Far yükseklik ayarı
60:40 oranda yatan arka koltuk

Dış Donanım
Cama entegre anten
Isıtmalı ve elektrikli dikiz aynalar
Alüminyum alaşımlı jantlar (LS modelınde yok)
On-arka sıs farı (LS modelınde on sıs farı yok)
Elektrikli Sunroof (LS modelınde yok)

[d16y4]

sıkıştırma farklarıda olması lazım 8.5 9.5 gibi

[joker]

Kardesim ben 2 yil kullandim es ve ls arasinda motor farki olmaz araclar aynidir ve sadece donanimsal ozellikleri vardir kendi sinifinda seri bir aractir ES almani tavsiye ederim sunroof 4 disk fren 4 hava yastigi olur

[TurboJDM]

Şuan 1.6 Vtec ES modellerine bakıyorum üzerine 5000 tl civarı koyularak güzel alınabilecek arabalar var. Bir an önce Comboyu elimizden çıkarırsan üstünü tamamlayıp Alman klasmanından Japon klasmanına geçmiş olucaz inşallah. peki motorun üzerine ne gibi dokunuşlar yapılabilir.

[Selim Kaynar]

2005 model manuel ls japon montaj yakıt tüketimi 9 lt/100 km lpg.
1.6i ls diye bir seçenek yok. Hepsi vtec 2 ve 1.6 lt hacimdir.

Japonların motor kodu d16w7 dir
Fabrika verisi manuellerin
şiçi 8,2 lt/100km
şdışı 5,5 lt/100km
birleşik 6,6 lt/100km
0 100 9,2 sn
Ve alt devirleri harika.

[TurboJDM]

2005 model manuel ls japon montaj yakıt tüketimi 9 lt/100 km lpg.
1.6i ls diye bir seçenek yok. Hepsi vtec 2 ve 1.6 lt hacimdir.

Japonların motor kodu d16w7 dir
Fabrika verisi manuellerin
şiçi 8,2 lt/100km
şdışı 5,5 lt/100km
birleşik 6,6 lt/100km
0 100 9,2 sn
Ve alt devirleri harika.

heards,Cai,port polish,yazılım ve eksozla 1.6T insigniyayı geçer yani

[İbrahim33]

0-100 ü 1.6 atmosferik motor için güzel bir değer...

[i-vtec07]

o speclerle 1.6 t insignia geçemessin..hangi speclerle geçersin oda muamma?

yazılım dan verim alamassın diye biliyorum..
ama d 17 ecu takabilirsin ecu sayesin de 215 de kesilmez aracın gidebileciği yere kadar gider..stock vtec2 ler (manuel) 215 de kalır..limitör var diye biliyorum..yanlışım varsa düzeltin..

d17 ecu ies emme 4-1 headers cai egzoz birazda hafifletme ile 140 lık tsı la yürürsün(geçersin demedim dikkat)..

biraz karışık mı yazdım ne?

[TurboJDM]

o speclerle 1.6 t insignia geçemessin..hangi speclerle geçersin oda muamma?

yazılım dan verim alamassın diye biliyorum..
ama d 17 ecu takabilirsin ecu sayesin de 215 de kesilmez aracın gidebileciği yere kadar gider..stock vtec2 ler (manuel) 215 de kalır..limitör var diye biliyorum..yanlışım varsa düzeltin..

d17 ecu ies emme 4-1 headers cai egzoz birazda hafifletme ile 140 lık tsı la yürürsün(geçersin demedim dikkat)..

biraz karışık mı yazdım ne?

Benim aklım karıştı. aracın 0-100 9.2 snye 140 tsiler 9.3 saniye bunları ekledikten sonra nasıl onlarla yüricem. ingisnianında telefonda gpsle 0-100 ölçen programla 9.2 saniye ölçtük 1.6T insignia bizde vardı. şimdi cidden aklım karıştı

[i-vtec07]

insignia 9.2 olamaz abi ölçümde hata olabilir yada plotajda stock insignia yı stock (f) vtecler le karşılaştırıyolar kısaca böyle yazıyım..140 lık tsı konusuna gelince denon abi nin vtec2 si baya yüklüydü ve 140 lık tsı denemesi var ona pm atabilirsin tsı konusunda ayrıca sadece 0-100 lere bakmayın bunun sonrasıda var ya google dan arat denon's vtec 2 vs golf tsı 140 diye..

+ olarak tsı 140 122 likler le alakası yok başka bi dünya çift besleme..

[TurboJDM]

insignia 9.2 olamaz abi ölçümde hata olabilir yada plotajda stock insignia yı stock (f) vtecler le karşılaştırıyolar kısaca böyle yazıyım..140 lık tsı konusuna gelince denon abi nin vtec2 si baya yüklüydü ve 140 lık tsı denemesi var ona pm atabilirsin tsı konusunda ayrıca sadece 0-100 lere bakmayın bunun sonrasıda var ya google dan arat denon's vtec 2 vs golf tsı 140 diye..

+ olarak tsı 140 122 likler le alakası yok başka bi dünya çift besleme..

neyse biz zaten hız için düşünmüyoruz ses için bi heards ve komple eksoz ona ek olarak cai düşünüyoruz. hız 2. planda öncelik güzel bi jantla Very Low yapmakta. 1.6 civiclere bu amaçlı binilir bence