Astra H gtc 1.6 turbo aracımız çeyrek depo benzin altına düşünce performansı olağanüstü derecede artıyor,Benzin alıp çeyreğin üzerine çıkardığımızda araç performans kaybediyor.
Sorun ne olabilir ?
Astra H gtc 1.6 turbo aracımız çeyrek depo benzin altına düşünce performansı olağanüstü derecede artıyor,Benzin alıp çeyreğin üzerine çıkardığımızda araç performans kaybediyor.
Sorun ne olabilir ?
Coğrafya kaderdir
karnını doyurunca salıyo kendini bi rahatlık geliyo demekki.. çeyreğin altına inincede ilk benzinliğe son hız götür beni diye deliriyoda olabilir
ilginç bi durum pek anlam veremedim
atituti Nickli Üyeden Alıntı
Bakımları yapıldı,
Şöyle örnek veriyim
Birebir aynı gtc turbo ile denerken çeyrek depo+1 kişi ile kafa burun yürüyo,Benzin alınıp tek başına bastığında 1-1.5 boy fark yiyor
Coğrafya kaderdir
benzini aldıgın yeri değiştir içine çimento karıştırıyo olabilirler ağırlıktan yürüyemiyosundur
ben bunu yazarken asagıdan geçen şahine takıldım şimdi öyle bi basıyo ki bıraksan gtc T ye 5 boy atıcak sanki
Benzini shell,opet farklı pompalardan denedik olmadı
Coğrafya kaderdir
benzin pompanı değiştir.. beynini değiştir... enjektörlerini değiştir... bujilerini değiştir... blokları değiştir... motoru değiştir.. kasayı değiştir... sen o arabayı komple değiştir hocam
sen genede çeyrek depo altında çok gazlama
az benzin alın ?
yakıt pompası ucuz olması lazım olmazsa deneyin, oluyormu bilmiyorum ama walbro gibi bir pompa da değiştirmişken alınabilir veya işten anlayan bir ustaya gidilebilir
Sürekli çeyrek depoya ayarlıyoruz aldığımız benzinisen genede çeyrek depo altında çok gazlama
Pompada sorun olsa benzin çokluğunda bu sorunu yapmaz heralde.Deponun içinde pislik olabilir gibi ama çok benzin alınca piyasaya çıkacak değil
Coğrafya kaderdir
Bu arabadan önce bobin sorunundan dolayı piston kolumuz ay şeklini almıştı
Bu arabada biraz daha dikkatliyiz
Coğrafya kaderdir
Benzin deposu buhar kazanı, yani evaporation canister sistemini kontrol etmek lazım. Depoda yakıt miktarı artınca basınç artıyor, fazlaca buhar geliyor ve zengine çekiyor olabilir. Veya havalandırma sistemi düzgün çalışmıyorsa yüksek yakıt miktarında depo hava alamadığından vakum oluştuğundan yakıtı düzgün çekemiyor olabilir.
Arabanda wideband varsa zengine çekiyor mu diye rahatlıkla gözlemleyebilirsin. Wideband yoksa da depo havalandırma ve benzin buharı tahliye sistemini ve depo kapağını kontrol etmekte fayda var.
Tabi tüm bunları bahsettiğin performans farkının yakıtın ağırlığından bağımsız olduğunu, çok daha belirgin bir farktan bahsettiğini farzederek söylüyorum.
Your car is your story. So don't let someone else write the book...
Bilgileriniz için teşekkür ederim.Wideband yok malesef.Aldığımız 3-5 litre yakıt bu kadar gidişini etkilemez siz daha iyi bilirsiniz.
Araçta gaz yeme sorunu felan da olmuyo,az bi yakıt ile çeyrek deponun üzerine çıksın Allah canını alıyo arabanın.
Zengin karışımda yürüse çiğ yakıt atmaz mı ?
Bu araç izmir'den alındı,Ankara ile arasında basınç farkından dolayı aracın maf veya benzeri sensörlerin alışma süreci olur mu? ***** 0 km'den beri İzmir'de ikamet etmiş bir araç.Bu bilginin faydası olur mu bilmem ama araç Cabrio.
Coğrafya kaderdir
benzin pompanı değiştir.. beynini değiştir... enjektörlerini değiştir... bujilerini değiştir... blokları değiştir... motoru değiştir.. kasayı değiştir... sen o arabayı komple değiştir hocam
kanistere giden hat/hortum/boru artık her ne ise, bu arabada nasıl olduğunu bilmiyorum ama deponun çeyrek seviyesine kadar sarkmış olmasın? normalde deponun en üst seviyesinde olması lazım. kanister vanasının dopoya giden borusunu çıkarıp deneyin çeyrek depodan fazla yakıtla. yakıt buharı gelmesi gerekirken yakıtın kendisi geliyordur belki de?
boş konuşmayı ne kadar çok seviyorsunuz.benzin pompanı değiştir.. beynini değiştir... enjektörlerini değiştir... bujilerini değiştir... blokları değiştir... motoru değiştir.. kasayı değiştir... sen o arabayı komple değiştir hocam
evap sorunu carbon carnisterin bağlantısını bypass edip deneyin
Bilmediğimden soruyorum bu söylediğiniz sistem deponun üst kısmına geri dönüş gibi tekrardan yakıt buharı mı veriyor ?
Ayrıca ben sanayideki bir ustaya bunu söylesem anlamayacak Türkçe olarak manası nedir ?
Coğrafya kaderdir
Depo havalandırması dersen anlar umarım. Depoda oluşan benzin buharını manifolda veren hat.Bilmediğimden soruyorum bu söylediğiniz sistem deponun üst kısmına geri dönüş gibi tekrardan yakıt buharı mı veriyor ?
Ayrıca ben sanayideki bir ustaya bunu söylesem anlamayacak Türkçe olarak manası nedir ?
Your car is your story. So don't let someone else write the book...
Anladım belirticem teşekkür ederim
Coğrafya kaderdir
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı
