97 model e200 mercedese neler yapılabilir araç 136 lık kompressor yok motor içi hertürlü tavsiyelerinizi bekliyorum
97 model e200 mercedese neler yapılabilir araç 136 lık kompressor yok motor içi hertürlü tavsiyelerinizi bekliyorum
sıralı lpg az yaksın bari.
Ex Automobile Service Advisor - New Truck Service Area Manager
yakmasında skıntı yok gayet az yakıo bencebilalMW Nickli Üyeden Alıntı
ooo neler yapılmaz97 model e200 mercedese neler yapılabilir araç 136 lık kompressor yok motor içi hertürlü tavsiyelerinizi bekliyorum
napılır kanka çıkarıorum benım canavarıooo neler yapılmaz
Cok agır bı araba bence ne yaparsanız yapın sızı tatmın etmeyecektır .
Birgün Ölürsem Tabutumu 4kişi Taşıyacak Yaa. Öndekiler 1.60 Boylarında, Arkadakiler 1.90boylarında Olsun. Maksat Ön Biraz Basık Dursun
doğru diosun ama 97 yılından beri bizde araba artık motoru eski kondisyonunda değil biraz kendine gelsin diye uğraşmak istiyorum tatmin etmesede olur eski halinden iyi yürüsün yeter bana
Orjinalliğini bozmamak açısından bana göre Komple eksoz kiti, Açık hava filtresi + kiti ve chiptuning ideal olacaktır.
Ancak Mercedes'ler bana göre konforlu yolculuk aracı. Bende de 96 Avangarde'ı vardı. Hızı önemli değildi gözümde, konforu yetiyordu.
New Toy! - 41 AJV 325
sc daha önce yapıldı mı bilmiyorum ama gayet keyifli olabilir
skodaya tam kocaman oha diodum ki driver abi içimi okudu
konforuna dicek yok zaten tam uzun yol arabası,biraz güç kaybı var işte eskiye göre yapmışkende biraz daha gücünü arttirmayı düşünüyorumOrjinalliğini bozmamak açısından bana göre Komple eksoz kiti, Açık hava filtresi + kiti ve chiptuning ideal olacaktır.
Ancak Mercedes'ler bana göre konforlu yolculuk aracı. Bende de 96 Avangarde'ı vardı. Hızı önemli değildi gözümde, konforu yetiyordu.
herşey tamam da açık hava filitresi bu kasa mersedese takılırsa madara konusu olur bence barı bıde elektronık blow off taksınlarOrjinalliğini bozmamak açısından bana göre Komple eksoz kiti, Açık hava filtresi + kiti ve chiptuning ideal olacaktır.
Ancak Mercedes'ler bana göre konforlu yolculuk aracı. Bende de 96 Avangarde'ı vardı. Hızı önemli değildi gözümde, konforu yetiyordu.
Birgün Ölürsem Tabutumu 4kişi Taşıyacak Yaa. Öndekiler 1.60 Boylarında, Arkadakiler 1.90boylarında Olsun. Maksat Ön Biraz Basık Dursun
motor hem eski kondusyonunda degil diyorsun hem de eskisinden iyi yurusun istiyorsun. eger gozle gorulur hissedilir derecede performans kaybi varsa bu durumdaki motoru modifiye etmek daha da buyuk sorunlarin baslangici olacaktir.motor su anda zaten devir cevirmek istemiyordur. N/A motordan performans alman icin yuksek devirde kullanmaya ihtiyacin var. istenmeyen sonuclar dogurabilir soyliim. tavsiyem motoru indirip rektifiye edip sikistirmayi arttiracak sekilde yuksek sikistirmali piston ile yeniden toplamanizdir.
IN BOOST WE TRUST
O motorla modifiye için hiç uğraşma, yapacağın en mantıklı işlem kompresör motorla swap olacaktır, yada mevcut motorunu iyi bir rektifiye işleminden geçirip kullanmaya devam edeceksin.
Ne alakası var? Simota o zaman makara geçmek için üretmiş hava filtresi kitini.herşey tamam da açık hava filitresi bu kasa mersedese takılırsa madara konusu olur bence barı bıde elektronık blow off taksınlar
K&N'de aynı şekilde. Kutu içi olur dışı olur kişisel tercihler.
New Toy! - 41 AJV 325
Aynı araçtan bende kullanıyorm E200 136 hp kalkışları biraz agır haklısınız fakat aracı 3000-3500 devir üzeri kullanırsanız birazda olsa o agırlıga kasaya göre tatmin ediyor yada bana öyle geliyor bilemiyorm şahsen ben düşünmüyorm motoruyla oynamayı ama arkadşların dedigi gbi chip eksoz filtre sıkıştırma vs. yapılarak bişeyler çıkabilir ortaya
bence satılıp e320 alınır ( mercedesde ısrarcıysan )
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı
