Türk yapımı HBO motor

[sansar34]

Hasan Basri Özdamar'ın İcadı HBO Motorlarının Öyküsü 2/2 - YouTube

öncelıkle kafama takılan bı kac sey var burada bulunan buyuklerıme sormak ıstıyorum 1. dakkadan ıtıbaren krankla kol arasındakı mesafeden bahsedıyor bunun adını suan hatırlıyamıyorum ama mantıgı hakkında bılgım az cok olsada tam degıl ıkıncı olarakda sılındır ıcerısınde yanma gerceklestıkten sonra pıstonu normal motorlardakı yanma suresınden daha uzun oldugunu soyluyo bunun sebebıde pıstonla krank arasındakı mesafeden dolayı ama sımdı bılındık sıstemdekı motorlar krankın en kısa zamanda turunu tamamlaması uzerıne hasan basrı beyın yaptıgı motorda bu zaman daha uzun oluyo anladıgım kadarıyla ama yanmadan tam olmasada normal sıstemlerden daha fazla verım alıyoru sebebıde yanma zamının daha uzun olması dogrumudur?

[tasmany]

cok sarsintili calismazmi bu motor ?

[OMTech]

ofsetli krang yapmış hoş güzel bir teknoloji. ama 150 senedir kimsenin aklına gelmediği falan yok. gözüme bi kaç eksiklik çarpıyor ama bu motoru geliştirmekte çalışan bunca ustanın deneyimlerine saygı duyup sessiz kalmayı tercih ediyorum. nasıl olursa olsun yerli üretim ve yerli gelişim ellerine sağlık..

[Alperen-B]

helal olsun ellerine sağlık ustalarımızın. bakalım bu motoru ne gibi bir projede değerlendirecekler.

[-ER-]

sıralı 4 lazım birde enjeksiyon olması lazım yoksa karbrtörle bir yere varamaz diye düşünüyorum.
Şuan oturduğum yerden atıp tutuyorum ama bu gerçekleri değiştirmeyecek

[alihan_27]

1.0 ford ecoboost motorlarda da benzer şekilde ofsetli krank kullanılıyor diye biliyorum ve direk enjeksiyon. o.b.k anlatmıştı nedir, ne değildir diye bu motoru ama konunun yerini hatırlamıyorum.

[sansar34]

evet dun wc aklıma geldı ofsetlı kırak oldugu sımdı benım bu motorda anlamadıgım tek nokta neden yanma sırasındakı kurs boyunu normal motorlardan daha uzun sure beklıyıp yanmayı neden uzatıyo yakıtı cıg yakmayıp ıyı bı yanma elde edebılmek ıcın mı?

[Y.Emre]

evet dun wc aklıma geldı ofsetlı kırak oldugu sımdı benım bu motorda anlamadıgım tek nokta neden yanma sırasındakı kurs boyunu normal motorlardan daha uzun sure beklıyıp yanmayı neden uzatıyo yakıtı cıg yakmayıp ıyı bı yanma elde edebılmek ıcın mı?

Amacı; Aynı miktar maddeyi(yakıtı) daha yüksek sıkıştırmada yakarsanız daha çok güç elde edersiniz ilkesinden, -oluşturmaya çalışırken güç harcanan- sıkıştırmayı daha uzun süre korumak. Böylelikle tahmin ettiğin gibi silindirdeki yakıtı daha verimli şekilde yakmak.

sıralı 4 lazım birde enjeksiyon olması lazım yoksa karbrtörle bir yere varamaz diye düşünüyorum.
Şuan oturduğum yerden atıp tutuyorum ama bu gerçekleri değiştirmeyecek

Motoru (bloğu) üretip tescilledikten sonra tek silindirden sıralı düzene geçmekte, yakıt besleme türünü değiştirmekte çook zor olacak şeyler değiller. (Bence)

Sanayide bile karbüratorden enjeksiyona geçebilen insanlar varken, proje içerisinde böyle adımlar atılması çok güç şeyler değil diye düşünüyorum.

[RESERVE]

helal olsun sonuna kadar izledim..amcayı tebrik ediyorum.

[civelek]

mükemmel bir şey inşaallah devamı yeni teknolojiyle beraber gelir

[CinAli_06]

ne olursa olsun yerli olması benim için yeterli. sonuçta şuan üretilmiş ve imkan verilirse geliştirilebilir.

[mechanic]

adam ne konuştuğunu bilmiyor ya yazık

[Sercanius]

dirsekli piston kolu 1900lerin ortalarına doğru yanlış hatırlamıyorsam doğu avrupalı iş makinası ya da traktör üreten ama şimdilerde yok olmuş bi marka tarafından kullanılmıştı (bu demir tekerlekli olanlardan).. HBO ya dönecek olursak enjeksiyona çevrilmesi, silindiri arttırılması, sessizleştirilmesi vs bunlar çok basit işler.. sorun yerli otomobilde tercih edilir mi? (ülkemizi uzaktan kumandayla yönetenler tarafından izin verilir mi?) Diğer sorun; sağlıklı çalışıyor ama bu motor devir çevirirmi ? Eğer devir çevirise ömrü ne olur:? uzun ömürlü ve performanslı olursa dünyada petrol yatakları tükenene kadar masonlar tarafından izin verilmez unutun.. petrol biter hadi yapın bakalım derler bi tarafımıza sokarız artık.. o yüzden bertaraf olmamak için bitaraf oluruz

[charger]

daha motorun M harfini bilmezken sarsıntıdan enjeksiyondan eksiklereden bahsediyorsunuz adama yazıkmış
bir tek siz biliyorsunuz cok bilinen bir şeyse İÇAT ETMEK BULUŞ YAPMAK buyrun bakalım siz ne içat edeceksiniz

Ben gururduydum işallah satılmaz ve yüz yıllarca TR amplemli bir motorumuz olur

[sansar34]

sonucta sızler var yapıldı desenızde adam patantını almıs ve 1 mılyon € du yanlıs hatırlamıyorsam en azından adam kendı kendını gelıstırebılmıs buda buyuk bı basarı

[kelalper]

arkadaşlar şu anda bu motor bir araba üzerinde uzun süre kullanılabilecek güç vermiyor. Hacmi düşük. Gördüğünüz motor sadece patent alınması için yapılmış bir konsept motor. Daha da geliştirilmesi gerek araç üzerinde kullanılabilirlik için. Söylenene göre kendi hacmindeki ottolardan daha verimli. Doğru olabilir ama dediğim gibi daha üzerinde çalışılıyordur araba üzerinde verimli şekilde çalışabilmesi için. BU patenti satabilir mi bilemem. Ama geliştirilip kullanımını yaygın hale getirmek için devlet destek verebilir. Örnek olarak bu motorun kullanıldığı arabalardan daha düşük ötv alınarak mesela. Başka türlü insanları kullanmaya teşvik edemezsiniz.

[AEAlmas]

Her ne olursa olsun geliştirilir bunu yapması bile bir başarı ama video daki gibi

[Y.Emre]

Bazı arkadaşlar ne bekliyor anlayamadım ben. üretilen ilk model olarak sıralı 4 6 falan mı üretmeliydi ? yada V daha olmadı W

Şimdiki büyük motor üreticileri bir anda mı büyüdüler? İlk motorları şaheser gibi motorlarmıydı da Hasan Basri Bey'in tasarladığı motorun 4 4lük olmasını bekleniyor.

Babamın sıkça kullandığı bir Atasözü vardır ki bu konudaki herşeyi özetlemeye yeter sanırım;

"Göç gide gide düzelir."

[19gokhan90]

Bir video vardı değişken sıkıştırma oranıyla ilgili o motorda da bu sistem kullanılmıştı tabi daha karışığı