İyi geceler arkadaşlar ep2 aracımda 51 lik hks tipi warex kullanmıştım gerek egzoz açıkken gerek kapalıyken sesinden çook memnundum 51 lik dü boru ile cırıltılı bir sesi vardı şimdi sorum çift çıkışlı - oem tipi - yada hks tarzı warexsin ses tonları aynımıdır hepsi böyle cırıltılı ses cıkarırmı ?
bu benimde merak ettiğim bir konu açıkcası. güzel olmuş. yeni arabaya varex düşünüyorum ve tercihim çift çıkışlı olacak gibi daha ufak gözüktüğü için polislerin daha az dikkatini çekiyor
SimRacersTR.Net
Türk Simülasyon Pilotlarının Buluşma Noktası
@mcolgecen
Soruna yanıt veremeyeceğim ama benim de sana sorum olacak.
Caddede görmüştüm aracını, Type-R sanmıştım sesten ötürü, EP2'ymiş.
Peki kapalı konumda ses nasıldı? Orjinal sese yakın mı? Yoksa hafif de olsa ses çıkıyor muydu?
bence borunun çapına göre titreşim değiştiği için seste değişecektir.
X-Force Varex Egzoz Sistemleri | JdmWorks
serhat buradan bakabilirsin bütün sorularına cevap var.
Olgun bir insanı dost edinmek istiyorsanız tenkit edin, basit bir insanı dost edinmek istiyorsanız methedin.
Walla hocam malesef warexle caddeye bir kere gidebildim onda da egzozdan dolayı aracı bağladılar eve taksiyle döndüm warex alamadan önce 1 ay içerisinde 3-4 egzoz değiştirdim ve düzen yakalayamadım ama warex ile 1.6 soch motordan s2000 gibi ses cıkıyordu kapalıyken ise oem ye yakın ses çıkmakta parasını kesinlikle hakediyor şayet tümünde aynı cızırtı var ise bende oem tipi almak istiyorumSErhat. Nickli Üyeden Alıntı
@mcolgecen
Soruna yanıt veremeyeceğim ama benim de sana sorum olacak.
Caddede görmüştüm aracını, Type-R sanmıştım sesten ötürü, EP2'ymiş.
Peki kapalı konumda ses nasıldı? Orjinal sese yakın mı? Yoksa hafif de olsa ses çıkıyor muydu?
Hocam orta boruyla ses tonunun değişeceğini sanmıyorum borunun kalınlığının tonla değilde ses şiddetinin desibelin artıp düşmesinde etkisi olabilir
Daha önce aynı arabada farklı warexleri dinleme fırsatım olmadı, sadece mantık yürüttüm denemek lazım.
Olgun bir insanı dost edinmek istiyorsanız tenkit edin, basit bir insanı dost edinmek istiyorsanız methedin.
Orta borunun çapıyla değişecek olsa kimse hks - airmass vs marka egsozlara çok para vermezdi ki bende bunun canlı şahidiyim aynı kalınlıkdaki boruya otto marka my racing marka egzoz taktığımda sıradan bir abart egsoz sesi cıkmata ama warex öyle değil cırıltı birşeyler kopuyormuş gibi ses cıkarıyor .
Bütün varex'ler aynıdır.
İç yapısı, elyafı v.s. aynı olduğu düşünürsek.
Aracın marka,model,egsoz sistemi,boru çapı v.s. göre değişiklik gösterir ses tonu.
Merdo'm Seni Unutmayacağız...
Ama şöyle bir durumda var hks tipinin kazanı yuvarlak diyerinin ise köşeyli yada oval tipde hava çıkış çapı her ikisinde aynı olsa bile kazan boyutları farklı ses tonu değişir gibi ?
düz boru oldukca cızırtı olacaktır. fakat öteki türlü, tokluk v.s. mutlaka kazan şekli ve içerideki malzemenin durumuna göre miktarına göre değişecektir. içerideki elyaf yada o tarz malzeme artık her ne varsa ;
63 çaplı kazanları düşünelim :
HKS tipi tombul irice bir kazan -> içerisindeki malzeme oem yada çift cıkıs ile aynı miktarda:
Bu durumda kazanı buyuk olan, yani malzemeyle arasında en fazla bosluk olan kazanın sesi, daha cızırtılı,metalik ve ürkütücü olacaktır.
yada içerideki malzeme e kazan genişliği ile, tam açık haldeki ses durumunu, kendinizde örnekten yola cıkarak yorumlayabilirsiniz.
İçi bomboş bir kazanın, yani içinden sadece delikli boru gecen bir teneke kutunun, sesinin dayanılmaz cızırtılı ve vibrasyon sebebi olabileceği gibi düşünebiliriz.
şöyle bişey söyleyeyim tamamen kendi tecrübem hatta sonucuna cok şaşırdım.
Aracımda sıfır varex kullandım 63lük hks tipi. sonra o varexi söküp başka aynı tip varex taktım aralarında kullanılmışlık bakımından 3 4 aylık gibi bi süre var yani biri sıfır diğeri 3 4 aylık varex.ses olayına gelinçe inanılmaz fark vardı.çok şaşırdım sonuç böyle olunca.sıfır olan varex tok bir ses veriyordu diğer varex ise hks tarzı bambaşka bi ses veriyordu.
yani her varex aynı değildir ses olarak.tabi bunun sebebi nedir bilemiyorum bu daha önceden ottoda da başıma geldi.biri birini tutmuyor.Bilgine
Not: bu değişimleri yaparken boru çaplarında oynama yapmadım.
ne otto mu
Değiştirdiğin egzozların çapları aynımıydı sonradan taktığında 63mm idi ?
ben seste farklılık olacagını düşünüyorum...içinin sistemi tamamen aynı olmasına karşın kazan tipi farklı oldugundan ve eksozun iç kısmının büyüklüğü uzunlugu (girişten başlayıp çıkışa kadar olan mesafe) bile sesi çok farkettiriraynı şekilde tabiki motor yapıları vs göz önüne alındıgında her arabada da yine ses değişime uğrayacaktır ...
Konu sahibinden özür diliyorum ama ben eksoz cızırtısını hiç sevmiyorum. Aksine cızırdayan bir eksoza sahibimNe yapsam bu cızırdama kaybolur?
.
Biliyorum. O gece gördüm zaten aracını, yanımdan geçtin ve ses gerçekten de Type-R gibi, S2K gibi cızırtılı ve güzeldi.
Bende de aynı motorlu sedan kasa var.
Sadece Varex kapalı iken durumu merak ediyordum, OEM'e yakın ses var diyorsun.
Sanırım cızırtının sebebi düz boru olsa gerek?
herhangi bi tecrübem yok fakat resimdeki 2 varex de birbirinden farklı ses cıkarır bence. hks tipi tok bi ses verir, diğeriyse yırtıcı bi ses verir gibime geliyor.
kazan tipi değiştiği zaman sistem aynı bile olsa ses değişir. üç aşşa beş yukarı aynı olabilir ama mutlaka değişir.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı