Egzos Isısı Çokmu Yüksek ?

[ferdi]

Öncelikle herkese selamlar

Kullandığım araç Celica 1.8 Turbo, 1.1 barda 320 beygir olarak kullanıyorum... Egzos ısısı normal kullanımda 800 dereceye kadar çıkıyor. çok yüklenmediğim halde bile ısı 500 - 600 altına inmiyor. bende biraz endişe etmeye başladım. acaba bu ısı değerleri normalmi, değilse sebebi ne olabilir ???

[gorke]

Gayet normal gazlamaya devam

[HondatugraL]

keşke birde kendınızı tanıtsaydınız ... !

[Gko]

keşke birde kendınızı tanıtsaydınız ... !

hoşgeldiin görkeeem...1!!111!
keşke önce baksaydın

http://www.techturkey.com/forum/uyel...-selamlar.html

[HondatugraL]

msj sayısı 1 dıo bu nasıl oluyo

[SGTI]

msj sayısı 1 dıo bu nasıl oluyo

üyelerimiz kısmına yapılan postlar mesaj sayısını arttırmıyor kaptan

[Agah]

msj sayısı 1 dıo bu nasıl oluyo

üyelerimiz kısmına yapılan postlar mesaj sayısını arttırmıyor kaptan

muck

[akın]

Bence yüksek ama probe nerde duruyor. Benim kendi aracımda normal kullanımda şehiriçi 300 ile 500. Stabil de 600 dereceyi geçmiyor 180 sabit gitsem bile. Gazlarsamda 750 yi geçmedi.

[HondatugraL]

üyelerimiz kısmına yapılan postlar mesaj sayısını arttırmıyor kaptan

muck

kantırda vuramıyon acısını burdanmı cıkarıyon ne o öpmeler. öp öp öp öp do-ya-ma-dıım

[Agah]

kantırda vuramıyon acısını burdanmı cıkarıyon ne o öpmeler. öp öp öp öp do-ya-ma-dıım

ben öpmedim ama sen öpüldün hacı kantırda iyisin iyi

[ygtrn]

normal kullanım derken eğer şehir içi normazl gazlamadan 3 4 bin devirde vites değiştirmeli sabit gaz gitmeli bi kullanımsa eğer 800 derece fazla... uzun yol giderken bazı durumlarda normal, bu arada sensörün konumu nedir? turbodan öncemi sonramı?

[halilcan9455]

egt sensörünün yeri çok önemli

burdan farkı görebilirsiniz mesela bu araçta sensör uzakta ölçtüğü değer yanlış olacaktır.
eğer sizin sensör doğru yerde ise değerleriniz gayet normal

[Kakus]

Sensörün yerini söylemeden yorum yapmamız yanlış olur. Turbodan önce ya da Turbo'dan sonra olması fark eder. Sonra ise 900 aşırı normal bir değer değil.

[Maxi]

evet sensor konumu cok onemli.

http://www.techturkey.com/forum/maka...ntaj-yeri.html


http://www.techturkey.com/forum/maka...-hatalari.html

[Maxi]

onemli olan tam gaz yuksek devirde yani full load sonrasindaki egt sicakligidir.

kendi aracimdan ornek vereyim.
alfa 155 Q4 turbo
standarti 192hp

sensor turbodan once manifoldun cikisindaki birlesim yerine takili.
en sicak yer yani.

standart yazilim ile
tam gaz son devirlerde egt 920-940 derecelere ulasmaktadir.

yaptigim yazilim sonrasi egt sicakligi 850-860 derecelere geriledi.

[ferdi]

hoşgeldiin görkeeem...1!!111!
keşke önce baksaydın

http://www.techturkey.com/forum/uyel...-selamlar.html

Evet bu konuda bir şey söylememe gerek kalmamış, teşekkürler

normal kullanım derken eğer şehir içi normazl gazlamadan 3 4 bin devirde vites değiştirmeli sabit gaz gitmeli bi kullanımsa eğer 800 derece fazla... uzun yol giderken bazı durumlarda normal, bu arada sensörün konumu nedir? turbodan öncemi sonramı?

Açıkçası sensörün konumuna dikkat etmedim. En iyisi gidip ona bir bakayım.

egt sensörünün yeri çok önemli

burdan farkı görebilirsiniz mesela bu araçta sensör uzakta ölçtüğü değer yanlış olacaktır.
eğer sizin sensör doğru yerde ise değerleriniz gayet normal

Cevap için teşekkürler, gidip bakmak şart oldu

evet sensor konumu cok onemli.

http://www.techturkey.com/forum/maka...ntaj-yeri.html


http://www.techturkey.com/forum/maka...-hatalari.html

Çok teşekkürler. en güzeli ben sensörün yerini belirleyip sonrasında arabayı kullanırken ısı artışını gösteren bir video çekeyim. sanırım daha iyi fikir verir


Cevaplarınız için herkese tekrar teşekkür ederim...