User Tag List

19 sonuçtan 1 ile 19 arası

Konu: çekiş düşük..

  1. #1

    Üyelik
    Dec 2005
    Yaş
    40
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    4.084
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    19 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    çekiş düşük..

    arkadaslar selam;
    yaw benim arabayı biliyorsunuz. 2001 astra 1.6 16V otom. 86.000km de. motorda hersey orjinal. fakat kıştan bu yana yaşlılık belirtileri gösteriyor. çekiş düştü.eskisi kadar atak değil. ne yapmamı önerirsiniz çekişi arttırmak için??

  2. #2
    TechTurkey Tholl-ga - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2005
    Şehir
    İstanbul/Yeşilköy
    Mesaj
    55.689
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    92 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    periodik bakımlarını yaptiriomusun.enjektörler tıkanmış olabilir
    "Wagen"thusiast

  3. #3

    Üyelik
    Dec 2005
    Yaş
    40
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    4.084
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    19 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    bakımlar günü gününe yapılıyor.. enjektör temizliği carbon clean mıdır?

  4. #4
    halilcakir
    Misafir
    Carbon clear farklı bir uygulama diye biliyorum...

  5. #5
    T-MIVEC
    Misafir
    Carbon Clean evet

  6. #6
    pug35 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2006
    Yaş
    39
    Şehir
    TR/izmir/çeşme/bostanlı
    Mesaj
    329
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Karbon Birikimi Nedir ve Nasıl Oluşur?

    Karbon birikimi içten yanmalı benzinli ve dizel motorlarda bir HC bileşiği olan yakıtın yanma odasında hava ile yakılması sonucunda meydana gelen kurum adını verdiğimiz karbon depozitlerinin birikmesi ile zaman içinde supap yüzeylerinde, piston yüzeylerinde, yanma odası çeperlerinde ve segmanlar etrafında oluşur. Bu birikimler motorun hava emme kapasitesinde azalma meydana getirir. Hava emme kapasitesi azalan bir motorun volümetrik verimi düşer.

    Karbon Birikimi Araçlarda Ne Gibi Problemler Yaratır?

    * Silindir kompresyonlarının düşmesi
    * Motor gücünde azalma
    * Fazla yakıt tüketimi
    * Egzoz emisyonlarında artış
    * Bozuk rölanti
    * Hızlanma kabiliyetinde azalma
    * Soğuk havalarda zor çalışma
    * Motorun silkeleyerek çalışması

    Karbon Temizleme Nedir?

    Karbon temizleme içten yanmalı 4 zamanlı benzin ve dizel motorlarda yakıt besleme sistemleri ile supap yüzeyleri, piston yüzeyleri, yanma odası çeperlerini motordan herhangi bir parça sökmeden temizleyen bir sistemdir.

    Karbon Temizliğinin Yararları Nelerdir?

    * Çok kirli motorlarda %15'e kadar sağlanan yakıt tasarrufu, ortalama olarak %3-5 civarındadır.
    * Zararlı egzoz emisyonlarının azalması, benzin motorlarında %40'ın üzerinde, dizel motorlarda ise %75'e ulaşan değerlerde tespit edilmiştir. Partikül emisyonlarında azalma ortalama %30'un üzerindedir.
    * Motor performansı artar. Dizel motorlarda gücün genelde %10-bazı ölçümlerde %30-artması normal sonuçtur. Benzinli motorlarda temizleme işleminden önce görülen ilk çalıştırma zorluğu, tekleme, düşük devirde sert çalışma ve benzeri şikayetler ortadan kalkar.
    * Karbon temizleme işlemi düzenli olarak (her 25.000 km.de bir) yapıldığında motorun ömrü uzar.
    * Parça değiştirilmesine gerek kalmadan bu tür harcamalar önemli ölçüde azalır.
    * Bakım ve işçilik masrafları ve süresi azalır. Yakıt enjeksiyon sisteminin dizel motorlarda bakımı bir günü, hatta daha fazla zamanı alabilir. Tüm motorlarda Karbon temizleme işlemi en fazla bir saat sürer.

    Karbon Temizleme Niye Etkindir?

    Günümüz benzin ve dizel motorlarının kalbi yakıt püskürtme sistemidir. Enjektörler, yakıtı çok ince bir sprey halinde ve konik biçimde püskürtürler. Zamanla ısı, yakıt kirliliği ve kullanım sonucu sistem kirlenmektedir. Enjektörlerin yakıt püskürtme deliklerinin 0,5 mm veya daha küçük çapta olduğunu düşünürsek en ufak kirlenmede tıkanmaları doğaldır. Ayrıca dizel veya benzin motorlarında yanma hücrelerinin, pistonların, valf ve yuvalarının, kısaca yanma dolayısıyla zor şartlarda çalışan parçaların kirlenmeye açık olduğu unutulmamalıdır. "Karbon Temizleme" işlemi yakıt sistemini temizleyerek motoru yenilemekte, ayrıca yanma yüzeylerini yumuşak karbon birikimlerinden arındırmaktadır.

  7. #7

    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    40
    Şehir
    ist
    Mesaj
    73
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    arkadaşta da aynı arabadan var 2000-2001 astraların kronik bir hastalığı varmış. komple motor yaptırdı.iyi bir ustaya göster derim

  8. #8
    senna - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    38
    Şehir
    -
    Mesaj
    7.430
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    kompresyona bi bakın
    körler sağırlar

  9. #9
    sami_z01 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2005
    Yaş
    57
    Mesaj
    177
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    selam

    t can..hersey orjinal demisin..soyle soyleyim katalitikler bizim benzinle 20000km lerde bitiyor....katalitige baktir derim....bakimli 80000km araba yasli degildir yaw..hafif naz yapiyodur

  10. #10
    TechTurkey Oz` - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2005
    Yaş
    42
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    8.562
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    15 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı sami_z01 Nickli Üyeden Alıntı
    selam

    t can..hersey orjinal demisin..soyle soyleyim katalitikler bizim benzinle 20000km lerde bitiyor....katalitige baktir derim....bakimli 80000km araba yasli degildir yaw..hafif naz yapiyodur
    benzin filitren ile bujilerini değiştir der im bazı servisler 100 bin Km felan gidiyor diyorlar fakat bence değiştir
    www.drecu.com
    Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!

  11. #11
    schakal
    Misafir
    "cekis dustu" den kastin motor eskisi kadar hizli devirlenmiyor mu ???
    yoksa devir yukseldigi halde araba yurumuyor mu ???

  12. #12
    1.6 VTi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2006
    Yaş
    39
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    1.682
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Ben de arkadaşlara katılarak bir,iki tavsiyede bulunmak istiyorum...

    Yeni nesil Opel araçlar kötü yakıta karşı çok hassaslar... Tavisyem sırayıla havafitresi,yakıt filtresi,bujiler,yakıt pompası bakımlarının yapılması... Arızanın devamında eğer aracının motoru Z kodlu ise bu gaz teli yok demektir ki o zaman debimetreye bakman gerekiyor... 2001 Astra'ların bir serisi X motorlu üretildi ve bunlarda gaz teli var bunu öğrenmende fayda var... Eğer debimetre de işi çözmediyse en sona katalitik'i bıraktım çünkü kendisi bildiğin üzere biraz pahalı Dediğim gibi en son katalitik'e baktır ve eğer kirlenmişse Katalitik Konvertor İptal kitlerinden birini yap çünkü iptal ettiğinde üst devirler canladığı gibi alt devirler de biraz ölüyor... Ama en kötü ihtimal iptal ettirirsin...

    Bir ufak ihtimal de kötü yakıtın sebebiyle EGR valfinin tıkanması ki bu yaşta bir araçta tahmin etmiyorum ama en son buna da baktırabilirsin...

    Saygılarımla,...
    Beni sallamayanları ARTIK ben de sallamıyorum. Muhattap olmaya tenezzül etmeyenlere selam olsun, siz olmasanız da olur, GERÇEK DOSTLARIM bana yeter.

  13. #13
    TechTurkey Oz` - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2005
    Yaş
    42
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    8.562
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    15 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    şanzıman ında kaçırıyor olabilir tabniki
    www.drecu.com
    Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!

  14. #14
    1.6 VTi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2006
    Yaş
    39
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    1.682
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    aaaa evet debriyajı unutmuşum ben
    Beni sallamayanları ARTIK ben de sallamıyorum. Muhattap olmaya tenezzül etmeyenlere selam olsun, siz olmasanız da olur, GERÇEK DOSTLARIM bana yeter.

  15. #15

    Üyelik
    Jul 2006
    Yaş
    36
    Şehir
    İST
    Mesaj
    2.322
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    selam

    öncelikle aracın buji lerini benzin filtresini hava filtresni gözden geçir elektronik boğaz kelebeğini de bi temizlet...

  16. #16
    power_mondeo
    Misafir
    carbon clean, (tüm filtreler),bujileri değiş, emme manifoldu ve gaz kelebeğini temizlet, en son kat. konvertör iptalide gerekli, sorun kalmaz

  17. #17
    Maxiboost - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    38
    Şehir
    Bursa
    Mesaj
    4.266
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    otomatik demişsin araç tork konvertörüne bi baktır ayrıca ben aracımda öyle bir problem yaşamıştım

  18. #18
    MUGENPOWE® - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    39
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    4.739
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    hacı abı sen ne warsa deıstır kısacası

  19. #19
    TechTurkey ef186 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    46
    Şehir
    İstanbul / Newjersey
    Mesaj
    11.632
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    143 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Carbon clean yerine BG tavsiye ederim ayar yaptırmadıysanız baya başarılı oluyo ...

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •