Daha önce de konusunu açmıştım kaç km gidiyor diye ama sanırım ibre de hata var o yüzden de mazot tamamen bitene kadar yakıt almayım kaç km götürecek diye bir test yapim dedim fakat dizellerde hava yapma olayı var da multijet motorlar da yok diyorlar doğru mudur bu konu hakkında bir bilgisi olan var mı?
araç palio 1.3multijet
Ludacris Nickli Üyeden Alıntı
vw de yok renoda yok ama multijeti hiç denemedim yok diyolarsa ondada yoktur.yakıt bıttıkten sonra uzun uzun mars yaparsan calısır muhtemelen.
çekvalf takın yakıt hattına
dci lerde var kangoda mazot bitmişti çalışmadı içinde küçük bi el pompası gibi bişi var ordan pompaladıktan sonra çalıştı
diyelim ki fiatta da var ne gibi sorun olabilir peki?
o test öyle yapılmaz depoyu fullersin 100km gider tekrar fullersin en temiz bu şekilde olur. dizel araçlarda depo dibindeki tortu,pislik ve su kalıntısı sisteme ciddi zarar verebilir o yüzden bitene kadar zorlamayın
depo fullemekte zor iş bu devirde ciddi bi yatırım gerektiriyoro test öyle yapılmaz depoyu fullersin 100km gider tekrar fullersin en temiz bu şekilde olur. dizel araçlarda depo dibindeki tortu,pislik ve su kalıntısı sisteme ciddi zarar verebilir o yüzden bitene kadar zorlamayın
tamam abi haklısın da bi 750 gitti bi 650 şimdi ibre hiç kıpırdamıyor gibi bişe yani ibreye göre depo bitti ama 550km oldu daha sürüş tarzı kullanım tarzı hep aynıo test öyle yapılmaz depoyu fullersin 100km gider tekrar fullersin en temiz bu şekilde olur. dizel araçlarda depo dibindeki tortu,pislik ve su kalıntısı sisteme ciddi zarar verebilir o yüzden bitene kadar zorlamayın
depo fullemekte zor iş bu devirde ciddi bi yatırım gerektiriyor
eski kasa punto varken hava yapar, çalışmaz, usta çağırmanız gerekebilir demişti ama paliolarda manuel bişeyler var diye hatırlıyorum gazı almak için emin değilim yalnız.
Doblo 1.3 multijetle yakıt bitene kadar gitmistim ztn yakıtın bitmesine 1-2 km kala arıza lambasını yakmıştı,yakit koydukdan snra kontaqi 1-2 kere acip kapattikdan snra hmn calismisti.Filitre deqistiriyoknde aynı islemle hmn calisiyodu
TR'de mazotun içinde bir biz yokuz derece kirli deponun dibini görmeyin, ışık yanınca yakıt alın en kötü.
History;
1.6 GLI corolla / 1.6 IES civic / 1.4 IS civic/ 1.6 TDCI focus2 / 1.6 TDCI focus3 / 1.2 TSI Golf7 / 1.4 TSI Leon FRed / 1.6TDI DSG B8 Passat / Audi A3 Sedan 1.6TDI DSG
anlaşıldı dolduracaz mecbur.Bu şamadıranın ibrenin vs. bozuk olduğunu servis anlar mı?
Benim eski aracim 1.3 Multijet puntoda bir kere mazotum bitmişti. Kontağı 3 defa çevir ama marş vurma. Daha sonra marşı vur. Hemen calismazsa bırakma biraz devam et.
Depoyu çok düşük seviyelerde iken kullanmamak önemli gerçekten pompayı zorluyor,pislik tortu birikintileri çoğalıyor dibe yaklaştıkça
Golf MKVII 1.6 Tdi
elektrikli pompa var hava yapmıyor sıkıntı yok
PERFORMANCE GARAGE
12.1:1 Cr Ek4 Civic V-TEC VTİ
hava yapma olayı eski dizellerde common rail olmayan araçlarda oluyor genelde
Biterse hava yapar, el pompası yoksa arabada uzun uzun marş(çalışması çok zor) veya emiş kısmına az ama gerçekten az balata spreyi falan sıkıp çalıştırabilirsin.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı