Volkswagen'e açılacak davayla alakalı.

[Suleyman]

Merhaba arkadaşlar her şeyi olduğu gibi yazıyorum, bu süreçle alakalı olumlu olumsuz görüşleriniz önemlidir...

Aracı 2013 ocak ayının ilk haftalarında 0 KM olarak VolksWagen "*****" Otomotiv MASLAK'TAN teslim aldım. Aracım 3.000 km olmadan "yağ ışığı" yaktı. Bunun üzerine serviste aracıma yağ eklendi ve ben bu durumu normal karşılayıp pek önemsemedim ama aracım 5.460 km’de tekrar “yağ ışığı” yaktı bunun üzerine serviste tekrar yağ eklendi ve aracımla alakalı "*****" Otomotiv Maslak yetkili servisinde kayıt açıldı. Ayrıca aracımla alakalı yağ ölçümleri yapılabilmesi için 1.000 km’de bir sürekli servise gidip geldim. Aracıma yağ eklendikten sonra aracım 7599 Km’de tekrar “yağ ışığı” yaktı. Bu arada test ölçümlerinden edindiğim bilgiler kadarıyla; İlk 1.000 km’lik ölçümde, “42 GRAM” yağ tükettiği belirtildi.İkinci İlk 1.000 km’lik ölçümde, “560 GRAM” yağ tükettiği belirtildi ve son İlk 1.000 km’lik ölçümde, “230 GRAM” Yağ tükettiği belirtildi ve yanlış hatırlamıyorsam bir tüketim değerimde 2xx gramlardaydı.Araç 12.7xx küsürlerde tekrar yağ ışığı yaktı ve tekrar serviste yağ eklendi, 15.000 bakımına götürmeden önce aracı(14.950 km lerde idi) yağını ölçtüğümüzde, servis personelinin ağzından çıkanı aktarıyorum "100 km sonra yine ışık yakardı". Işığın yakmasını beklemeden aracı bakıma bıraktım.

Şimdi değerlere bakılırsa "*****" servise göre gayet normal, bence test sürecinde elde edilen değerler gerçeği yansıtmıyor maalesef bu kadar sıklıkla ışık yakmamalıydı aracım.

Aracın serviste şu ana kadar 2 kez kaydı açılıp kapatıldı
Dava ne şekilde sonuçlanabilir?Ayrıca nasıl bir yol izlemem gerekiyor?

[RIDVAN]

Sıfır araba alıcaksın , Servise kendi iş yerin gibi sürekli gidip geliceksin benim kafam bu işi sarmıyor , Ne tür bir dava açıcaksınız ? Daha önce duymuştum GTİ yağ yağma problemlerini zaten adli yollara başvuran arkadaşlar varmı yoksa ilkmi olucaksız ?

[akbaba78]

yag yakmasinin nedeni nedir tam olarak ayni olay bi arkadasimda da varda arac golf 1.2 tsi

[Suleyman]

Sıfır araba alıcaksın , Servise kendi iş yerin gibi sürekli gidip geliceksin benim kafam bu işi sarmıyor , Ne tür bir dava açıcaksınız ? Daha önce duymuştum GTİ yağ yağma problemlerini zaten adli yollara başvuran arkadaşlar varmı yoksa ilkmi olucaksız ?

Tutturmuşlar, 500 grama kadar normal 500 gramdan sonra anormalmiş sözde almanyanın belirlediği sınır bu, ayıplı mal sonuçta..Servis müdüryle de görüştüm hatta ona da dedim 7.000km 9.000 km lerde ışık yaksa tamam normal diyeceğim bu duruma ama nerde, ALLAH tan aracı pek sıkmıyorum sıksam herhalde 1.000km de yakarım ışığı.Tecrübeli kişiler yardımcı olursa sevinirim.

Bu arada, ilk zamanlarda karter havalandırma borusu da değişmişti ek olarak söyleyeyim. Güncel olan takılmıştı

[individual]

VAG gurubunda bazı seri üretimlerde sanırım sorun var.Seat forumunda bununla ilgili çok yazıldı cizildi.Açıkcası şuan forumda 2013 cupra'lardan 10 tane varsa 1 tanesinde bu sorun gündeme geldi diğerlerinde bende yağ ışığı yakmadı normal dediler.Aracında yağ yakma sorunu olan arkadaş'da aracında rodaja uymamıştı aracı çok sık performanslı kullanmıştı.Ama sizin aracınızda aşırı bir yağ yakma sorunu var sanırım 10 araçdan 2 tanesinde bu sorun oluşuyor.Servis'den değişim talep edin bence...

[yesil]

anladığım kadarıyla sadece bir defa 1000 km de 500 gramdan fazla yağ yakmışsınız. Tüketici mahkemesine dava açtığınız takdirde bilirkişiler aracın ne kadar yağ yaktığını tespit etmeye çalışırlar diye düşünüyorum. Bu tespitte araç fabrikanın belirttiği değerlerden fazla yakmazsa kazanma şansınız zor gibi görünüyor. dava açmadan önce aracınızın belirtilen değerlerden daha fazla yaktığına emin olun. davayı kavbettiğiniz takdirde kendi masraflarınızla birlikte karşı tarafında mahkeme ve avukat masraflarını ödemek zorunda kalabilirsiniz. ben renault marka aracımda boya dökülmesi nedeniyle firmayla mahkemelik olmuştum ve 2 yıllık bir sürecin ardından 44 bine aldığım aracı 47 bine reanult ya geri verdim ve üstüne 12 bin lira civarıda avukat masrafımı ödettim

[Suleyman]

yag yakmasinin nedeni nedir tam olarak ayni olay bi arkadasimda da varda arac golf 1.2 tsi

Bi bilseler, müdahale edecekler de bir şey anladıkları yok ki...

VAG gurubunda bazı seri üretimlerde sanırım sorun var.Seat forumunda bununla ilgili çok yazıldı cizildi.Açıkcası şuan forumda 2013 cupra'lardan 10 tane varsa 1 tanesinde bu sorun gündeme geldi diğerlerinde bende yağ ışığı yakmadı normal dediler.O arkadaşlar'da aracında rodaja uymamıştı aracı çok sık performanslı kullanmıştı.Ama sizin aracınızda aşırı bir yağ yakma sorunu var sanırım 10 araçdan 2 tanesinde bu sorun oluşuyor.Servis'den değişim talep edin bence...

Talebimi defalarca dile getirdim, Almanya ya da ulaştım bunun sonucunda Şekerpınar ın size iletişime geçeceği söylenmişti, sonuç? önceden verdikleri cevap hala geçerliymiş kısacası değiştirmeyiz diyorlar.

Rodajla alakalı bir şeye de değinmek istiyorum özellikle almadan oradaki görevliye sormuştum ve cevap şuydu, artık rodaj diye bir şey yok lazer teknolojisiyle rodaj yapılıyor zaten.Rodajla alakalı geçenlerde bi mesajım vardı zaten o konuda sıkıntı yok yani.Sıkıntı araçta da demek istemiyorum aslında, sıkıntıların büyüğü "*****" oto...

anladığım kadarıyla sadece bir defa 1000 km de 500 gramdan fazla yağ yakmışsınız. Tüketici mahkemesine dava açtığınız takdirde bilirkişiler aracın ne kadar yağ yaktığını tespit etmeye çalışırlar diye düşünüyorum. Bu tespitte araç fabrikanın belirttiği değerlerden fazla yakmazsa kazanma şansınız zor gibi görünüyor. dava açmadan önce aracınızın belirtilen değerlerden daha fazla yaktığına emin olun. davayı kavbettiğiniz takdirde kendi masraflarınızla birlikte karşı tarafında mahkeme ve avukat masraflarını ödemek zorunda kalabilirsiniz. ben renault marka aracımda boya dökülmesi nedeniyle firmayla mahkemelik olmuştum ve 2 yıllık bir sürecin ardından 44 bine aldığım aracı 47 bine reanult ya geri verdim ve üstüne 12 bin lira civarıda avukat masrafımı ödettim

Şimdi bu bilirkişi atandığı zaman, alt taraf mühürleniyor ve araç yanlış değilsem 6.000 km boyunca bende kalıyor eğer bu zamana kadar ışık yakarsa zaten direk ben haklı oluyormuşum ama yok yakmazsa zaten ne kadar tükettiği ölçülecekmiş?Nedir bunun aslı?Aracı gerçekten sakin kullanırım ve eminim işin b.kunu çıkarsam bahsedilen 500 gram az kalır bu çıkacak değerlerin yanında...Ayrıca diyelim ki kaybettik tahmini ne kadar masrafım olur acaba

[individual]

Bi bilseler, müdahale edecekler de bir şey anladıkları yok ki...



Talebimi defalarca dile getirdim, Almanya ya da ulaştım bunun sonucunda Şekerpınar ın size iletişime geçeceği söylenmişti, sonuç? önceden verdikleri cevap hala geçerliymiş kısacası değiştirmeyiz diyorlar.

Rodajla alakalı bir şeye de değinmek istiyorum özellikle almadan oradaki görevliye sormuştum ve cevap şuydu, artık rodaj diye bir şey yok lazer teknolojisiyle rodaj yapılıyor zaten.Rodajla alakalı geçenlerde bi mesajım vardı zaten o konuda sıkıntı yok yani.Sıkıntı araçta da demek istemiyorum aslında, sıkıntıların büyüğü ***** oto...

Şöle söyleyim.O Satışdaki arkadaş kimse rodaja uymayın diyen aracın yanında verilen kullanma kılavuzunu açsın.En arka sayfada sürüş ve çevre /rodaj dönemi sayfasını bulsun ve okusun bakalım ne yazıyor.kendi sattıkları araçdan haberleri yok hiç bir şey bilmiyor ordaki satışcılar.Dertleri satıp prim almak ne kadar satarsak kar'dır gözüyle bakıyor.Servis'e bence olumlu yaklaşın ve motor değişim yada araç değişim talebininiz yazılı yapın hatta avukat arkadaşınız varsa onunla beraber gidip talep'de bulunun bence.Ama bu araba biraz şans işi.Arkadaşım aracı 1500Km'deyken araba sorun verdi beyin değişti sonra sanzuman sorunu verdi şans işte kısmet.

Edit o servis danışmanına satışdaki arkadaşa bu resmi gönderin.

Edit:resim boyutu buyuk http://l1304.hizliresim.com/18/j/m48wf.jpg

[bLackModeL]

motor degıstırenlerı duymustum sıfır sandık motor bence arabanın kronık sorunu servısn ılgılenmesı lazım ... once yetkılılerle bı konsun durumu arz edın baktınız olmuyo dırek tuketıcıler mahkemesıne duyuruda bulunun

[ACYV]

aynı süreci 2009 model sıfır X5 3.0d'de yaşadım, borusan iplemedi ben de aracı sattım. Ondan önce 1.4 tsi 170'lik jetta'da başıma geldi 3 kere yatak sardı 3. de bağırış çağırış aracı üzerine 4000 tl vererek sıfırladılar. Daha da VW almadım, almayı da düşünmüyorum.

[Suleyman]

Şöle söyleyim.O Satışdaki arkadaş kimse rodaja uymayın diyen aracın yanında verilen kullanma kılavuzunu açsın.En arka sayfada motor/motorrodaj sayfasını bulsun ve okusun bakalım ne yazıyor.kendi sattıkları araçdan haberleri yok hiç bir şey bilmiyor ordaki satışcılar.Dertleri satıp prim almak ne kadar satarsak kar'dır gözüyle bakıyor.Servis'e bence olumlu yaklaşın ve motor değişim yada araç değişim talebininiz yazılı yapın hatta avukat arkadaşınız varsa onunla beraber gidip talep'de bulunun bence.Ama bu araba biraz şans işi.Arkadaşım aracı 1500Km'deyken araba sorun verdi beyin değişti sonra sanzuman sorunu verdi şans işte kısmet.

Evet evet kılavuzu ilk zamanlar incelemiştim, dediğiniz gibi yazıyor buraya kadar sorun yok. Noter yoluyla ihtarname çekildi ama yine değişen bir şey olmadı. Kesinlikle öyle 2.ele bulaşmayayım kafam rahat olsun dedim ama önceki 2.el aldığım araçlarım daha sıkıntısızdı..Motor değişimini ben kabul etmem 0 aracın bi espiri kalmıyor o noktada.

[Suleyman]

motor degıstırenlerı duymustum sıfır sandık motor bence arabanın kronık sorunu servısn ılgılenmesı lazım ... once yetkılılerle bı konsun durumu arz edın baktınız olmuyo dırek tuketıcıler mahkemesıne duyuruda bulunun

Valla çok görüştüm hatta geçenlerde servis müdürüyle de konuştum o da bu noktada araç değişiminin imkansız olduğunu vurguladı, tutturmuşlar bi tüketim tüketim değeri diye..Başka şansımız yok gibi.

Oradaki çoğu kişi konumlarını belirtmeden söylüyorum hakikaten bilgisizler...

aynı süreci 2009 model sıfır X5 3.0d'de yaşadım, borusan iplemedi ben de aracı sattım. Ondan önce 1.4 tsi 170'lik jetta'da başıma geldi 3 kere yatak sardı 3. de bağırış çağırış aracı üzerine 4000 tl vererek sıfırladılar. Daha da VW almadım, almayı da düşünmüyorum.

Aracı satmak kolay iş aslında ama ben bunu yapmayı düşünmüyorum, zaten satarsam da her şey ortada bütün her şeyi açıkçası söyleyip satarım ama benim amacım değişim olması yönünde.

[gokcell13]

Sende gitme servise zaten gerekli kayıtları actırmıssın.Yeterince mucade etmissin.Sardır yatak yorgan onlar dusunsün bakalım ne diyecekler.Boyle işmi olur yahu insanlar parayı yoldan mı supuruyor.Aynı durumda olan bir arkadasım da burada surekli yag ekliyor, servise gidiyor 1000 km gozlemleyelim diyorlar.Gidiyor geliyor boş hiçbir sey yapamadı.

[yesil]

Şimdi bu bilirkişi atandığı zaman, alt taraf mühürleniyor ve araç yanlış değilsem 6.000 km boyunca bende kalıyor eğer bu zamana kadar ışık yakarsa zaten direk ben haklı oluyormuşum ama yok yakmazsa zaten ne kadar tükettiği ölçülecekmiş?Nedir bunun aslı?Aracı gerçekten sakin kullanırım ve eminim işin b.kunu çıkarsam bahsedilen 500 gram az kalır bu çıkacak değerlerin yanında...Ayrıca diyelim ki kaybettik tahmini ne kadar masrafım olur acaba

yağ tüketiminin nasıl hesaplandığı konusunda hiç bir bilgim yok açıkçası, ben bu süreçte daha cok boya üzerinde uzmanlaştım . eğer dediğiniz gibi ölçülüyorsa zaten siz haklı olacaksınız. bence dava işine girmeden önce 1000 km boyunca aracı zorlayarak kullanıp ne kadar tüketebildiğinizi bir ölçün derim. hatta servise yağ eklettirip 1000 km sonunda tekrar serviste değeri ölçtürürseniz bu servis kaydını mahkemedede kullanabilirsiniz diye düşünüyorum(belirtilen değerlerden fazla yakamazsanız onlarda size karşı kullanabilir). dediğim gibi 2 yıllık bir sürecin sonunda bizim avukat masrafımız 12000 olmuştu. masraf konusunda belirli kriterler var sanırım ama bu değeri bizim avukat neye göre belirledi bilemiyorum. bu davanın ne kadar süreceği ve karşı tarafın avukat ve mahkeme masraflarının ne kadar olacağına bağlı birazda.

incelemek isterseniz buda benim boya dökülmesi ile ilgili açtığım konu

http://www.techturkey.com/forum/gene...-sorunu-5.html

[MBuğra]

Doğru olmaz ama servise gitmeden önce yağ kapağından sarkıtığınız ucunda uzunca serum lastiği bulunan buyük bir enjektorle yağın birazını cekin. Madem 500 sınır ölçü.

[63owen63]

Arkadaslar tecrübe ve onerilerinize ihtiyacimiz var.

[Suleyman]

Sende gitme servise zaten gerekli kayıtları actırmıssın.Yeterince mucade etmissin.Sardır yatak yorgan onlar dusunsün bakalım ne diyecekler.Boyle işmi olur yahu insanlar parayı yoldan mı supuruyor.Aynı durumda olan bir arkadasım da burada surekli yag ekliyor, servise gidiyor 1000 km gozlemleyelim diyorlar.Gidiyor geliyor boş hiçbir sey yapamadı.

Amacım 3. kaydı da açtırmak ve bakımdan sonraki durumu da gözlemlemek bu nedenle pek acele etmiyorum ama bir şey çıkacağı yok dava öncesi..

yağ tüketiminin nasıl hesaplandığı konusunda hiç bir bilgim yok açıkçası, ben bu süreçte daha cok boya üzerinde uzmanlaştım . eğer dediğiniz gibi ölçülüyorsa zaten siz haklı olacaksınız. bence dava işine girmeden önce 1000 km boyunca aracı zorlayarak kullanıp ne kadar tüketebildiğinizi bir ölçün derim. hatta servise yağ eklettirip 1000 km sonunda tekrar serviste değeri ölçtürürseniz bu servis kaydını mahkemedede kullanabilirsiniz diye düşünüyorum(belirtilen değerlerden fazla yakamazsanız onlarda size karşı kullanabilir). dediğim gibi 2 yıllık bir sürecin sonunda bizim avukat masrafımız 12000 olmuştu. masraf konusunda belirli kriterler var sanırım ama bu değeri bizim avukat neye göre belirledi bilemiyorum. bu davanın ne kadar süreceği ve karşı tarafın avukat ve mahkeme masraflarının ne kadar olacağına bağlı birazda.

incelemek isterseniz buda benim boya dökülmesi ile ilgili açtığım konu

http://www.techturkey.com/forum/gene...-sorunu-5.html

Anladım çok teşekkürler değerli bilgiler için. Dediğiniz gibi yapma ihtimalim yüksek.

Doğru olmaz ama servise gitmeden önce yağ kapağından sarkıtığınız ucunda uzunca serum lastiği bulunan buyük bir enjektorle yağın birazını cekin. Madem 500 sınır ölçü.

[Burak E.]

benim bildiğim aynı sorunla 4-5 kere sorun verdiği taktirde değişim veya sıfır urun vermek zorunda kalınıyor tüketici mahkemesine gittiğinde buna dikkat ediyorlar. incelemelerde 4 kere dosya açılmış bu sebeble ayıplı mal bölümüne giriyor biliyorum.

[Suleyman]

benim bildiğim aynı sorunla 4-5 kere sorun verdiği taktirde değişim veya sıfır urun vermek zorunda kalınıyor tüketici mahkemesine gittiğinde buna dikkat ediyorlar. incelemelerde 4 kere dosya açılmış bu sebeble ayıplı mal bölümüne giriyor biliyorum.

Onu tam bilmiyorum ama servisle alakalı, 3 kez aynı sorunla kayıt açılıp ve sıkıntı giderilmemişse değişim talebinde bulunabiliyormuşuz..