406 coupe 3.0 24v v6 ? ? ?

[TYFF]

arkadaşlar nasıl araçlardır ? kullananwarmı düz vitesini baz alarak diyorum
perf. nasıldır ?

[Z20LET]

Otomatiğin performansı vasat...

[Serkan.S]

Manueli iyi gider seside güzeldir.

[-ER-]

sesi güzel ama bence benim araba alır gibi geliyo gidişi tatminkar değil.

o kadar litreye HP çok az geliyo bana bu araçta

[-ER-]

Peugeot 406 Coupe 3000cc 24v

Maksimum Motor Gücü 210 HP (156.6 kW)

Maksimum Güç Devri 6000 d/d

Maksimum Tork 285 N.m (210.3 lb.ft , 29.1 kg.m)

Maksimum Tork Devri 3750 d/d

Maksimum Güç Devrinde Tork 249.2 N.m (6000 d/d)

Güç / Ağırlık Oranı 144.8 HP/ton (108 W/kg)

Güç / Motor Hacmi Oranı 71.3 HP/litre (53.2 kW/litre)





Pug 306 Gti 2000cc 16v

Maksimum Motor Gücü 167 HP (124.5 kW)

Maksimum Güç Devri 6500 d/d

Maksimum Tork 197 N.m (145.4 lb.ft , 20.1 kg.m)

Maksimum Tork Devri 5500 d/d

Maksimum Güç Devrinde Tork 183 N.m (6500 d/d)

Güç / Ağırlık Oranı 143.6 HP/ton (107.1 W/kg)

Güç / Motor Hacmi Oranı 83.6 HP/litre (62.3 kW/litre)



Honda Civic Type-R

Maksimum Motor Gücü 183 HP (136.5 kW)

Maksimum Güç Devri 8200 d/d

Maksimum Tork 160 N.m (118.1 lb.ft , 16.3 kg.m)

Maksimum Tork Devri 7500 d/d

Maksimum Güç Devrinde Tork 158.9 N.m (8200 d/d)

Güç / Ağırlık Oranı 176 HP/ton (131.2 W/kg)

Güç / Motor Hacmi Oranı 114.7 HP/litre (85.6 kW/litre)





Honda Civic VTİ

Maksimum Motor Gücü 160 HP (119.3 kW)

Maksimum Güç Devri 7600 d/d

Maksimum Tork 150 N.m (110.7 lb.ft , 15.3 kg.m)

Maksimum Tork Devri 7000 d/d

Maksimum Güç Devrinde Tork 149.9 N.m (7600 d/d)

Güç / Ağırlık Oranı 148.1 HP/ton (110.5 W/kg)

Güç / Motor Hacmi Oranı 100.3 HP/litre (74.8 kW/litre)

[Serkan.S]

Erel bence zor senin arabanın alması ufak oynamalar çok işe yarıyor.Ama stock ise bir yorum yapamıcam.

[Dragger]

1400+kg olmasına ragmen 0-100 7.9 gibi birsey olması lazım...

Kısa mesafede gecilse de uzunda yol vereceginiz bir otomobil...

HP olarak da 194hp diye baslayan ve 207-210hplere kadar giden karısık verileri var.

Reno ile ortak yapım bir motor diye hatırlıyorum.

[M3CSL]

tipi çok hos makıne ama performans eh ıste guzel giden gtiların gerısınde kalır
ıc mekanda 406yla cok benzer ama kalıtesı konforu ıyıdır.

[M3CSL]

2001e kadar 194 sora 208-210 hp olması lazım...

[CaNeR54]

waLLa aracı biLmemde bunLardan cok güzeL fake ferrari yapiLdiğini biLiyorum

[Schumi]

French V6 diye geçer bu motor. Reno Safrane V6 , 406 Coupe V6 vede 607 V6 tutun Clio v6 üzerindeki makinaya kadar aynı motordur. Torkludur güzel çekişi vardır uzunu çok iyidir. İlk hareketi çok iyi olmayabilir tabiki ama bişi varki otomatiği kötü

[levent]

406 sedandaki de aynı motor dimi bunlarla?

kronik sorunları falan varmıdır?varsa nedir, alırken dikkat edilmesi gereken püf noktalar nedir?

[Schumi]

406 sedandaki de aynı motor dimi bunlarla?

kronik sorunları falan varmıdır?varsa nedir, alırken dikkat edilmesi gereken püf noktalar nedir?

406 sedanda 3.0 v6 motoru bilmiyorum :S Öyle bir motor kasa birleşimi olmaması lazım. Sedan V6 olarak 607 var Peugeot'ta. Yağ değişim zamanları çok önemli bu motorda. Yağ değişimlerinin kontrol edilmesi lazım. Onun dışında bildiğim kadarı ile ömrü km bazında çok yüksek bir motor. Birde sente atlatma sorunu var yan sanayi triger kayışlarında. Trigeri orjinal mi sentesi düzgünmü ona bakmalı. Başka bir sorun bilmiyorum. Genelde sorunsuz olarak bilinir.

[M3CSL]

French V6 diye geçer bu motor. Reno Safrane V6 , 406 Coupe V6 vede 607 V6 tutun Clio v6 üzerindeki makinaya kadar aynı motordur. Torkludur güzel çekişi vardır uzunu çok iyidir. İlk hareketi çok iyi olmayabilir tabiki ama bişi varki otomatiği kötü

hacı youtubta baktım sankı uzundda ıc acıcı gibi deıl yaa:S
ben kalkmıstım bı kere 206la stockken geccek gibiydim..
otomatık rezalet o ayrı

[M3CSL]

406 sedanda 3.0 v6 motoru bilmiyorum :S Öyle bir motor kasa birleşimi olmaması lazım. Sedan V6 olarak 607 var Peugeot'ta. Yağ değişim zamanları çok önemli bu motorda. Yağ değişimlerinin kontrol edilmesi lazım. Onun dışında bildiğim kadarı ile ömrü km bazında çok yüksek bir motor. Birde sente atlatma sorunu var yan sanayi triger kayışlarında. Trigeri orjinal mi sentesi düzgünmü ona bakmalı. Başka bir sorun bilmiyorum. Genelde sorunsuz olarak bilinir.

var var 98den ıtıbaren 3.0 makıne kullanıldı 406da..

[Schumi]

hacı youtubta baktım sankı uzundda ıc acıcı gibi deıl yaa:S
ben kalkmıstım bı kere 206la stockken geccek gibiydim..
otomatık rezalet o ayrı

Youtube'dakilere bişi diyemiycem. Valla ben bindim 406 coupe v6. 150 den sonra çok iyidi araç ya. Yani resmen hacimliyim diyordu. 150-240 ı çok hoşuma gitmişti.

[Schumi]

var var 98den ıtıbaren 3.0 makıne kullanıldı 406da..

Hiç görmedim duymadım rastlamadım valla Enteresan

[M3CSL]

cok mu kotu la gıdısı 3.0 manuelın

2001 7-11 e dusmusken alınabılır aslında ama gıtmıyorsa... peh...

iyi giden bi 306 106 karsısında başlarda geri kalır muhtemelen yaa
7-11 mu yuh o kadar dustumu... 406coupe varsa 13 15 e dırek alınır yaa.. sarı bide offfff...

[M3CSL]

Youtube'dakilere bişi diyemiycem. Valla ben bindim 406 coupe v6. 150 den sonra çok iyidi araç ya. Yani resmen hacimliyim diyordu. 150-240 ı çok hoşuma gitmişti.

o zmn napıoruz alıorus bi tane ilk cıktığında cok severdım, vergı olayları o kadar yoktu tabı baya bı populer aractı o zmnlar....