06 KV 661, Palio 2008 Edition

**kv661** · 05-07-2008, 04:04

Araç Satılmıştır.

Konu silinebilir.

**3rk4n** · 05-07-2008, 08:39

Maşallah güzel araç. Pantizottalki hoparlorlerin kapaklarını takarsan daha hoş olabilir.

**KaanKY** · 05-07-2008, 08:51

kıvanc maşallah

**yusufcan_k** · 05-07-2008, 09:46

begendigim paliolardan birisi ankarada bi kia plakalı olan var bide bu =)

**sulhi** · 05-07-2008, 10:46

neden 1.4 subop ve yayları? anlamadım orayıda_?

**erkin006** · 05-07-2008, 10:49

maşallah güzel duruyor

**bora1311** · 05-07-2008, 12:21

guzel duruyor, gule gule kullanın, kazasız belasız...

**izo** · 05-07-2008, 12:30

kıvanç arabanı ilgiyle takip ediyorum 4 yıldır, maşallahı var

Allah kaza bela vermesin...

**focus musty35** · 05-07-2008, 12:34

bu işlemler sonucu kac hp ye ulasmıstır aracın ölcme ımkanın oldumu ?

**FaTiH44** · 05-07-2008, 12:44

-4/1000 Sıkıştırmalı pistonlar
-1.4 Subap ve yayları
-Blok Büyüme (1.5)

bu işlemlerin detaylarını verir misin,pistonları nerden temin ettin?1.4 subap yayları takılmasının sebebi nedir?

**kv661** · 05-07-2008, 12:58

sulhi Nickli Üyeden Alıntı

neden 1.4 subop ve yayları? anlamadım orayıda_?

bu araç sporting değil sizi aldatmasın 1.2 16V Go modeli idi aldıgımda.

dolayısı ile üst kapakda 1.2 16V çift egzantriklidir.Ancak orjinal subaplarının capı yanlıs hatırlamıosam 1.5cm civarında.kapak taslama işlemi yapılırken bende 1.4 fire araclarının subaplarını orjinal kapagı traslatarak kapakcımda uydurttum mevzu budur.

**kv661** · 05-07-2008, 12:59

focus musty35 Nickli Üyeden Alıntı

bu işlemler sonucu kac hp ye ulasmıstır aracın ölcme ımkanın oldumu ?

ancak 102hp'ye cıkarabildim.ancak araçta dereceli egzantrik ve chip yok su an.onlarla birlikte tahmini rakam(kafamdan atıorum) 110'a kadar cıkar

**kv661** · 05-07-2008, 13:02

FaTiH44 Nickli Üyeden Alıntı

-4/1000 Sıkıştırmalı pistonlar
-1.4 Subap ve yayları
-Blok Büyüme (1.5)

bu işlemlerin detaylarını verir misin,pistonları nerden temin ettin?1.4 subap yayları takılmasının sebebi nedir?

aracın motoru keyfi olarak rektifiye ettirikten usta bloğa gömlek caktırıcagını söyleyince karsı cıktım.su kanallarına 3mm kalana kadar blogun piston yuvasında olan kısmını traslattım içinede 1.4 4/1000 sıkıştırmalı tepeli piston koyduk.bütün olay bundan ibaret.

su kanallarına yanma odasının daha da yakın olması sebebi ile de aracın hararet müşürünün 90C'den mecburen 75C almak zorunda kaldık

**sportinger** · 05-07-2008, 13:26

fan süreklimi calışıyo harareti neyle ölçüyosun...

**Dragger** · 05-07-2008, 13:38

Chip ve egzantrik olmadan 22hp iyi deger...

Dyno ölcümü mü bu 102hp?

ST · 05-07-2008, 13:42

Maşallah güzel alet

**kv661** · 05-07-2008, 13:51

sportinger Nickli Üyeden Alıntı

fan süreklimi calışıyo harareti neyle ölçüyosun...

hayır fan sürekli calısmıor sadece 75C nin üstüne cıktıgı zaman fan devreye girior

**kv661** · 05-07-2008, 13:52

DRaGGeR Nickli Üyeden Alıntı

Chip ve egzantrik olmadan 22hp iyi deger...

Dyno ölcümü mü bu 102hp?

evet dyno ölçümü bu.

ancak +,- 3 ya da 4 hp olur diye düşünüyorum.

dynı verilerini scan edip koyucam ancak kagıdı kaybettım tekrar sokucam aracı dyno'ya

**ofli** · 05-07-2008, 14:01

ankarada tam benım class benımde 1.4 corsam var bigun deneyelim assayukarı guclerimiz aynı buarada aracın guzel masallah

User Tag List

Konu: 06 KV 661, Palio 2008 Edition

Seçenekler

06 KV 661, Palio 2008 Edition

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Yetkileriniz