Arkadan İtişli hakkında Bilgi alabilir miyim?

[E.c.t.61]

Merhaba arkadaşlar kolay gelsin;

Başlıkta da belirttiğim gibi arkadan itişli arabalar hakkında bilgi almak istiyorum.

Ortalama 9 senedir araç kullanıyorum ama bu süre zarfında hiç bir şekilde arkadan itişli bir araç kullanamadım bu konuda pek bir tecrübem yok.
Bununla ilgili olarakta ufak bir araştırmadan sonra Türkiye genelinde arkadan itişli olarak şahin,bmw,honda,mercedes (honda da tek s2k var biliyorum ama içlerinde en cezbedici duranda o )geliyor lakin kullanacağım araçta da biraz güvenli olsa vede vurduğumda çok fazla üzülmek istemiyorum bu konuyla ilgili olarak bana hangi araçları önere bilirsiniz?

Tecrübemin olmadığını da göz önüne alırsak hangi aracı yada araçları önere bilirsiniz?

Fiyat aralığı 50,000-80,000
Model de coupe ve cabrio
olursa daha güzel olabilir?

[Oznsrl]

Hem sportif hemde sağlam diyosan en mantıklı tercih bmw olur heralde tecrübem yok sadece fikir

[HaKo]

biraz daralt bence seçenekleri arkadan itişli araba tavsiyesi istiyosun bin çeşit arkadan itişli araba var neye göre kime göre ne tavsiye edecek millet

[E.c.t.61]

Pencereye biraz daraltmıştım modellerle
Aracı kendime göre bugüne kadar arkadan itişli kullandığım araç Ford Transit oldu
Yedek parça ve olası bir problemde fazla uğraşmayacağım bir araç ?

[oğuz]

e36 olabilir.

[fastchild]

bütçeniz civarında çok güzel E36 cabriolar var 3.25 3.28 gibi bi cabrioyla başlayıp el - ayak tepkilere alışınca E36M3 cabrio ile noktayı koyabilirsiniz yada gazlamakla işim yok derseniz E46 cabrio tavsiye edebilirim
parça sorunu bu modellerde yok denecek kadar az bakım malzemelerini zaten bakkaldan ekmek alır gibi gider parçacılardan alabilirsin ama çok incik boncuk için bekleyebilirsin oda en fazla 1 hafta gibi bi süre beklersin (bu kısımda birazda talk money istersen 2 güne bulgaristanda parça getirenler var )

[Alpero]

Bulabilirseniz Temiz bir Z4 3.0 güzel olur

[E.c.t.61]

3.25 ve 3.28 ve 3.0 gibi güzel ancak o araçlar gerçekten güçlü ve gerçekten tücrübemin olmadığınıda belirttim hani belki 3.25 değil ama 3.28 ve 3.0 iki tık yukarda şuanda çünkü "0 tecrübe " bugüne kadar dizel ve hep önden çekişli araçlara bindim işin aslı da ilk tek kapı aracım olucak

[fastchild]

E46 3.20 yada 3.25 ama Cabrio olmalı size bence çünkü Cabriolar biraz daha ağır koparması daha zor ve araç kesinlikle DSC'li E46 olmalı

[low&slow]

3.20d m paket

[E.c.t.61]

E46 3.20 yada 3.25 ama Cabrio olmalı size bence çünkü Cabriolar biraz daha ağır koparması daha zor ve araç kesinlikle DSC'li E46 olmalı

Motor bilgim aman değildir. DSC ne bilmiyorum ama büyük ihtimal aracın savurmasını engelleyen bir sistem gibi geldi.

[EMİR]

bütçe bilinmeden tavsiye zor ama.bmw ile başlayacaksanız 3.16 18 maksimum 3.20 bütçeye göre model yaşı dizel-benzin olayı size kalmış bi hadise ama arka çeker candır ne olursa olsun

[E.c.t.61]

bütçe bilinmeden tavsiye zor ama.bmw ile başlayacaksanız 3.16 18 maksimum 3.20 bütçeye göre model yaşı dizel-benzin olayı size kalmış bi hadise ama arka çeker candır ne olursa olsun

İşin aslı yakıt pek problem değil altımda hani bir dizel aracım var sadece artık birazda savursun demek istiyorum. Bütçeyide başlıkta belirtmiştim.

[EMİR]

İşin aslı yakıt pek problem değil altımda hani bir dizel aracım var sadece artık birazda savursun demek istiyorum. Bütçeyide başlıkta belirtmiştim.

pardon bütçeye dikkat etmemişim E90 3'ler çok rahat işinizi görür kanımca veya keyfi kullanılacaksa 3.30'a kadar yolu var

[E.c.t.61]

pardon bütçeye dikkat etmemişim E90 3'ler çok rahat işinizi görür kanımca veya keyfi kullanılacaksa 3.30'a kadar yolu var

Yok sorun değil sadece sorun şu çok güçlü araç alıp kontrolsüz bir şekilde kullanmak istmiyorum
Hafiften trafikte şuursuzca hareketlerim var o güçle spin atarak bir yere girmek istemiyorum )

[BurakCengizhanoğlu]

Şöyle temiz bir 184 lük 3.20 d alsan aslında işini görür

[fastchild]

Motor bilgim aman değildir. DSC ne bilmiyorum ama büyük ihtimal aracın savurmasını engelleyen bir sistem gibi geldi.

aynen öyle savrulmayı önleyen bir sistem alacağınız E46 çok yüksek ihtimal zaten steptronic (yani hem manuel hem otomatik olayının bmw versiyonu) olacak
steptronic bir E46yı DSC açıkken koparmak oldukça zor çok uğraşmanız gerekir ama fren yapar sistem , yine araba kendini toplar

80,000 lira üst limit demişsiniz kenarda paranızda kalır

aramanız gereken özellikler (bence)

Isıtmalı , elektrikli Recaro koltuklu
DSCli
Steptronic
İndividual (güzel renk kombinasyonları çıkabiliyor)
Djital Klimalı
Hardtoplu
Sineklikli

geri kalan kaza - boya - kilometre şans işi olarak kalıyor

[_driver_]

http://www.techturkey.com/forum/otom...ml#post7296584 alınır paşalar gibi binilir

[E.c.t.61]

aynen öyle savrulmayı önleyen bir sistem alacağınız E46 çok yüksek ihtimal zaten steptronic (yani hem manuel hem otomatik olayının bmw versiyonu) olacak
steptronic bir E46yı DSC açıkken koparmak oldukça zor çok uğraşmanız gerekir ama fren yapar sistem , yine araba kendini toplar

80,000 lira üst limit demişsiniz kenarda paranızda kalır

aramanız gereken özellikler (bence)

Isıtmalı , elektrikli Recaro koltuklu
DSCli
Steptronic
İndividual (güzel renk kombinasyonları çıkabiliyor)
Djital Klimalı
Hardtoplu
Sineklikli

geri kalan kaza - boya - kilometre şans işi olarak kalıyor

evet hani almışken dolusu olması en güzeli olur satarkende artısı olur aracın..