S3'den inilip Sti'a binilirmi?

[alicancalis]

Arkadaşlar araba değiştirme kaşıntısı tuttu. Aslında arabamdan çok memnunum ama sorunum bu arabadan sonra neye binebileceğim. Arabam nerdeyse sıfır bir araba kadar temiz ve sıkıntısız. Şu anda stage 2 seviyesinde, yani 340-350 bg civarı bir güçte. Ancak acaba değiştirsemmi diye düşünüyorum. Yaklaşık 5 senedir günlük bindiğim için kısaca bir arayışa girdim diyebiliriz.

Sizce S3 satıp 2009-10 hactback sti alınırmı? Çok mu mantıksız. Bu kasa Sti sahibi çok sevdiğim bir arkadaşımla görüştüm. Kendisi Sti'in çok daha eğlenceli bir araba olduğunu söyledi. Eğlence derken sürüş hissiyatı, çekisi arkaya daha çok alabilme dolayısıyla hafif arkasını atabilmesi gibi faktörlerden bahsediyorum. S3 çok güzel ama tren gibi. Yoldan çıkarmak neredeyse imkansız. Ciddi çaba sarfetmeniz gerekiyor.

Sizler ne düşünüyorsunuz merak ediyorum.

[Falmor]

8L olsa belki ama 8P verilip STI a geçilmez bence.

[Gry]

2 araçda birbirinden karakteristik olarak çok farklılar, kıyaslama yapmak bence saçma olur.

gönlünüzde varsa subaruya binmek binin bence. Daha fazla düşününce hepten kararmsarlığa kapılacaksınız.

[Shadow_Dancer]

[Gunes G.]

Aracin oversteer'a yatkin olmasi eglenceli geliyorsa arkadan itisli bir arac dusunmelisin, gercek eglence senin icin orada cunku.

Bu arada STI madem arkadasin, al bir tur kullan bak bakalim mutlu olacak misin kullanirken.

Cok oznel bir soru sormussun, bu yuzden sorunun cevabini ancak kendin verebilirsin.

Madem konu oznel, bende ona gore bir cevap vereyim.

Ben senin yerinde olsam S3'umle cikarim piste, tur zamanimi olcerim, sonra arkadasimi cikartirim, onun tur zamanini olcerim, ben hizliysam makara yaparim, o hizli ise arabasini alirim

[cosekar]

Ben olsam boxer ın tadına varmak isterdim kaldı ki bahsettiginiz arabanın dış tasarımı da bana göre hoş geliyor. Ama gel gelelim Audinin o buram buram iç malzeme ve işçilik kalitesini Subaru'da bulamazsınız.

[MCN21]

Bence gunluk kullanim icin s3 daha mantikli birde s3 sti dan daha cok goze hitap ediyor disaridan bakinca

[vinz]

sti daha hardcore bi araba kullanmadım ama daha zevkli olduğunu düşünüyorum . s3 daha class günlük kullanıma daha uygun bi araba bana göre . yani anlattığınıza göre size daha uygun . "Arabam neredeyse sıfır bir araba kadar temiz ve sıkıntısız" diyorsunuz beklentiniz alacağınız sti'ın da s3 gibi sıfır gibi temiz ve sıkıntısız olmasını bekleyecekseniz işiniz biraz zor .

[volume81]

bence sizin aradığınız şey ///M makina

ben olsam S3 veripde STI almazdım

[alicancalis]

Aracin oversteer'a yatkin olmasi eglenceli geliyorsa arkadan itisli bir arac dusunmelisin, gercek eglence senin icin orada cunku.

Bu arada STI madem arkadasin, al bir tur kullan bak bakalim mutlu olacak misin kullanirken.

Cok oznel bir soru sormussun, bu yuzden sorunun cevabini ancak kendin verebilirsin.

Madem konu oznel, bende ona gore bir cevap vereyim.

Ben senin yerinde olsam S3'umle cikarim piste, tur zamanimi olcerim, sonra arkadasimi cikartirim, onun tur zamanini olcerim, ben hizliysam makara yaparim, o hizli ise arabasini alirim

Öncelikle yorum yapan tüm arkadaşlara çok teşekkür. Herkesin fikir ve görüşüne saygım var.

Bu sorunun öznelliği tartışılmaz, haklısınız ancak ben herhalde biraz eksik ifade ettim. Öncelikle amacım tur zamanı ve birisiyle yarışmak değil. Önemli olan arabanın verdiği hissiyat ve keyif. Yoksa benim gündelik bindiğim arabayla tur zamanına kasmam çok anlamlı olmaz diye düşünüyorum. İstanbul'da yaşasam sadece pist için bir araba kesinlikle toplardım o ayrı.

Bu noktada o zaman şöyle sormak lazım. Diyelimki motoru forgedlanmış tertemiz düşük km'li bir sti buldunuz, uzun vadede kafanızın rahatlığı, çıkarabileceği masrafı vs ile düşünürseniz ne alırdınız? Benim arabamda da coilover mevcut. Swaybarlarıda değiştirip, haldex controller taksam ve coillere biraz ayar yapsam arkadan kaymaya meyilli hale gelir diye düşünüyorum. Ancak arabanın karakteristiği ve normal hali bu şekilde olmadığı için çok zorlamakda istemiyorum.

Aslında kullanmak ve karar vermek en mantıklısı ama şu an için olanaklı değil. Biraz beklemek gerekicek. Bu sebeple sizlere fikirleriniz sormak istemiştim zaten.

[alicancalis]

bence sizin aradığınız şey ///M makina

ben olsam S3 veripde STI almazdım

Vergisinden dolayı E92 M3 almayı şimdilik düşünmüyorum ama güzel bir seçenek. Temizini bulsam E46 almak isterim ama bildiğim kadarıyla fazla bir seçenek yok.

[c20let]

Sti günlük kullanımda yakıt olarak üzebilir diye biliyorum.

[altugkocer]

Subaru fanatiği birisi olarak kesinlikle STI alın derim Ama eğer imkan varsa S3 dursun yanına bir de STI alın S3'ü gündelik kullanın haftasonları STI ile stres atın Hem böylece aradaki farkları anlarsınız.

Eğer ki arkadaşınızda STI varsa almadan önce kullanın. Belki hiç tarzınız olmayan bir araba olabilir belki de aşık olursunuz

Ayrıca kendi kategorisinde boxer motorun sesi hiçbir şeye değişilmez en azından ben öyle düşünüyorum.

[oğuz]

alınır bence.kullanım zevki,duruş,ses olarak bence daha zevklidir

[Gunes G.]

Bu noktada o zaman şöyle sormak lazım. Diyelimki motoru forgedlanmış tertemiz düşük km'li bir sti buldunuz, uzun vadede kafanızın rahatlığı, çıkarabileceği masrafı vs ile düşünürseniz ne alırdınız?

Oncelikle kim toplamis diye dusunurdum ve buna gore fikrimi sekillendirirdim. Eger referansi saglam bir garaj toplamis ise sira motorda yapilan tadilatin detaylarini ogrenmeye gelirdi. Nokta nokta ne oldugunu bilmek isterdim aracin hangi parcalarla toplandigi, cunku bu bilgiler toplayanin ve toplatanin isten ne kadar anladigini daha iyi anlatir. Bir aracin motor'unda kullanilan parcalarin olculeri ve markalari size yapilan projenin kalitesi ve boyutu hakkinda on bilgi verir, bu yuzden bu bilgileri mutlaka edinirdim. Bu noktadan sonra kafama hala yatiyorsa kompresyon testini yapip bizzat kendim kontrol ederdim. Cikan sonuclari yine motorun o an ki durumuna gore degerlendirir ve bir sonuca varirdim.

Hala hersey guzelse, aracla bir tur atmanin zamani gelmis demektir. Yuruyen ve aktarmada kolayca anlasilabilen bir sikinti varmi anlamaya calisirdim. Bir sorun yoksa sirada sase ve boya kontrolu yapardim.

Tum bunlar aklima yattiysa araci yetkili servise ya da alacagim arac turunu tanidigini bildigim bir ustaya goturur gosterirdim, onun yorumlarini alirdim.

Tum bunlardan sonra aracin bana cikaracagi potansiyel masraf miktari eksepsyonel durumlar disinda uc asagi bes yukari belli olurdu. Bu da uzun vadede kafamin ne kadar rahat olacaginin on bilgisi olurdu.

Arac hala kafama yatiyorsa son olarak kendime tekrar sunu sorardim "bir otomobilden beklentilerimi bu arac gercekten su an ki aracimdan daha iyi karsilayabilecek mi?" Cevap evet ise noter zamani gelmis demektir.

Ama ben kil adamim, bu evrelerden kafama yatacak sekilde gecebilecek otomobil bulmam zor o yuzden modlanmamis alip kendim modlamayi tercih ederim genellikle.

P.S: Cikaracagi masraf su an ki aractan daha fazla olabilir, ama bu tarz keyif araclari alinirken masraf odakli "acaba nasil satarim" diye dusunmek hem insanin keyif almasini engeller, hemde elinizi surmeye korkar olursunuz araca. O yuzden orasina pek takilmam acikcasi. Keyif almak icin geridonus fizibilitesi zayif uygulamalar yapabilirim, tarz meselesi tamamen.

[ecz_murat]

ikisinede sahip oldum ikisinide stoc dan 500 hp ye kadar modladım dolayısı ile vereceğim cvplar
sizi tatmin edeceğini umuyorum.
s3 zaten kullanıp 350 hp lere kadar yükseltmişsiniz ne kadar keyifli ve eğlenceli olduğunu bir okadarda günlük kullanım için mantıklı bir spor araç olduğunu taktir etmişsinizdir.
sti ye gelirsek uzaktan bakınca birbirine yakın araçlar gibi hissedilsede bambaşka artıları ve eksileri olan araçlardır.
almayı düşündüğünüz hb sti bir önceki nesil sti lerden daha yumuşak,kullanım komforu iyileştirilmiş olduğundan günlük kullanımda sandığınız ve söylenildiği kadar rahatsız olacağınızı düşünmüyorum ayrıca performans olarak kısmen s3 e göre daha yavaş kalsa bile vereceği keyfin çok daha üstdüzey olacağını düşünüyorum.
sizi üzecek olan tek etken s3 e göre yakıt tüketimi olacaktır ki oda normal kullanımda 3-4 litre arasında fark olacaktır. örneğin s3 ile ortalama 11litre dolaşıyorsanız sti de 14-15 litre aralığında dolaşacaksınız.
benim tavsiyem: motor içi düzgün bir usta tarafından yapılmış 400 hp civarı(18g) gereksiz
ellenmemiş 50,000km geçmemiş bir sti bulursanız kesinlikle pişman olmadan keyifle süreceğinizdir. hakkınızda hayırlısı olması dileğiyle..

[Berk007]

Mantıksız değil değiştirilebilir. Fakat konfor ve kaliteden ödün vermek tercih meselesi.
Ben olsam almam. Farklı alternatiflere bakarım.
M3 olmasa bile 335i tercih edilebilir.

[levent]

Mantıksız değil değiştirilebilir. Fakat konfor ve kaliteden ödün vermek tercih meselesi.
Ben olsam almam. Farklı alternatiflere bakarım.
M3 olmasa bile 335i tercih edilebilir.

Birebir aynısını yazacaktım, Berk benden hızlı davranmış

[alicancalis]

ikisinede sahip oldum ikisinide stoc dan 500 hp ye kadar modladım dolayısı ile vereceğim cvplar
sizi tatmin edeceğini umuyorum.
s3 zaten kullanıp 350 hp lere kadar yükseltmişsiniz ne kadar keyifli ve eğlenceli olduğunu bir okadarda günlük kullanım için mantıklı bir spor araç olduğunu taktir etmişsinizdir.
sti ye gelirsek uzaktan bakınca birbirine yakın araçlar gibi hissedilsede bambaşka artıları ve eksileri olan araçlardır.
almayı düşündüğünüz hb sti bir önceki nesil sti lerden daha yumuşak,kullanım komforu iyileştirilmiş olduğundan günlük kullanımda sandığınız ve söylenildiği kadar rahatsız olacağınızı düşünmüyorum ayrıca performans olarak kısmen s3 e göre daha yavaş kalsa bile vereceği keyfin çok daha üstdüzey olacağını düşünüyorum.
sizi üzecek olan tek etken s3 e göre yakıt tüketimi olacaktır ki oda normal kullanımda 3-4 litre arasında fark olacaktır. örneğin s3 ile ortalama 11litre dolaşıyorsanız sti de 14-15 litre aralığında dolaşacaksınız.
benim tavsiyem: motor içi düzgün bir usta tarafından yapılmış 400 hp civarı(18g) gereksiz
ellenmemiş 50,000km geçmemiş bir sti bulursanız kesinlikle pişman olmadan keyifle süreceğinizdir. hakkınızda hayırlısı olması dileğiyle..

Murat bey çok teşekkürler. Hatırlarsanız sizinle birkaç kez telefonda konuşmuştuk. Eksik olmayın her seferinde yardımcı oluyorsunuz.Yakıt çok büyük sıkıntı değil çünkü yaptığım yol az ve fazla uzun yol yapmıyorum.
Tekrar teşekkürler.