2012 model 1.4 tsi bluemotion tiguan aracımız var, white night paket. araçta start/stop donanımı olmasına rağmen, tüm şartlar yerine geldiğinde dahi devreye girmiyor. hafta sonu doğuş çankaya ya gittim, araç bilgisayarda hata vermiyor. serviste 2-3 gün kalması lazım, incelememiz gerekiyor dediler. randevu verin dedim taaa 3 hafta sonrasına veriyorlar. benzer bir sorun yaşayan oldu mu daha önce? neden kaynaklanıyor olabilir?
akü saglammı
emniıyet kemerı kullanıyormusunuz ?
veya emnıyet kemer ıkazını vagcom dan kapattınızmı ?
akü sağlam araç henüz 4700 km de 2012 aralık çıkışlı. emniyet kemeri takılı, yağ sıcaklığı olması gereken seviyede, klima kapalı, devre dışı bırakma tuşu kapalı, tüm şartlar yerine geliyor ama devreye girmiyor. doğuştakiler de denedi onlar da anlam veremedi..
peki aracı p ye aldığınızda duruyor mu? yani motoru kapatıyor mu ?
yol bilgisayarında a isareti çıkıp üstünde tek taraflı çarpı gibi işaret çıkıyor mu? yoksa a işareti hiç çıkmıyor mu?
2 senelik akü bi ölçtürün ummadık anda sorun cıkartabiliyor
araç düz vites. boştayken ekranda a işareti ve çarpı çıkıyor ama start/stop devreye girmiyor. aküyü kontrol ettireyim ama zannetmiyorum 1.5 senelik araçta akü kolay kolay bitmez ama fabrikasyon bir sıkıntı varsa o başka tabi...
Araç 2012 aracın tr ye gelisi en iyi 2011 sonuahmetgurlek Nickli Üyeden Alıntı
akü oldumu sana 3 sene hadi söküyorlar aküyü şokluyorlar vs desen 2 senelik akü
start stop hiç kullanmadım elim hep kapatma dugmesıne gıdıyordu
hala benımseyemedım su sıstemı
ben de kullanacağımdan değil de çalışsın abicim niye çalışmıyor yani. kullanıp kullanmamak bana kalmışAraç 2012 aracın tr ye gelisi en iyi 2011 sonu
akü oldumu sana 3 sene hadi söküyorlar aküyü şokluyorlar vs desen 2 senelik akü
start stop hiç kullanmadım elim hep kapatma dugmesıne gıdıyordu
hala benımseyemedım su sıstemı
akü böyle bişey yapıyorsa olabilir,2senede bitmiyor tabi ama burda mevzu bitmeye yaklasması.
banada olmuştu aküyle alakalı herşey normal calısmasına ragmen marsa bi bastım direksiyonda kimsecikler yok dönmüyor
1881 - 193∞
görünüşe göre ilk hedefimiz akü o zaman. bugün kontrol ettirmeye çalışıcam..
akü nün bitmesine gerek yok seviye düşüksede start&stop dever dışı kalıyor uzun süre kullanıp dene tiguanda akü seviyesi görünüyor mu bilmiyorum varsa ordanda görebilirsin
Mutlaka bir hata vardır, vagcomdan log almak lazım.
arabada tek akü mü var çift mi? genelde start-stop lu araçlarda çift akü kullanılıyor, aküden ya da şarj dinamosundan olduğu kanaatindeyim ben de...
Araba yeni akude problem yoktur demeyin, benim subaru xvde de once stopda kaldigi sure kisaldi daha sonra hic girmez oldu. Bir gun sabah marsa bastim tik yok, akude fabrikasyon problem varmis. 8000kmdeydi araba
USPerformance by UtkuSelamoğlu
https://www.facebook.com/Thresholdoftimingadvance
100-200 km/h 5.761sec
akülerde hatalı üretim çok oluyor. Arkadaşımın daha 1 senesi dolmamış,sıfır a6'da sabah soğunda marş basamadığımızı biliyorum. özellikle follow me home gibi zımbırtılar akü ömrünü götürüyor.
Benim passatımda klima 1.veya2. seviyedeyken bile yeri geliyor çalışıyor start-stop.Tabi birde şöyle bir şey var tüm kış neredeyse hiç devreye girmedi.Hep kısa mesafe ve dengesiz kullandığımdan...
düz viteste n ye alınırsa start stop çalışmıyor diye biliyorum? viteste ve debriyajda olması lazımdı galiba, tam emin değilim
benım basıma golf bluemotıon da denk geldı
aracın emnıyet kemer ıkazlarını kapatıgımız ıcın vagcom dan start stop devre dısı kaldı
bu yuzden sordum
basıt bır sorun olabılır
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı