İstanbul'da 5 mercedes ile işe başlamışlar, bence çok iyi oldu ve de yaygınlaşmasını istiyorum, yol güzergah trafik hava durumu beğenmeyen, bozuk yok diyip acil işi olan yolcusundan fazla para alan, 3 km lik yolu 5, 10 dakikalık yolu 1 saat yapan kötü niyetlilere kapak olsun! umarım kendilerini ve arabalarını biraz toparlarlar bu hamleyle...
Abi bu girişim bizim taksileri etkilemez.sonucta şuan halka pek hitap etmeyen bi uygulama , ucuza kacma mantigini hep onde tuttugumuz icin bizim millete pek gelmez
bu sene İstanbul'daki araç sayısını 100e çıkartacaklarını söylüyorlar, 2-3 senede görürüz neler olduğunuatituti Nickli Üyeden Alıntı
Abi bu girişim bizim taksileri etkilemez.sonucta şuan halka pek hitap etmeyen bi uygulama , ucuza kacma mantigini hep onde tuttugumuz icin bizim millete pek gelmez
Şirket ilk olarak permium segmentteki Mercedes modelleriyle İstanbul yollarına çıktı. Uber’in açılış ücreti 11.20 TL, kilometre başı ücreti 3.09 TL ve dakikalık bekleme ücretiyse 0.43 TL olarak belirlendi. Şu anda 10 araçla İstanbul’da hizmet veren şirket, kısa zamanda bu rakamı 100’e çıkartmayı hedefliyor.
Uber’i kullanabilmek için kullanıcıların App Store veya Google Play’den şirketin uygulamasını indirmesi gerekiyor. Harita üzerinden araçların konumu takip edilerek, kullanıcıların bulunduğu noktaya araç çağrılabiliyor. Ödemeyse uygulamaya girilen kredi kartı üzerinden yapılabiliyor.
Uber’in dünyada karşılaştığı en büyük sorunlardan biri taksicilerin eylemi oldu. ABD, Almanya, İngiltere ve İspanya olmak üzere birçok ülkedeki taksiciler haksız rekabet nedeniyle kontak kapatıyor.
kaynak:Posta
Ex Automobile Service Advisor - New Truck Service Area Manager
lüksü cok seviyoruz.
bi yandan hizmet v.s. iyi olur tamamda bi yandanda bu plakalara para bağlamıs olanlar var böylelikle korsan taksilerin önün acıyorlar gibi geldi bana.
yarın lüks minibüsler otobüslerle başlarlar
Biz Kaybettik, Cennet Kazandı. Seni Çok Özlüyoruz Kubilay YILDIZ
korsan taksiden ne farkı var bunun,şirket vergi mi ödüyor yani anlamadım
sorun da burada, o plakaların o paralarla alınıp satılması yasal değil ki, devlet 500bin liradan plaka satsa haklısın ama devlet plaka tahsis ediyor sonra o plaka 1 milyon lira oluyor, alınıp satarken ne vergisi var ne de bir kaydı... kusura bakmayın o plaka aynen şahsi plaka değerinde sadece fatura kesip vergi versin diye ticari sıfatında o kadar...lüksü cok seviyoruz.
bi yandan hizmet v.s. iyi olur tamamda bi yandanda bu plakalara para bağlamıs olanlar var böylelikle korsan taksilerin önün acıyorlar gibi geldi bana.
yarın lüks minibüsler otobüslerle başlarlar
ankarada da C vardı bir tane ama trafikten çektiler diye duydum bizimde yakın bir abimiz transfer işi yapıyor taksimetre olmadan kendileri 15 20 yıllık taksiciler yani tercih edeceklere mercedesimiz var
Aynı şeyi düşündüm. Normal plakalı araç sonuçta bunlar da.
Özel bir taşıma belgesi ile çalışıyorlar sanırım.
Edit: Para bağlama olayını tamamen dışında tutuyorum. Sonuçta Txx ticari plakalı araçlar yasal taksi iken bunlar normal plaka takıyor?
Buğra'da buna benzer (belki de bu ) bir konu paylaşmıştı. Valla babam da taksici bu işten inanılmaz şikayetçiler. Bakalım devamı nasıl olacak.
http://www.techturkey.com/forum/sohb...llanmayin.html
Sözüm meclisten dışarı ama , içlerinde sapık olanı sahtekar olanı her türlü pisliği olanı var.
bu uygulama inş. yayılır da şimdiki taksicilerede belki düzelmeleri için bir fırsat olur..
Jackson Racing Supercharger Setup / Nardo Fn2 TypeR
15km lik yolu 10dk kateden bir aracın maliyeti 61,85-TL.
Türkiyede tutar mı tartışılır...
überini süperini bilmem de şu taksilere tek tip araç yapacaklardı istanbulda onu yapsalarda şu iğrenç hurda albealardan apaçi ötesi modifiyeli taksilerden falan kurtulsa şu şehir.
avustralyada da bu tarz bir uygulama vardı
abi bunlara devlet nediye müsade ediyor ozaman? madem standart plaka değerinde
detay bilmiyorm ama illaki vardır bunların bi piyasa v.s. olayı.
eğer bedava ise devlet bizede plaka tahsis etsin
Biz Kaybettik, Cennet Kazandı. Seni Çok Özlüyoruz Kubilay YILDIZ
Elit kesime yönelik bir uygulama, taksiciyle pazarlık yaparak binen müşterilerin tercih etmeyeceği kesin, zaten kaç kişi mecbur kalmadıkça uzun mesafe için taksiye biniyor.
eski taksicilere sorun, ilk devletten plaka alan ne kadar para ödemiş?abi bunlara devlet nediye müsade ediyor ozaman? madem standart plaka değerinde
detay bilmiyorm ama illaki vardır bunların bi piyasa v.s. olayı.
eğer bedava ise devlet bizede plaka tahsis etsin
zamanında denmişki rakamları atıyorum, Kadıköy'e 500 plaka, Karaköy'e 300 araba vs vs... o kontenjan kendi içinde döndüğünden dolayı devrede devrede plakalar astronomik rakamlara çıktı... 1.000.000 liraya plaka satanın devlete 350.000 tl vermesi lazım, hiç hayatınızda öyle bir şey gördünüz mü?
abi kıyas değildir belkide bu mantıkla gidersek, boğazdaki yalılar zamanında kaç liraya alınmıs
Biz Kaybettik, Cennet Kazandı. Seni Çok Özlüyoruz Kubilay YILDIZ
hayir sorun su, bedavaya dagitilan birseyin sonradan parali olmasi problem..
Taksiciler beyan ile vergi veriyor. Plaka alip satarken aradaki kazanctan vergi vermemeleri cok acaip..,
esasinda taksici demek istemiyorum, kendi arabasini suren plaka sahibi mi var memlekette..
Gariban soforlerle hep konusuyorum bazilarinin SSK si yok, kole gibi calistiriyorlar.
Daha gecen gun bizim sitede oldu, taksici geldi, kadincagiz kavaciktan bir yere gidicek.
30 saniye sonra geri geldi, o trafige girmek istememis taksi.
Bence kendileri daha korsan, dogru durust vergi yok arada emlak dedikleri sirketler var, plakalar sadece kiralaniyor..
Bu adamlar bir de vergi veriyordur sasilasi derecede, zaten kredi karti ile odeniyor. kdv direk isler..
Built to fall....
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı
