Aracımın jantlarına Gyeon Rim ürünü uygulamasını gerçekteştirdik. Bu konuda ürün ile ilgili incelememi paylaşacağım. İlerleyen zamanda da ara ara gözlemlerimi paylaşıp uzun dönem testini gerçekleştirmiş olacağız.
Gyeon Rim quartz bazlı nano teknolojik bir jant koruma ürünü. Isıya ve kimyasallara dayanıklı bir yapısı var. Ürün ağzı açılıp kapanabilen plastik bir kapta geliyor. İçinden süet uygulama bezleri, kaliteli sünger bir takoz ve detaylı bilgiler içeren bir kullanma klavuzu da birlikte geliyor. Bu konu bence çok önemli. Çünkü çoğu marka bunu halen atlıyor. Tamam ilk başta nano ürünler genellikle profesyoneller tarafından uygulanıyordu ancak artık klasik ürünler raflara kalkıyor ve hobi kullanıcıları da bu ürünleri sıklıkla tercih ediyorlar. Bu nedenle uygulamanın standartize edilmesi gerekiyor ve nasıl uygulayacağım ben bunu diye forum forum gezmek gerekmiyor. Nano ürünlerde yüzey temizliği, uygulama şekli ve ortamı çok önemlidir. Klasik bir wax'ı her sıcaklıkta hemen hemen yumuşak herşeyle uygulayabilirsinizAma nano ürünler böyle değiller. Nano demeyelim de boyaya bağlanıp koruyucu film oluşturan ürünler diyelim hatta. İçinden çıkan bezlerle uyguluyorsunuz ve talimatlarda belirtildiği süre bekleyip önerilen miktarda kat uyguluyorsunuz. Geriye pek soru işareti kalmıyor. Tabi her işte olduğu gibi bu işin de incelikleri yok değil. İşte o noktada iş bize düşüyor
Uygulamadan önce jant ve lastikleri degreaser ile yağdan kirden arındırdım. Sonrasında Gyeon Iron ile janta yapışmış olan balata tozlarını temizledim. Çizik durumuna baktım. Hiç yüzeysel çizik olmadığını görünce polisaja ihtiyaç olmadığına karar verip uugulamaya geçtim. Jantların iyice kuruduğundan emin olmak gerekli.
Ben uygulamayı 3 kat olacak şekilde 1'er saat ara yaptım. Ürün içinden çıkan bezi takoza oturtup gerdikten sonra üzerine bol miktarda, süetin yüzünün yaklaşık olarak çeyreği ıslanıncaya kadar damlattım. Sonrasında tüm janta uygulayıp mf bez ile sildim. Uygulama makyaj pamuğu ile daha rahat yapılıyor ve daha az ürün sarfiyatı oluyor. Takoz jantın kıvrımlarına giremiyor. Uygulamayı yapacaklar için önerim makyaj pamuğu kullanmaları olur. 1 saat aralarda jantlara ufo ile ısı uyguladım. Aslında IR lamba tavsiye ediliyor ancak ufo da yüzeyi ısıttığından kürleşmeyi hızlandırıcı etkisi mevcut. Normalde katlar arası bekleme süresi 1 saat. Ancak IR lamba kullanılırsa bu süre 10 dakikaya iniyor. Uygulama sonunda aracı kullanmadım. Zaten 24 saat aracı kullanmayın diyor. Rim'i Mohs+ uygulaması ile birlikte yaptığımız için araç 2 gün yattı uygulamadan sonra.
Ürün jantlara göz alıcı bir parlaklık veriyor. Uygulamadan sonra aracı yaklaşık 500km kadar kullanma şansım oldu. Gözlemlerim ise balata tozunu gözle görülür miktarda azaltıyor. Bir yüzde veremem ancak eskisi gibi kararmıyor jantlar. Aşağıda videoda da göreceğiniz üzere oluşan balata tozları sadece basınçlı su ile temizlenebiliyor, hiçbir kimyasala gerek kalmıyor.
Ürün şimdilik benden tam not aldı. İlerleyen günlerde düzenli olarak gözlemleyip başlığı güncelleyeceğim.
500km ve 2 haftanın ardından yıkama:
Gyeon Rim: http://youtu.be/DfdFz-EfP8U
Final fotoğraflarında GYEON Rim'e ek olarak boyada Gyeon Mohs+, trimlerde Gyeon Trim, lastiklerde de Gyeon Tire uygulaması bulunmaktadır.
Katkılarından dolayı DBY Detailing'e, fotoğraflar ve video için de Serkan Küçük'e teşekkürler.
Alıntı
hala ironx ve apc ile jant temizliyoruz 
