R50 kasa Mini Cooper Otomatik aracım için egzoz sistemi konusunda bilgisi olan önerilerisi olan ?
R50 kasa Mini Cooper Otomatik aracım için egzoz sistemi konusunda bilgisi olan önerilerisi olan ?
Headers alabilirsiniz r53 ile aynidir headersi fiyati uygun olan megan racing var tabi ebayden almaniz gerekiyo
Öncelikle cevap verdiğin için teşekkür ederim Mini cooper için çok yazı bulamadım forumda genelde Honda ve BMW üzerine gidiyorcabriolet Nickli Üyeden Alıntı
Headers alabilirsiniz r53 ile aynidir headersi fiyati uygun olan megan racing var tabi ebayden almaniz gerekiyo
GP alıcaktım standart bir araç almak zorunda kaldım sattıgım araç ile hız yüzünden ölümden dönünce şimdide elimde r50 var ufakta olsa bir egzoz sistemi düşünüyorum .
1.6 120 bg otomatik elimde orginal Remus mevcut ama aracın altına sıgmadı sağ köşeye oratayada alamıyorum tüp takılı araçta ortada lastiği sabitlemişler hem eko hemde idare ederi bir araç anlıcağın
Sadece son Remusu ayarlasam alta başka işlem yapmadan acaba iş yaparmı ses alırım lakin araca sıkıntı olurmu onu bilmiyorum ,
Bence egsozdan vazgecin cvt sanzuman olduğuğ için pek keyifli olmayabilir sonucu.
Ne alaka CVT şanzıman ile egzoz?
Sonuna kadar katılıyorum cvt şanzımanlı arabaya egzoz
Durmadan bööööö diye ses çıkacak arkadan
Aynı şeyi düşünüyorum.R50 otomatik aracıma filtre takıp hemen sökmüştüm rahatsız olup.Tabi zevk renk meselesi.
Egzoz ucu takmak en mantıklısı görüntü itibariyle olsun die o da teşekkür ederim arkadaşlar cevap verdiğiniz için
Cvt şanzımanda turbo yok kompressör de yok peki arkadaşlar birden gaza yüklenince hızlanması devir uzatıp vites atması çok yavaş gibi geliyor acaba bir ayarımı kaçık benim Mini cooper aracımın yoksa standart bumudur ? bu konuda yardımlarınızı bekliyorum.
Cvt sanzimanin olayi budur aslinda
Disli yoktur iki gergi arasindaki kayis ile vites orani olusur
Yani siz dip gaz yapin araba maksimum gucu 5000 devirde veriyosa o devirde sabit kalir araba hizlanir
Dolayisiyla vites hizi diyede birsey yok sinirsiz disli oranina sahip
Sağolasın sertaç bilgilendirdiğin için ,
Bende biraz güçlendirmek için düşündüm ;
R50 kasanın Mini cooper S in headers alıyım ,
Son susturucuyu değişiyim elimde Remus var ,
Cold Air İntake ile Hks Apollo serisi spor filtre ,
Bize aracıma uygun yazılım ,
Kafamda bunlar vardı aracım için çünkü aracım otomatik ama manuel modda fena değil kullanımı bu ext. sonrasında 120 bg olan aracım canlanır die düşünmekteydim ama sanırım bu masrafada değicek bir güç alamam gibi geliyor Cvt sanzimandan ötürü
bence headers ve sonrasında orj egsoz sistemi güzel olur. hem performans hem keyif için.
sonrasında filtre ve yazılım ile tamamlanabilir. gayette güzel olur. headers düşünürseniz elimde mevcut.
Filtrenin ses dışında herhangi bir artısı yok dimi
sağlıklı bir filtre sistemi olursa tabiki faydası olur. ama o faydasını hissetmeniz zor olur=)
Soguk havayı alıcak şekilde konumlandırıp marka bir filtre takarsan aracına aracın çekişinde farkı hissedebiliyosun araç daha rahat nefes alıyor sesin yanında .
Headers marka ve fiyat ne düşünüyorsun orginal son susturucu ile seste fark bariz belli edermi diyosun yani ,
pm attım. ses tabiki farkedecek. daha agresif bir ses çıkacak araçtan. minilerde katalizatör sesi cok keser ve orj manifoldu cok kötü maalesef. headersla aracın resmen kaderi değişiyor.
vallahi ben bu filtre işi işle ilgili R34 testi izledim. Aracın dynoda verim aldığı extra hp alabildiği tek durum ön tamponu söküp filtreyi tamamen dışarıda bırakma durumu. Onun dışında bizim semt gençlerinin ses alma çabalarından ötesini göremedim TR'de. yani diyeceğim şudur ki istediği kadar sağlıklı ve kaliteli malzemeler kullanılsın, işe yarayan bir sistem değil ?
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı