EMG Astra GSi Turbo Project
Merhaba arkadaşlar
Uzun zamandır niyetli olduğum turbo projesini sonunda hayata geçirdim, yapmışken farklı bişey olması adına daha önce Türkiye'de hatta benim gördüğüm kadarıyla dünyada rastlamadığım 10.5cr ile turbo c20xe/c20let projesine start verdik
Yaklaşık 1 senelik parça toparlama aşamasındayken bir karar değişikliği yapıp sahip olduğum Astra GSi'ımı yapmaktan vazgeçip Opel Tech Selim ustamın SEL20LET olarak adlandırdığı aracını satın aldım, gt2871 turbo ile 400-450 hp civarlarında 40.000 km kullanıldı. Benim toparladığım parçaları kullanıp daha iyi bir setup hazırlamak amacıyla yola çıktık
İlk iş olarak plakamız EMG13 olarak değişti : )
Parça listesi;
JE Forged Pistons
Pauter X-Beam Rods
OEM crankshaft (balanced)
Mahle Bearings
ARP rod bolts
ARP crank bolts
ARP head studs
Cometic head gasket
Supertech +1.0mm oversize valves
Supertech double valve springs and caps
Kentcams vernier pulleys
Dr.Schrick cams
OpelTech Custom aliminium crank pulley
Z20LET oil pump
Mahle oil filter
OpelTech Custom oil cooler kit
Precision 5858 Billet Turbo
Tial 44mm external wastegate
OpelTech Custom exhaust manifold
OpelTech Custom downpipe and exhaust pipes
OpelTech Custom intercooler pipes
OpelTech Custom cold air intake kit
Greddy 80mm muffler
HG Motorsports HF-Series intercooler
Forge blow-off
K&N 100mm air filter
Siemens deka 870cc injectors
OpelTech Custom Fuel Tank
OpelTech Custom Fuel Rail
OpelTech Custom Fuel Line Kit
Aeromotive Fuel Regulator
Walbro Fuel Pump
Haltech PlatiniumSport 1000 ECU (Mapped by dr.ecu)
AEM ethanol fuel pump
MAK boost selenoid
Ethanol fuel sensor
İnnovate MTX-L wideband
Cobalt EGT gauge
Cobalt Boost gauge
Cobalt Oil Press gauge
Audi R8 red ignition coils
OpelTech Custom engine wiring loom
Powerflex bushing kit
Bilstein B8 shocks
Eibach Sportline springs
KU36 Semi slick tires
Sachs racing clutch
F28 Getrag Gearbox
Goodrich stainless steel brake lines
Growded big brake discs
EBC yellow stuff brake pads
OpelTech Custom chasis strengthening
OpelTech Custom strut tower brace
OpelTech Custom flywheel
OpelTech Custom engine mounts
OpelTech Custom gearbox mounts
Kolları sıvadık bismillah dedik sökmeye başlıyoruz
Blok ve parçalar rektifiyeden geldi
Saplamaya başlıyoruz : D
Pistonlar yerine
Bol bol ölçüyoruz
Torklamaya başladı Selim usta
Krankta tamam
Artık karteri kapatabiliriz
Kapak sıkıldı
Triger kısmı ve kasnaklar yerine
Timing zamanı
Külbütör kapağı ve bobinlerle beraber motorun büyük bir kısmını tamamlamış bulunuyoruz
Sıra geldi turbo manifoldu imalatına
Selim usta yine sahnelerde
Manifoldun bittiğini görünce ben : D
Traversimiz temizlenip mat siyaha boyandı
Selim ustanın ayak yapma operasyonlarından biri
Temizlik amaçlı kumlanmaya müsait olan tüm parçalar kumlama tezgahında kumlanıp daha sonra vernik atıldı
Bu sayede eski kirli parçalar sıfır kondisyonuna dönüyor
Enerjimiz yerine gelsin diye takviye gıdalar : )
Artık buluşma zamanı
Motoru yerine koyduktan sonra turbo ile şase arasındaki kısıtlı yerden dolayı filtre borusu ve motor kulağı ikilisine çözüm aramaya başladık, Selim usta motor kulağını imal etti, filtreyi turbodan direk 90 derece dirsek dönmek istemediğimiz için 2 farklı silikon hortum ve 100mm aliminyum boru ile çamurluk ağzına iyi hava çekebileceği konuma aldık, motor içindeki sıcaklıktan etkilenmemesi adına filtre kutusu yapıp elektrostatik boyada siyaha boyandı
intercooler boruları, yağ soğutucu ve diğer detaylardan sonra sona çok yaklaştık
v-band kelepçe ve flanşı en dertli siparişimiz oldu birçok aksilik yaşadık kargo konusunda ama karanklik nicki engin kankam çözdü sağolsun
Son kontrollerde yapıldıktan sonra marşa bastık,
Marşa bastığımızda downpipe takılı değildi, bu nedenle sesimiz biraz kamyonumsu
Youtube Link:
http://youtu.be/Ivp3gwix8zo
Tüm işlemler bittikten sonra kirden arınıp yıkanıp paklandık...
Şuan rodajımız bitti, daha önce bahsettiğim üzere denenmemiş bişeyi yaptığımız için ilk etapta düşük basınçta ne olup bittiğini görmek istiyoruz
Daha sonra Özgün'ün de öngördüğü şekilde basınç açarak devam etmeyi planlıyoruz
Aracın yapımındaki tartışmasız en büyük emeğin sahibi olan Opel Tech Service Selim ustaya ne kadar teşekkür etsem azdır, maddi karşılığı olmayan bir emek verdi sağolsun. Ellerin dert görmesin Selim usta : )
Aracın motor, mekanik, egzoz, elektrik ve elektronik, beyin ve beyin tesisatı uygulama ve montajı, fotoğraflarda görülen tüm işlemlerin tek bir çatı altında, Opel Tech Service 'de yapılmış olması bu işin eziyetten çok keyif alarak yapılmasını sağladı..
Emeği geçen tüm dostlarıma tek tek teşekkür ederim
Bu saatten sonra Allah kazadan beladan nazardan uzak gazlamayı nasip eder inşallah : )
Nazardan korkarım, bi maşallahı çok görmeyin : D
Alıntı
Carolita1907 Nickli Üyeden Alıntı
