Selam arkadaslar
Yeni aracimi begeninize sunarim, 2012 model 15,500 km de kendileri. Herhangi bir kazasi boyasi vs bulunmamakta
Evet Gelelim araçla ilgili yorumlara ,
Sürüş olarak en son aracım Z4 ile kıyaslayacağım ister istemez. Z4 le camaro gerçekten ayrı dünyalar , roadster ve coupe , alman ve amerikan farkı sürüşde de hemen kendini belli ediyor zaten. Z4 çok daha dinamik ve yolda stabil duran bir araçken , camaro ise süspansiyon yapısı , yüksekliği ve formundan dolayı yolda fazlaca yalpalıyor , yüksek süratlerde insanı korkutuyor açıkçası. 6 ileri vitesi Z4 ün 8 ileri Zfine göre oldukca hantal ve saçma tepkileri var haliyle, araca kick down yapmadan ani bir hızlanma şanzımandan dolayı baya zor. Tabi bence bunun aracın cüssesiyle de ilgisi olduğunu düşünüyorum çünkü ciddi ağır bir araç yaklaşık 1800 kg yanlış bilmiyorsam. Ama yine de kendine has keyifli bir sürüş tarzı var , oturma pozisyonu iyi ayarlanmış o dar camlar pek problem olmuyor açıkçası.
Aracın direksiyonu ciddi derecede ağır ve sürekli sıkı sıkı tutmak gerekiyor , 20 inch dev gibi jantları istanbulun rezalet e-5 asfaltında sürekli iz sürdüğü için direksiyonu sıkı sıkı tutmak gerekiyor yoksa araba sağa sala yalpalamaya başlıyor. Sürmesi zor bir araç açıkçası. Basık yapısından dolayı camlar çok dar , görüş mesafesi oldukça sıkıntılı. Z4 den sonra bana kamyon gibi geldiği için arabayı hala park edemiyorum.
Süratlenme de ise yine aracın coupe formu ve geniş cüssesinden dolayı çok hissettirmiyor , z4 daha yavaş hızlandığı halde daha hızlı gidiyormuş hissi veriyordu. Camaro da ise durum tam tersi , ibreye baktığımda 160 km ye çıkmış ben hala 100 le gittiğimi sanıyorum gibi.. Hızlanması doğal olarak z4 e göre çok iyi , sonuçta arada 120 hp gibi bir fark var. Ama 305 bg gibi giden bir araçta değil. Zf şanzımanlı camaro yapsınlar diyorum açıkçasıAra hızlanmaları fena değil ama şanzımanın geç tepkileri yüzünden yolda biraz zor duruma sokuyor insanı , gerçi ben daha alışamadım daha çok yeni zamanla alışırım herhalde.
Head up display çok gereksiz derdim ama çok güzel bir özellikmiş.
Aracın frenleri ciddi anlamda kötü , şehir içinde gaza basmaya korkuyorum onüme biri çıkar duramam diye.
Tavanları karşılaştıracak olursak , hardtop tam bir nimetmiş diyorum. Tentenin bakımı ciddi sıkıntılı hemen kirleniyor , artı arabanın içinde inanılmaz bir rüzgar sesi var 100-120 km yi geçtikten sonra. Tente olayını pek sevmedim yani.
İç aksam kalitesine gelirsek , yerde yere vurulan camaro hiç de öyle yerildiği gibi aksamı kötü değil. Çok açık ve net söylüyorum plastik kalitesi Z4 den x2 daha iyi. Z4 ün plastik aksamları elinizle bastırınca gacır gucur eden çok zayıf bir malzemedendi , bunun malzemesi baya sert ve sabit, oynama yok. Yumuşak plastikler gayet güzel. Yanlız aracın deri döşemeleri kesinlikle dandik. Tabi z4ün 3,500 euroluk kansas deri döşemesine emsal olmayacağı aşikar.
Araçta boston müzik sistemi var , açık konuşmak gerekirse performansı tam olarak Hİ-fi ile Harman-kardon un arasında kalıyor. Ama harmana daha yakın diyebilirim.
Velhasıl eksileri ve artıları bir tarafa , tipiyle duruşuyla mükemmel sesiyle çok dikkat çekici ve kullanması çok keyifli bir araç bana göre. yukarıda yazdığım olumsuz şeylere de zamanla alışacağımı düşünüyorum bakalım zaman gösterecek.
Şu anlık aklıma gelenler bunlar , aklıma geldikçe ekleme yapmaya çalışırım.
Alıntı
darkmoon Nickli Üyeden Alıntı
