Mustang 2.3 Ecoboost??

[TaGo]

Arkadaşlar yeni kasada gelecek olan bu motorun ötv si eski emsalleri olan 4.6 ve 5.0 motorlara oranla yarı yarıya. Ancak nette hatta sahibinden de akıllı bir fiyat yok. Bu araçların geliş yada satış rakamlarını bilen varmıdır? Lansman motoru ile geldiğinde oldukça uygun bir rakam çıkacağını düşünüyorum. Yardımcı olabilecek olan olursa sevinirim.

[b.ustaoglu]

2.3 mustung geçende gt40 için v6 turbo haberi okumuştum... ford napıyo anlamadım. v8e toptan veda edicek yakında

[Octane]

Amerikada bununla oynayıp stock V8den hızlı hale getirdiler. Bence sadece eziklik tabi, Mustang alıyorsun 4 silindir. Ayrıca bence hiç öyle ucuza falan da gelmeyecek, en aşağı 200-250 bin lira olur. Bu da 4 silindirli bir çakma mustang için çok, hele trafikte öküzlerin dolaştığı bir ülkede. GT500 super snake'e binen adamla aynı paraya far tampon alacaksın kasko yaptıracaksın, 10'da biri yürüyeceksin.

http://i59.tinypic.com/nyb3ox.png

Bunu ben yaptım internette. TR'ye getirecekleri araçlara benzettim, tabi ki otomatik ve navigasyon ve park sensörü var, gereksiz bir ton şey var ama bizim millet sever böyle. Fiyatı bu. Amerikada ortalama olarak 12bin dolarlık bir aracın 960 dolar vergisi olduğunu biliyorum, yani 3 bin dolar aşağısı, oradaki vergisiz fiyatı olacak. 36 bin doların %145'i( 2.3 lt araç, %145 ötv, vay a.....) 52.2 bin dolar yapar. Bu ikisini toplayıp %18 kdv koyarsak, 105 bin dolar etti. Lojistiği, plakası, bayisi, aracısı, oyu buyu 120bin dolar. 2.3 lt, çakma mustang, 250 kaat, siz bilirsiniz yani.

Ben o paraya şeker fabrikası kurarım.

[GuNeS]

almanya satış fiyatı 33binkusur euro diyorlar. Golf R , gt86 gibi araçların pazarından yer kapmaya çalışacaklarmışmış.

[Octane]

Bu daha da ucuza geldi, 3.71 ayna mahruti, gt pack, 5.0 GT. Orada da aynı aracın daha dandiği daha fazla para ediyor demek ki. Gerçi bu manuel, düzgün olanı yani. Yıllık vergi 21 lira olmasa bu alınır işte o paraya... Ne saçma yerde yaşıyoruz ya, burda bir tane alacağımıza adam orada mustang+challenger+corvette alıyor, ayıptır.

[OmerRS]

almanya satış fiyatı 33binkusur euro diyorlar. Golf R , gt86 gibi araçların pazarından yer kapmaya çalışacaklarmışmış.

Bu fiyata Mustang varken o araçlara kimse bakmaz zaten.

[2jz]

Bu fiyata Mustang varken o araçlara kimse bakmaz zaten.

Çok farklı kategoride ve farklı ihtiyaçlara cevap veren araçlar. Rasyonel tüketici için yine ve herzamanki gibi fiyat tek tercih sebebi olmayacaktır.

[KOSEREN]

Vay arkadaş amerika daki adamın hacimli araba almamak için hiçbir geçerli sebebi yok gerçekten :/

[Otto_Skorzeny]

Başlarım eco suna da osuna da busuna da amerikan arabası 2.3 ne demek

[cabrioleter]

Vay arkadaş amerika daki adamın hacimli araba almamak için hiçbir geçerli sebebi yok gerçekten :/

benzin litre fiyatının da 50 kuruştan biraz fazla olduğunu düşünürsen kim takar 2.3 mustangi..

[Ko®ay]

Adamlar diyodur; ulan 2.3 masteng yaptık yine yaranamadık

[Akın Sarıkaya]

vay aliminyum mustangin 2.3 olduğu günleri de mi görecekti bu gözler

[2jz]

Bu düşük hacimliler daha çok avrupa piyasası için değil mi? Adamlarda c sınıfı 2.5 litre araçlardan oluşuyor. Biraz sınıf atlayıncq 3.5 altı motor yok zaten.

[Dou]

V6 sina niyetlenmistim, gittim inceledim ve acikcasi begenmedim. 2014 eski kasa Mustang bulmaya calistim o da ellerinde kalmamis.

2017 yilinda yillardir revize ederek kullandiklari V8 motorun uretimi duruyor. Tamamiyle I-4 ve V6 kombinasyonlariyla satisa sunulacak bu tarihten itibaren.

2.3 modeli Turkiye'de iyi satis rakamlari elde edebilir, fakat kasa olarak umdugumu vermedi bana yeni Mustang. Makyajli Challenger ya da 2015 Genesis coupe bile daha etkileyici canli gozle incelendiginde.

[merttepe]

viraj dönebilecekmiymiş bari

[Akın Sarıkaya]

viraj dönebilecekmiymiş bari

hahahahaha bu geldi aklıma

[OmerRS]

viraj dönebilecekmiymiş bari

Şöyle bişey var:



http://www.worldcarfans.com/11501128...naias-with-500

[GökhanO]

Çok mantıklı bir seçenek bence abartmayın yok 4 silindir olmurmu bilmemne, sanki burada hepimiz 350cuin v8 lerle dolaşıyoruz
Kaldı ki turbo yani önü açık.

[Dou]

2.3 turbo burda cok satar, ozellikle alip gunluk binenler icin ideal.

Yalniz v6 versiyonu baya bir uygundu. 2.3 o kadar uygun fiyatli degil. 2.3 turboyu alacak adam genellikle "yakit ekonomisi" icin tercih edecektir.