Öncelikle konuyu body mi detailing mi hangi kısıma açacağımı bilemedim yanlış yerde ise taşına bilir sıkıntıya gelirsek bir araç almayı düşünüyorum araca bagaj kapağı delinerek spoiler takılmış bu spoilerde şuan sökülü ama delikleri duruyor ben bu delikleri kapatmak istiyorum toplamda 4 adet delik var 4 delik için bagajı boyatmak istemiyorum delikleri macun ile kapatsak falan lokal boya falan olur mu kim yapar forumdan yardımcı olabilecek birileri var mı acaba ?
Alacağınız araç Peugeot 406 mi
Hayır rx8douu Nickli Üyeden Alıntı
Alacağınız araç Peugeot 406 mi
Herhangi bi kaportacı yapar
bagaj ustune lokal veya mini tamir onerilmez. nedenide orasi direk gunes isigi alan bolgelerden oldugu ve direk goz onunde olmasidir.
lokal olarak dusunuldugu icin diyoeum arka kaputun 4 kosesine avuc ici kadar uygulama yapildigini dusunun ve 4 kere farkli noktalara boya ve vernik uygulamalari duaunun ve hepside bir birini tutsun.
ayrica arac ne renk ?
74 model sehpa...
Araç füme renk kaputun tam ortasina yakin kaliyor önlü arkali 2 sol 2 arkada kaliyor
Daha küçük bir spoiler takmayı düşünebilirsiniz.
acikcasi benim gorusumce kaput ortasina lokal cok cok zor. arac bide metaliktir eger yanilmiyorsam.
74 model sehpa...
Daha ufak bir spoiler daha iyi olabilir .
Macun dolgusuyla sağlıklı olmaz. İlerde büyük ihtimal içten çürüme yapar deliklerin olduğu kısımlar.
birazdan resimleri ekleyeceğim orjinal spoiler kenarlardan ama bu ortadan delinmiş takılmış
resimler bunlar arkadaşlar
Aslında boya ile ilgili bir konu açmak istiyorum ama bir türlü zaman bulamıyorum.
Size kısaca özetlemem gerekirse Lokal tamir "spot repair" denilen tamir yöntemini uygulamadan önce aracımızı 3 bölgeye ayırmalıyız.
A) spot repair önerilmeyen bölge
B) arabanın rengine göre önerilen bölge
C) her türlü spot repair yapılabilen bölge
Aşağıda bununla ilgili bir foto koydum.
Sizin aracınızda uygulama yaptırmayı düşündüğünüz alan arka bagaj kapağı üstü. Bu kısım direkt olarak güneş ışığı alan bir bölüm olduğundan dolayı lokal yapıldığı taktirde belli olucak ve gözünüze çarpacaktır.
Şunuda belirtiyim imkansız değil zamanında fabria üretim hattında çalışmış ve bu işte uzmanlaşmış ustalarımız var ama onlarda bir elin parçaklarını geçmez.
Bu linkte aslında spot repair nasıl gerçekleştirilir kısaca özetleyen bir video.
https://www.youtube.com/watch?v=y_k2nUYxsss
74 model sehpa...
valla ben o şekilde bantlı durmasındansa ufakta olsa boyanın belli olmasından yanayım çünkü bantlı duran delikler ne bilim bir garipAslında boya ile ilgili bir konu açmak istiyorum ama bir türlü zaman bulamıyorum.
Size kısaca özetlemem gerekirse Lokal tamir "spot repair" denilen tamir yöntemini uygulamadan önce aracımızı 3 bölgeye ayırmalıyız.
A) spot repair önerilmeyen bölge
B) arabanın rengine göre önerilen bölge
C) her türlü spot repair yapılabilen bölge
Aşağıda bununla ilgili bir foto koydum.
Sizin aracınızda uygulama yaptırmayı düşündüğünüz alan arka bagaj kapağı üstü. Bu kısım direkt olarak güneş ışığı alan bir bölüm olduğundan dolayı her ne uygulama yapılırsa yapılsın belli olucak ve gözünüze çarpacaktır.
Şunuda belirtiyim imkansız değil zamanında fabria üretim hattında çalışmış ve bu işte uzmanlaşmış ustalarımız var ama onlarda bir elin parçaklarını geçmez.
Bu linkte aslında spot repair nasıl gerçekleştirilir kısaca özetleyen bir video.
https://www.youtube.com/watch?v=y_k2nUYxsss
Tabikide seçim sizin ben sadece çıkacak sonuçtan pek memnun kalmayacağınızı ve bu konu ile ilgili genel bilgilendirmek yapmak istedim
74 model sehpa...
yinede bantlı olmasından iyi olmaz mı resimlerde ki görüntüden daha iyi olur diye düşünüyorumTabikide seçim sizin ben sadece çıkacak sonuçtan pek memnun kalmayacağınızı ve bu konu ile ilgili genel bilgilendirmek yapmak istedim
Aynı şekilde bi 206cc almıştık.
Aldığımız kişi deliklere vida tarzında bisey koymuştu fakat vidanın üstü parlak krom kaplı bir şekildeydi.. Vidanın altı ise yani saca oturan tarafında su girmemesi için lastik conta tarzında bisey vardı (tavandaki anten kapağının altında nasıl su geçmemesi için bi conta,lastik tarzı bisey var aynısından)
Hem görüntü açısından hemde su sızdırma açısından gayet sağlamdı..
Bahsettiğim vidanın üstü aynı su tarzda biseydi
büyük ihtimalle ben boyatacağımAynı şekilde bi 206cc almıştık.
Aldığımız kişi deliklere vida tarzında bisey koymuştu fakat vidanın üstü parlak krom kaplı bir şekildeydi.. Vidanın altı ise yani saca oturan tarafında su girmemesi için lastik conta tarzında bisey vardı (tavandaki anten kapağının altında nasıl su geçmemesi için bi conta,lastik tarzı bisey var aynısından)
Hem görüntü açısından hemde su sızdırma açısından gayet sağlamdı..
Bahsettiğim vidanın üstü aynı su tarzda biseydi
Alıntı
