User Tag List

15 sonuçtan 1 ile 15 arası

Konu: Otomatik şanzımandan anlayanlar

  1. #1
    0M42 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2010
    Yaş
    38
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    3.666
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    8 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Otomatik şanzımandan anlayanlar

    Foto 1994 model wrangler e ait boğaz kelebeğinin yanında yine kelebeğe bağlı bir tel daha var.Bu telin ucu direk şanzımana gidiyor görevi nedir bu telin ?









    Ayrıca otomatik şanzıman yağı fazla olursa bir zararı olurmu ? Otomatik şanzımanlarda yağ seviyesine R de iken bakılır diyorlar bu doğrumudur ?
    Ya örs olacak sağlam duracaksın, yada çekiç olacak zamanında vuracaksın..

  2. #2
    overblack - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2006
    Yaş
    50
    Şehir
    honda16.com
    Mesaj
    2.248
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    roket teli.
    komançero garage

  3. #3
    0M42 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2010
    Yaş
    38
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    3.666
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    8 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Roket dediğiniz nedir ne işe yarar ? Üzerine ayar yeri de var bu ayar neyi ayarlıyor ?
    Ya örs olacak sağlam duracaksın, yada çekiç olacak zamanında vuracaksın..

  4. #4
    overblack - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2006
    Yaş
    50
    Şehir
    honda16.com
    Mesaj
    2.248
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    kickdown yaptığında vitesi aşağı alır. ayar yerindende gerginliği ayarlanıyor.
    komançero garage

  5. #5
    0M42 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2010
    Yaş
    38
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    3.666
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    8 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    O zaman kickdown da vitesi aşağı alma devrini bu telin gerginliği belirliyor diyebilirmiyiz ?
    Ya örs olacak sağlam duracaksın, yada çekiç olacak zamanında vuracaksın..

  6. #6
    timucintt - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    37
    Şehir
    Hong Kong
    Mesaj
    2.824
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    sıkılığı aynı zaman vites geçişlerinin süresinide etkiler ne kadar gevşekse o kadar erken vites atar, sıktıkcada geciktirecektir orta ayarını bulmak mesele diğer türlü şanzımana zararı verebilir. gaz pozisyonu ile şanzıman basıncındaki orantısızlık yüzünden viteslerin vuruntulu çalışmasına sebep olabilir...
    1991 HONDA CRX - TOTALLED
    1988 TOYOTA CELICA GT ST162 - SOLD
    1991 HONDA INTEGRA LS - SOLD
    1990 HONDA CIVIC EF - SOLD

    85-92 OLDSKOOL COMING SOON

  7. #7

    Üyelik
    Jul 2007
    Yaş
    41
    Şehir
    BODRUM-İST
    Mesaj
    770
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Roket diye tabir edilen yani kick down (tam gaz) bir alt vitese gecme ayni zamanda o viteste agrsif kullanim modu isine yarar ayari tam gaz yaptihinda fabrika verisine gore bosluk kalacak sekilde ayralanmasidir ama cok ellenen birsey degildir. Vuruntu yapabilir. Vites kutusu yagi cubuk uzerinde varsa hot veya cold cizgileri uzerinde sicakken bakilir ben viteslerde gezdirdikten sonra parkta bakmanizi oneririm ama r veya d de uydundur maksat convertor dolu olsun
    powered by MRÇ garage ekotech
    mapped Stage 5 Big turbo E-tuners by Stelios ALEXANDRAKIS

  8. #8
    0M42 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2010
    Yaş
    38
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    3.666
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    8 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Değerli cevaplarınız için teşekkür ederim arkadaşlar bu tel ile oynanmış tel aşırı derecede gevşek duruyor araç çok erken devirde vites atıyor bu da aracın performansını ciddi manada etkiliyor bu gün bende biraz kurcalayıp ideal seviyeyi yakalamaya çalışacağım.
    Ya örs olacak sağlam duracaksın, yada çekiç olacak zamanında vuracaksın..

  9. #9

    Üyelik
    May 2014
    Yaş
    66
    Şehir
    yalova
    Mesaj
    199
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı 0M42 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Değerli cevaplarınız için teşekkür ederim arkadaşlar bu tel ile oynanmış tel aşırı derecede gevşek duruyor araç çok erken devirde vites atıyor bu da aracın performansını ciddi manada etkiliyor bu gün bende biraz kurcalayıp ideal seviyeyi yakalamaya çalışacağım.
    Varmı bir gelişme takipçinim bende bu konuda .

  10. #10
    0M42 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2010
    Yaş
    38
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    3.666
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    8 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Araç fabrikada bahçede duruyor işler bastırdı bu sıra yoğunluktan ilgilenemedim bir iki güne el atacağım pm ile sizi bilgilendiririm.
    Ya örs olacak sağlam duracaksın, yada çekiç olacak zamanında vuracaksın..

  11. #11

    Üyelik
    May 2014
    Yaş
    66
    Şehir
    yalova
    Mesaj
    199
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı 0M42 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Araç fabrikada bahçede duruyor işler bastırdı bu sıra yoğunluktan ilgilenemedim bir iki güne el atacağım pm ile sizi bilgilendiririm.
    CVT otomatik şanzımanlı bir aracım var manuel de 6 ileri 6000 de vites atıyo 8 bin devir var , Headers ve spor son susturucudan sonra 6500 de devir atamaya başladı bu devir aralığını 7000 ve üzeri çıkara bilirsem manuelde kullanımda tadından yenmez ama sorun olurmu onu kestiremiyorum.

    Ek olarak otomatik modda giderkende bu devir aralığı uzarsa bizim araba sapıta bilir gibi geliyor .

    Araç R50 Mini Cooper Otomatik 6 ileri cvt şanzıman .

    Bazende pert bir araçtan çıkma r53 kasa mini cooper s ve turbosu ile alıp montajmı ettirsem diyorum.

  12. #12
    0M42 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2010
    Yaş
    38
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    3.666
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    8 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Burada miniyle uğraşan arkadaşlar var onlar daha isabetli yardımcı olur size fakat her otomatik şanzımanda bu roket teli bulunmuyor bazı araçlarda bu mesele tam otomatik ve yazılımsal oluyor sanırım.Sizin aracınız da telli mi ?
    Ya örs olacak sağlam duracaksın, yada çekiç olacak zamanında vuracaksın..

  13. #13

    Üyelik
    May 2014
    Yaş
    66
    Şehir
    yalova
    Mesaj
    199
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı 0M42 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Burada miniyle uğraşan arkadaşlar var onlar daha isabetli yardımcı olur size fakat her otomatik şanzımanda bu roket teli bulunmuyor bazı araçlarda bu mesele tam otomatik ve yazılımsal oluyor sanırım.Sizin aracınız da telli mi ?
    Açıkçası bakmadım kaldırıp acı lifte bakıcam mini cooper konusunda da baya yazıf bir forum çok anlayan yok.

  14. #14
    rekord2000 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2011
    Yaş
    40
    Şehir
    İstanbul-Sakarya
    Mesaj
    1.477
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı DVR_VTS Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Açıkçası bakmadım kaldırıp acı lifte bakıcam mini cooper konusunda da baya yazıf bir forum çok anlayan yok.
    cooper konusunda tam detaylı uzmanlar mevcut ama siz yanlış yerde cevap arıyorsunuz. konuları biraz daha araştırırsanız aradığınız cevabı bulmamanız imkansız bu forumda. en kötü ihtimal konu açarsanız cevap hemen gelir. aracınızın roket diye tabir edilen tertibatı telli falan değil bu arada yazılım sayesinde vites ayarlamalarını yapıyor olması lazım.
    bbm pin :2B244451

  15. #15
    0M42 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2010
    Yaş
    38
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    3.666
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    8 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Telin ayarı ile oynadım 2800 d/dk da vites atan aracı 3200 d/dk lara çektim şimdilik bir problem yok.
    Ya örs olacak sağlam duracaksın, yada çekiç olacak zamanında vuracaksın..

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •