User Tag List

10 sonuçtan 1 ile 10 arası

Konu: Diferansiyel hakkında bilgisi olanları bekliyorum

  1. #1

    Üyelik
    Jul 2011
    Yaş
    31
    Şehir
    Ankara cebeci Dörtyol
    Mesaj
    2.482
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    14 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Diferansiyel hakkında bilgisi olanları bekliyorum

    Aracım 2000 model şahin. Diferansiyel de bir ses var. Ayna mahruti sesi gibi gıv gıv ötmüyor. Sabit bir ses. Artmıyor.

    ustaya sordum ayarlanabilir dedi. Olmazsa kovan komple değişir dedi.

    Bu diferansiyelin neyi ayarlanır.

    Var mı Ankara'da bildiğiniz birisi ? (G.tcü mürsel) diye bir isim kulağıma geldi. İş yaptıran oldu mu ?
    Coğrafya kaderdir

  2. #2
    0M42 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2010
    Yaş
    38
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    3.666
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    8 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Ayarlık bir durumu yok mahrutninin rulman sıkılık ayarı var sadece o kadar.Rulman bozmuştur gaza basıp bırakınca ses tonunda değişme oluyor mu ?
    Ya örs olacak sağlam duracaksın, yada çekiç olacak zamanında vuracaksın..

  3. #3

    Üyelik
    Jan 2015
    Yaş
    31
    Şehir
    Kahramanmaraş
    Mesaj
    339
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Mürsel abinin lakabı çok hoş değilmiş

  4. #4
    Grimlord - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2014
    Yaş
    32
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    4.502
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    54 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    ustanın isme yarıldım,ankara'nın en iyisi olsa da ona gitme hacı sen

  5. #5

    Üyelik
    Jul 2011
    Yaş
    31
    Şehir
    Ankara cebeci Dörtyol
    Mesaj
    2.482
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    14 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı 0M42 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Ayarlık bir durumu yok mahrutninin rulman sıkılık ayarı var sadece o kadar.Rulman bozmuştur gaza basıp bırakınca ses tonunda değişme oluyor mu ?
    Gaz verdiğimde değişme olmuyor
    Coğrafya kaderdir

  6. #6

    Üyelik
    Jul 2011
    Yaş
    31
    Şehir
    Ankara cebeci Dörtyol
    Mesaj
    2.482
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    14 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Berat Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Mürsel abinin lakabı çok hoş değilmiş
    Alıntı Grimlord Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    ustanın isme yarıldım,ankara'nın en iyisi olsa da ona gitme hacı sen
    Bir kaç kişi önerdi bakalım
    Coğrafya kaderdir

  7. #7
    0M42 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2010
    Yaş
    38
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    3.666
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    8 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Diferansiyelin yağına baktın mı ? Rulman bozmuş olabilir.
    Ya örs olacak sağlam duracaksın, yada çekiç olacak zamanında vuracaksın..

  8. #8
    tornado38 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2013
    Yaş
    38
    Şehir
    kayseri
    Mesaj
    146
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    diferansiyelde ayna ve magruti dişlilerinin birbirine basma ayarı vardır sesle alakası varmı dersen onu dinlemeden yorum yapmak yanlış olur fakat eğer tamir tadilat sök tak yapmadınsa bu dediğim ayarı hiç kurcalamadan sadece kontrol ediniz çünkü bu ayardaki en ufak değişim diferansiyelin kendi kendisini imhası gibi bir durum oluşturur birde yağsız kaldımı ilk olarak ayna mağrutinin semente diye tabir edilen dişlilerin yüzeyindeki sertleştirilmiş olan kısmın aşınıp yumuşak kısıma gelerek tırtıklı bir yüzey oluşturup sesi ortaya çıkarır fakat ses genelde 50 km/h yi geçince başlar rampa çıkarken azalır gazdan ayak çekilince azalır düz yolda vanılamaya başlar yok yağı falan tamsa iç rulmanlardan veya şaft askısı şanzımanın şaft çıkışındaki rulman veya aks rulmanı olma ihtimalide var
    birde bir şehir efsanesi olarak duyduğum ve bizzat uyguladığım diferansiyel yağını (tofaşlarda)değiştirmeyin seviye kontrolü yapın eksikse tamamlayın değilse kurcalamayın yoksa ötme yapar derler
    bu arada tofaş arka kovanı özellikle kaldırım tarzı yüksek set gibi yerlere çarpmalarda çok çabuk kovanı bükebilir çarpma yaptıysanız veya şüpheleniyorsanız kovanın düzlüğünü kontrol edin
    ayrıca yağı boşaltıp çok miktarda çapak varmı bakın parçalar ele değecek kadar büyük mü çırptırma ani vurdurma yığdırma gibi bi olay yaşadınız mı tofaşın nadirdir ayna mağrutiyi kırdığı ama;yinede kontrol edilmesi gerek

  9. #9

    Üyelik
    Jul 2011
    Yaş
    31
    Şehir
    Ankara cebeci Dörtyol
    Mesaj
    2.482
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    14 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı tornado38 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    diferansiyelde ayna ve magruti dişlilerinin birbirine basma ayarı vardır sesle alakası varmı dersen onu dinlemeden yorum yapmak yanlış olur fakat eğer tamir tadilat sök tak yapmadınsa bu dediğim ayarı hiç kurcalamadan sadece kontrol ediniz çünkü bu ayardaki en ufak değişim diferansiyelin kendi kendisini imhası gibi bir durum oluşturur birde yağsız kaldımı ilk olarak ayna mağrutinin semente diye tabir edilen dişlilerin yüzeyindeki sertleştirilmiş olan kısmın aşınıp yumuşak kısıma gelerek tırtıklı bir yüzey oluşturup sesi ortaya çıkarır fakat ses genelde 50 km/h yi geçince başlar rampa çıkarken azalır gazdan ayak çekilince azalır düz yolda vanılamaya başlar yok yağı falan tamsa iç rulmanlardan veya şaft askısı şanzımanın şaft çıkışındaki rulman veya aks rulmanı olma ihtimalide var
    birde bir şehir efsanesi olarak duyduğum ve bizzat uyguladığım diferansiyel yağını (tofaşlarda)değiştirmeyin seviye kontrolü yapın eksikse tamamlayın değilse kurcalamayın yoksa ötme yapar derler
    bu arada tofaş arka kovanı özellikle kaldırım tarzı yüksek set gibi yerlere çarpmalarda çok çabuk kovanı bükebilir çarpma yaptıysanız veya şüpheleniyorsanız kovanın düzlüğünü kontrol edin
    ayrıca yağı boşaltıp çok miktarda çapak varmı bakın parçalar ele değecek kadar büyük mü çırptırma ani vurdurma yığdırma gibi bi olay yaşadınız mı tofaşın nadirdir ayna mağrutiyi kırdığı ama;yinede kontrol edilmesi gerek
    Hiç sökülmedi. Ses yolda giderken 50 kmden sonra var ama ayna mahruti sesi gibi gıvgıvgıv etmiyor. Ses sabit artmıyor. Şaftın bakımları yapıldı ön takım yapıldı. Yağı tamam.
    Herhangi vurma gibi birşey olmadı kontrol ettim.

    Debriyaja bastığımda ufaktan lak diye vurma sesi var. Sürekli yanlayım, patinaj çektiriyim diye uğraşan birisi değilim. Benden önceki sahibinin yaptıkları bunlar. Aracı satıcam böyle vermek istemiyorum.

    Mecbur dif inecek. Gelişmeleri yazarım
    Coğrafya kaderdir

  10. #10
    0M42 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2010
    Yaş
    38
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    3.666
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    8 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Ayna mahruti ayarı her diferansiyelde olmaz tofaş diferansiyelinde böyle bir ayar yok.
    Ya örs olacak sağlam duracaksın, yada çekiç olacak zamanında vuracaksın..

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •