i30 turbo beygir gücü hakkında

[aga81]

İ30 turbo 186 hp lık olan dan aldım şuan 1100 km lerde üzerinde 2 tane kat 1 orta ve 1son var dı 1kat ve 1 ortayı söktüm düz boru yaptım performans yine tatmin etmeyince meraktan dynoya çıktım araç 157 hp verdi dyno doğru ölçüyo birkaç orijinal aracı çıkartıp doğru değerleri aldık merak ettiğim acaba katı ve ortayı almam mı arabayı geri düşürdü yoksa motor mu sağır bazılarıda motor açmak eskide kaldı diyor yoksa bi sıkıntı mı var ki?
Şuan ki süreleri 0-100 7 saniye
100-200 20 saniye

[aga81]

Güncel. 10 krtr.

[STP]

Hyundai beygiri okadar olur diycem olmayacak, bahsettiklerini sokmen ile oyle bi geri dusme olmasi mantiksiz,az daha iyi olmasi bile lazimdi

[aga81]

Durumu anlattım hyundaiye cevap bekliyorum bakalım ne diyecekler.

[rebel]

Illaki hyundai forumuna falan uyesinizdir. Hatta burdanda vardir ayni aractan. Bu durumu solerseniz bi cok kisi doğruyu görmek icin dynoya cikar. Eger onlardada ole bir durumu varsa satis stratejisi icin insanlari kandirmaktir bu.. arada ucurum var yahu

[DOHC]

Web sitesinde HP yazıyor ama alt birim yok. SAE mi DIN mı? Eğer SAE ise 157 HP DIN normal bir değer.
Tork değerin kaç çıktı?

[aga81]

İlk 15 bin bakımına kadar motor alışma süreci var 15 bin bakımına kadar olması gerektiği güce ulaşacaktır dediler .

[aga81]

Tork 250 nm çıktı sanırım 2 tane var şuan biri benimki diğerıde ankarada oda 1500 km de satıyor.

[MK8800]

İlk 15 bin bakımına kadar motor alışma süreci var 15 bin bakımına kadar olması gerektiği güce ulaşacaktır dediler .

Yani ilk 15.000 km gecmeden yazdiklari gucu alamiyor muyuz bu aractan?

[DOHC]

İlk 15 bin bakımına kadar motor alışma süreci var 15 bin bakımına kadar olması gerektiği güce ulaşacaktır dediler .

Atmışlar bence, şu an 7 sn'de hızlanan, 20 sn koşan araba 30 hp güçlenince ne yapar allağ bilir.
İnsan mı bu zamanla kas yapacak .
Bence başka bir dynoda da deneyin.

[aga81]

Süreler okadar kötü değil fakat 157 yi görünce moral bozluyo tabi

[B16]

Araç sahibini yadırgamış ve tam gücüne gelmemiş olabilir.

[rebel]

Sureyi Dogru olctugunuze eminmiyiz ? Golf gti ve cupra degerlerine bakinca 157 bg arac bu sureyi imkansiz kosamaz hele o agirlikla. Ya sure yanlis yada dyno da ibnelik var

[aga81]

Akşam eve gidince videoyu atarım şuan telefondayım.

[aga81]

Kantara çıktım 1400 kg çıktı aracın ağırlığı.

[ZX-636R]

selam
157 HP krank mı teker gücü mü? yazdıklarınızdan sanki krank gücü olarak anlıyorum ki bu kadar fark olması bahsettiğiniz 0-100 km/h hızlanmasına göre pek mümkün gözükmüyor. Normalde 157hp krank değeri olan bu ağırlıktaki bir aracın 0-100 hızlanması 7.8-8 sn gibi olması lazım diye düşünüyorum. eğer siz 7 sn de 0-100 ulaşabiliyorsanız o zaman 157 tekerdeki güçtür ki bu da 189 hp krank fabrika verisine göre normal denebilir. Bence dyno verileri ile canınızı sıkmayın lastikleri ısıtıp düşük depo ağırlığı ile gece 3-4 hızlanma denemesi yapın eğer 7-7.2 sn süresini yolda yakalıyorsanız aracınızda sorun yoktur.

unutmadan Hyundai ve Kia nın hiçbir fabrika verisine güvenmediğimi de belirtmek isterim. Biliyorsunuz bu markaların yakıt tüketim verilerinin bilerek yanlış yayınlandığı ve tüketiciye hatalı bilgiler verildiği ortaya çıktı. Yakın bir akrabam 3 yıl önce 0 km i20 aldı, araç satın alındığı günden beri fabrika verisinin en az %50 fazlası kadar yakıt tüketiyor. Sırf tüketimden dolayı aracı satacak. Normal kullanımda bile benim 07 cıvıc ten en %25-%30 fazla yakıyor

[mert1612]

yakıt konusuna katılıyorum fabrikanın verdiği değerlerle gerçeğin alakası yok.

bu arada çıktığınız dyno ne marka ne kadar güvenilir dynoda sorun olabilirmi ?

[aga81]

Çıktığım dyno ekpertizcilerdeki dyno

[aga81]

Bu arada 6 ileri araç 5. Viteste ölçüm yaptık 238 e kadar çıktı adı araba