Honda activa Lpg Montajı

[saban_oz]

İyi günler arkadaşlar
Projeye bakmadan bağlantıları kontrol etmeden patlarsın uçarsın gibi yorum yapacak arkadaşlar hiç yapmasın.
Komple kontrol etsin eğer hatam veya eksik olduğum yer varsa uyarsın. Diğer türlü kırıcı oluyorlar. Kim kendini patlatmak ister ki

2006 model activa motorum 29 tl yakıtla 200 - 250 km arası yol gitmekteydi.
Lpg olayını çin ve hindistanda ki uygulamalarını inceledim ve ülkemizdeki bir üreticinin malzemesiyle işe başladım.

Öncelikle kur gaz regülatörü tercih ettim yani sıvı gazı ısıtıp buharlaştırma problemini motorda yaşamak istemedim.
Yeni 2015/8 ayında üretilmiş regülatörümüz.




diğer ekipmanlar 10lt gaz depomuz, benzin kesici , gaz kesici ve elektrik tesisatı






Elektrik tesisatı kendi tesisatına paralel olacak şekilde çektim.





Benzin kesicinin yeri sanki önceden ayarlanmış gibi cuk diye oturdu




arka bagaj kısmına depoyu montaj kemerleri ile sabitledim




Mikser olmadan bu parçayla karbüratör ağzına gazı verdim








Regülatöre vakum sağlamak için benzin vakumuna t atarak bir hortum vasıtasıyla regülatöre ulaştım.



Kask selesi içine gaz kesici ve regülatörü monteledim


Tetikleyici olan kahverengi kabloyu buji kablosuna sardım.


Selenin motor üzerine sabitlenip tesisatın komple birleştirdim.











Evet bütün bunlardan sonra ilk izlenimlerimi belirteyim.
Rolantiyi ayarlamak baya zor oldu ilk gaz gelişi ve sabit çalışma durumu.
Motor 0- 40 km hıza benzin kadar kaliteli hızlanıyor sonra yavaş yavaş ilerliyor hızına.
En son yaptığı hız 65 km gaz ile benzinde 85 km hıza ulaşabiliyordu.
Belkide benim yaptığım ayar tutmadığı için de olabilir.
Çekişte hiçbir problem yok iki kişi binilebiliyor ve zorlanmıyor.

[Yogi]

Beklediğim proje,

Gaz tankını nerden aldınız ve su soğutmalı ve enjeksiyonlu motora takmak için bunlardan farklı bir parça almamız gereklimi

[evedüşenkaldırm]

Oldukça yaratıcı olmuş tüketim nasıl oldu acaba ben onu merak ediyorum?
Birde lpgde kullanırken kaç görücek tarzında zorlamamalı diye düşünüyorum sonuçta normalde lpg uyumluluğu olan bir motor değil aşınma yada benzeri bişey olmasın?

[STP]

Helal olsun guzel olmus, bi cok uygulama yapilmis motor var tr de googleda bulabilirsiniz. Enjeksiyonlu motorada cok uygulayan olmus basarili sonuclar alinmis

[aslanneron]

En çok ne kadar düşüş oldu yakıtta onu merak ediyorum sonuçda bu motorlar ekonomi için şehir içi kullanılıyor bence çok mantıklı elinize sağlık

[KÖROĞLU]

Süper bir d.ı.y konusu olmuş. Tam sevdiğim tarzda açıkçası. Elinize sağlık.

Kablo bağlantılarından da biraz bahsetseydiniz keşke. Yakıt değişimini ben de merak ettim açıkçası.

Bir de projenin amacı yakıtı mı düşürmek motoru lpg ile mi yürütmek ?

[Ome_RS]

Projenin amacı nedir?
Yakıt tasarrufu için mi? Bunun içinse montaj sonrası ne kadar tasarruf sağlandı.
Biraz daha geliştirilip daha ufak parçalar ile güzel olabilir. Gaz bayisine gidip sonda bağlayarak ayar yapmakta fayda var.
Elinize sağlık. Ama ben motorda bu şekilde tedirgin olurdum. Olası bir düşme veya kaza anında çok tehlikeli olabilir.
Yakıt almak için istasyona gittiğinizde pompacının yüz ifadesini görmek isterdim

[By_emre]

Bende uzun bir dönem lpg montajı ile ilgilenmiştim , helal olsun gerçekten bu tarz projeleri severim ve desteklerim montaj doğru gözüküyor.
Tüketim ne durumda acaba şuan için ?

[Bolkar1st]

İlk post ve güzel bir proje tebrikler burda bir abimiz yaptı koltuk altı yuvarlak piknik tüpü seklınde ilk ytaptıgı motor kymco dink200 dü benzinlige yanastıgımızda gaz yerinde durdugumuzda pompacılar gulerek uyarıyordu koltuk altını actıgımızda şaşırıyorlardı sonra enjeksiyonlu modeline yaptı aynı sistemi yakıt inanılmaz güzel oldu hep uzun yol kullandıgı için yapmıstı bunu ama onun tankı 5 litreydi ve gayet memnundu bu sistemden

[Slammed]

Projenız gayet ıyı ama aklıma takılan. Motorunuz hava sogutmalı degılmı ? lpgnın benzıne gore patlama anında cok daha yuksek ısı ortaya cıkardıgını dusunursek hararet yapmıyormu bu sorun cıkmazmı

[saban_oz]

arkadaşlara özür dilerim çok geç oldu ama sorularınızı tek tek cevaplamaya çalışacağım.
- tank orjinal atiker marka 10 lt özel siparişle yapıyorlar. Tabi ki su soğutmalı da bu beyin değil diğer modellere bakmak lazım çünkü bu kuru gaz ayarlıyor, yani ısıtıp buharlaştırma yapmıyor.
- Yakıt durumu 29 tl lik benzinle 200- 250 km arası yapıyordu motorum. Şimdi 10 tl lik LPG ile ilk depo 160 km yaptı. 2. 10 tl lik LPG ile ise 185 km yol yaptı . Şehir içi ve yarısı 2 kişi olarak binildi.
- Kablo bağlantıları ise sistem paket halinde ve kurulum şeması ile geliyor. Yani benzin kesici , gaz kesici, gösterge ve tetikleyici olarak ayrı ayrı renklerle kurulum yapılıyor.
- Lpg kullanımdan sonra ilk depoda ki ayarda biraz gaz çok olduğu için sürati ve çekişi aynı benzin oranındaydı . Biraz kısıldığında çekişte bir problem olmamaksızın sürat biraz düştü ama ekonomi baş planda .


Yine aklınıza takılan olursa cevap vermeye çalışırım.

[batu35]

valla helal olsun bravo iyi günlerde kullanın

[Frid]

ahauhau gün geçmiyor ki çılgın bir proje gelmesin

özel üretim tank sele altına yapılabilir miydi illa silindirik olmak zorun da mı ?

[gokcell13]

Güzel ve yaratıcı bir proje olmuş. Yaptığınız masrafı ne kadar zamanda amorti edecek peki ?

[saban_oz]

teşekkür ederim ilgi ve alakınız için

[saban_oz]

ahauhau gün geçmiyor ki çılgın bir proje gelmesin

özel üretim tank sele altına yapılabilir miydi illa silindirik olmak zorun da mı ?

sele altı modelleri olan 8 lt depolara TSE standart vermediği için üretilmiyor ama yurt dışında mevcut ürünler var 6 lt - 8 lt gibi

[saban_oz]

Güzel ve yaratıcı bir proje olmuş. Yaptığınız masrafı ne kadar zamanda amorti edecek peki ?

proje toplamda 350tl ye maloldu 1 sezonda kendini bana amörti ettirecek )

[Shadow_Dancer]

Proje güzel emeginize saglık ama yürüyen bomba olmuş bu biraz

[ACTPK]

Lpg/benzin düğmesi açıkta kalması sıkıntı olmazmı? Ellerinize sağlık. Güzel proje