1.3 cdti corsam fazla yakiyor nedenini bilen varmi ?

[metin_1989]

Merhabalar arkadaslar 2012 nodel corsa d aracim var 1.3 cdti 75 beygirlik aracima yazilim attirdim bakimlari yeni yapildi orjinal parcalar kullanildi vitesi genelde 2.3 yada 2.5 devirde atiyorum amaa arac cook yakiyor gibi geliyor ibre birden dusmeye basliyor bunu cozemedim bundan once petrol ofisinden aldim yakiti 800 km zor gitti simdi opetten aldimm daha fazla yakiyor gibi benmi yaniliyorum yoksa cokmu yakiyor vites araliklarim normalmi yoksa 2 devirdemi atmaliyim ?

[RafetAraç]

Km ye kac kurus yaktigini hesaplarsanz cok yada az yaktigi ortaya cikar. Ornegn bendede 1.3 75hp yazilimli corsa var. Uzun yolda 4 kisi + bagaj doluyken 22 kurus yakiyor 110-120 arasi hizlarda.

[Ufuk]

Yazılımdan sonra ilk 2 3 ay keyif almak için gazlar insan farketmeden. Sizinki de bu sebepten olabilir.

[ALy]

LT olarak bir değer çıkartırsanız değerlendirmeler daha doğru olur gibime geliyor.

[omerce]

Tüketimin çok değil gayet normal. aracın deposu zaten küçük bende şehir içi 700 küsür, şehirler arası yaklaşık 900 civarı yapıyordum. yakıt ibresi yarıdan sonra daha hızlı düşer, bu birçok opel modelin de böyledir. vites aralıkların da gayet iyi. 2.0 gibi devirlerin daha altı, düşük beygire sahip aracı gereksiz zorlayacak bu da ekonomi değil fazla tüketime sebep olacaktır diye düşünüyorum. Yakıt olarak incelik arttıkça yanması kolaylaşır ve daha hızlı biter. Örneğin shell normal yakıtı ile nitro arasında 100km civarı farkediyordu. Şehiriçi görünen tüketim LT miktarlarını paylaşırsan tekrar yorumlanabilir

[RafetAraç]

Yazılımdan sonra ilk 2 3 ay keyif almak için gazlar insan farketmeden. Sizinki de bu sebepten olabilir.

Yani 100km de 5.5 litre yakmis bende 1.3 75hp chipli corsa. Aslinda normal 1,3 motor icin uzun yolda 4 kisi + bagaj yükü ile. Sonucta canı ne 1.3 ün )

[i-vtec07]

2500 devirde vites atmak bence yanlış . sonuçta yazılımla beraber 100 beygir lik b sınıfı bi araçtan bahsediyoruz . özellikle 1 den 2 ye atarken erken davranın . 1600 devir gibi 2 ye çekmenin hiç bi sakıncası olmaz . bende de vardı corsa 1.3 2-3-4-5 2000 devirde vites atardım hiçte ayılıp bayılmazdı . ayda bi kaç kerede 4000+ devirlere çıkarak kullanırsanız bi problem olmaz .

[metin_1989]

birde boyle dedıgınız gıbı denıycem yakıt olarak hepsını duzgun varsayarsak ne almalıyım sızde mazot ne kullanılmalı depo kapagında opet yazıyor ama genelde shellden alıyordum ve en uzun shell gıdıyor benım aracımda sizce ne alınmalı ? temiz oldugunu varsayarsak hangı yakıt kalın yada ınce dıyebılırız?

[will]

bendede corsa var. genelde 30 km ortalama hızda 750 kmde ışık yanıyor. yakıtı etkileyen çok faktör var. bol rampaları yokuşları olan yerlerde yaşıyorsanız buda yakıtı olumsuz etkiler

[omerce]

1.6k devirde biraz az değil mi hocam Dizel olduğu için 2.0k ila 2.5k arası iyidir diye bilinir genelde. Birde doğru vites oranları izlenmezse yakıt ekonomisi için olumsuz olur diye biliyorum ben. b sınıfı araç ama yanılmıyorsam yine 1200kg üstü bir ağırlığa sahipti.

[will]

2200 de atınca diğer vites 1500de başlıyor yığılma gibi bir problem olmuyor

[omerce]

2200 de atınca diğer vites 1500de başlıyor yığılma gibi bir problem olmuyor

en ideal vites değiştirme oranı bence de 2.2k.

[i-vtec07]

1.6k devirde biraz az değil mi hocam Dizel olduğu için 2.0k ila 2.5k arası iyidir diye bilinir genelde. Birde doğru vites oranları izlenmezse yakıt ekonomisi için olumsuz olur diye biliyorum ben. b sınıfı araç ama yanılmıyorsam yine 1200kg üstü bir ağırlığa sahipti.

yok abi 1600 devir de sadece 1 den 2 ye atarken değiştirmeli birde vites oranlarına göre araç sahibi kendisi ayarlamalı aslında . corsaların vites oranı kısa diye biliyorum .

benim symbol sadece 3 uzun alt devirde kalmasın diye, 2 vites 2200 devirde yükselt diyo . diğer vites ler de ise 1800 devirde ışık yanıyo hep

[omerce]

yok abi 1600 devir de sadece 1 den 2 ye atarken değiştirmeli birde vites oranlarına göre araç sahibi kendisi ayarlamalı aslında . corsaların vites oranı kısa diye biliyorum .

benim symbol sadece 3 uzun alt devirde kalmasın diye, 2 vites 2200 devirde yükselt diyo . diğer vites ler de ise 1800 devirde ışık yanıyo hep

Sadece 1. vites için dediğini farkettim aslında. Opel araçlarının 1. vites zaten kısadır onda da sıkıntı yok. Bu açıdan bakılırsa dediğin doğru olabilir denemek lazım. Elime opel geçerse süründüre süründüre denerim

[metin_1989]

bu depoyuda size feda edıyorum sizin dedıgınız gıbı 1,8de 1 2,0da da diger vitesleri atıcam en fazla 2,2 olur birde böyle deniyelim bakalım yakıt olayına ne dıyorsunuz nerden almalıyız heryerın temız oldugunu varsayarsak hangı fırma daha ıyıdır kalın yakıt daha zor yanar ınce daha cabuk cabuk oluncada hızlı bıter o yuzden hangısı ınce kalın alınmalı fıkrınız varmı?

[Seven7]

Bu kadar soru işareti varsa kafanda, yakıtına güvendiğin bir yerde depoyu fulle, normal kendi kullanımında gazlamadan öldürmeden gez. 100km yap mesela sonra aynı aldığın benzin istasyonuna git tekrar depoyu fulle. Kaç litre aldıysan 100km'de o kadar litre yakıt yakıyorsun demektir bu. Ona göre kesin yorum yapılabilir.

[Draniela]

Ben bu konuda hiç konuşmak istemiyorum

Yakıt çok normal bence

[RottingChrist]

yakıt alacağın firmayı veya atacağın vitesi hesaplamaktan ziyade aracının harcadığı yakıtı lt veya tl olarak hesaplaman gerekiyor. çıkan sonucu muadil araçlar ile karşılaştırıp duruma bakarsan sorunun cavabını bulmuş olursun.

[atituti]

yakıt bence normal 45 litre falan depo vardır 700 800 km gitmesi normal gibi , ben 62 litre yakıtla 1000 falan gidiyorum