Peugeot 406 2.0 16V (EW10J4) Oil Catch Can Yapımı D.I.Y.

[By_Engin]

Proje Adı : || Peugeot 406 2.0 16V (EW10J4) Oil Catch Can Yapımı
Proje Yapımcısı : || By_Engin
Yapılan Araç Marka / model / yıl : || Peugeot / 406 / 2002
Projenin Konumu: || Motor Karter Havalandırma
Kullanılan Malzemeler: || 1 adet AF-2000-02, 1 adet Bulaşık Süngeri, Rekor ve ara borular


Herkese selamlar.

Aracım için özel yapım oil catch tank yapıp taktım.
AF-2000-02 kodlu kompresör filtre elemanı kullanmayı tercih ettim. Yağ çalkalandığında kelebeğe vakumlanmaması için içerisine bulaşık teli koydum. Sanayide rekorcu hortumcuya gidip 3-4 yerden kırık olan karter havalandırma borusunuda alarak hortum üzerindeki sertleşip kırılan hortumları kesip uygun ölçüde kaliteli hortumlarla orjinal rekorlarını kullanarak yenisini yaptık. Araya da yapmış olduğumuz yağ tutucu (oil catch tank) için torna-kaynak vs uğraşıp uygun ölçüde rekor yaptık. Son olarak araç üzerinde ölçülere göre hortum boylarını kesip araya yağ tutucuyu takıp marşa bastım.

Zaman ayırıp hortum-rekor işleriyle uğraşan ustamada teşekkür ederim. Ellerim yağlı olduğundan cok detaylı fotoğraf çekemedim.

[mikelazi]

çok faydalı bilgiler.

eline saglık engin

[dragstar]

bu parçayı kullanmak hiç aklıma gelmemişti, açıkcası ben ebaydeki ucuz catch tanklerden alıp içine bulaşık teli koydum,

elinize sağlık

[220T]

Güle güle kullanın.Makaleler bölümündeki konuya,bu parçanın fotoğrafı konulursa o konuyu okuyanlar da faydalanır.

[By_Engin]

Teşekkürler. Daha önceden P&P yapmış olduğum kelebek oil catch sonrası 2 ay sonra halen ilk günkü gibi parlaklığa sahipti. Kirlenme olmamış. Aylık ortalama 1300-1400km yapıyorum. İşe yarıyor demekki Şuan proje değişikliği sebebiyle boşta kaldı.