Sa abilerim kardeşlerim;
Aracımız honda civic 1.5 d15b3 sohc motor komple motoru indirdik hazır motoru indirmişken atmosferik olarak yürüyenini biraz daha iyileştirmek istiyoruz tam olarak hangi parçaları kullanarak neler yapabiliriz nasıl bir yol izlememiz gerekir konu hakkında yardımlarınız ve görüşleriniz için şimdiden teşekkürler.
Sizi gülümsetebilen insanların peşine takılın çünkü sadece bir gülümseme karanlık bir günü aydınlatabilir.
Yokmu konu Hakkında yardımcı olacak birileri
Sizi gülümsetebilen insanların peşine takılın çünkü sadece bir gülümseme karanlık bir günü aydınlatabilir.
D series adlı bir konu vardı orada bu motor hakkında bayağı bilgi vardı. Bladerk(!) erkut da işinin ehlidir bu motorda isterseniz bi o konuya göz gezdirin.
Yürüyen diyince amortisor vs sandım ilk baş
75mmden 75.5mm'e boru genişletebilirsin standart silindirlerle sadece daha kalın +0.5 segman kullanarak. buda sana 1493cc'den 1513ccye çıkmana vede daha sıkı ve temiz yüzey elde etmene sebeb olur.
bunun yanısıra emme manifoldu, silindir başında emme ve egzos portu port & polish yapılabilir, Silindir başı ve gaz kelebeği polish yapılabilir.
Silindir başı traşlatılarak daha yüksek kompresyon elde edilebilir.
bunlarla %5-6 gibi güç artışı sağlayabilirsin işçiliğe göre tabi.
b16a2 swapla olmaz mı? yada forgedla hazır yapmışken turbolarsın olmadı hazır manifold falan satılıyor ebayda.
Eray Yümsel Nickli Üyeden Alıntı
0.5 ne arkadaş benim aspiratör okadar üflüyo ya sc yerine onu verirdim üfletirdin motora serdar
Alıntı
