vtec 2 aracıma performans alabileceğim egsoz istiyorum ama tam olarak karar weremedim.51 lik düz boruya typr son susturucu taksam performans alabilirmiyim sizce?yada 60 mmlik girişi olan ve 120 mmlik çıkışlı egsoz taksam arabam kompresör boşaltırmı yada bana artı veya eksisi olurmu? bilgileriniz için şimdiden teşekkür ederim
51 mm boruya 60mm giriş 90-100mm arası çıkış uygundur
[SIGPIC][/SIGPIC]
aslında ! kat iptali ve son susturucu dışında bir şey yapmanı şahsen yapmanı tavsiye etmem
neden tavsiye etmiyorsun?
düz boru biraz kafa kulak yoruyor malesef
[SIGPIC][/SIGPIC]
zaten sıkıştırma zor elde edilen bir motora sahip(ekonomik) büyük çapdaki borularla bu oranı daha aşağıya çekip devir kaybına yol acacaksın ........alt devrini bitireceksin !devilboy Nickli Üyeden Alıntı
hadi yüksek devirde kalkacağını sayalım 3,5/4 bin devir gibi ,kalktın 6binde kesiciye düşüyor 1,5/2bin devir gibi bir sansın oluyor o sırada iş yaptın yaptın yapamadın .....sağlık olsun
Ben eski aracımda, (2005 civic sedan)
DC 4-2-1 race seramik headers + 51mm komple krom boru ve sonunda universal (60 giriş-70 çıkış) Tanabe HRM son susturucu kullanmıştım. Sestende performanstanda çok memnundum.
bunların üstüne birde vafc ile aracı biraz fakire çektiğinde güzel bir filitre ile beraber çok zevkli oluyor. Benım dyno çıkarma fırsatım olmadı ama çok tatminkar sonuç almıştım
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı