Hem tr de bulabileceğim hemde çok ağır olmayan bi debraj arıyorum..Şu anda üzerinde ACT HDSS var ömrü bitti ve bayağı sert 8.800 çevirdiğimde sorun yapabiliyor..Birazdaha yumuşak debraj arıyorum ACT veya Competition Clush 5 Tr de stoklarda var galiba acaba hangisini tercih etmeliyim.Şimdiden yardımcı olan herkese teşekkür ederim.
orjınal kullan derım ben
orj debrajlı typeR kullandım ama aralarında fark var .mesela 2.vitesten 3 e atarken arabayı daha ii sıçratıyor spor debraj ama orj de öyle birşey göremedim..STP Nickli Üyeden Alıntı
muharrem exedy 300hp ye kadar kaldıran bi debriyajdır. type-r ın orjinal debriyajı da zaten exedy ' dir. exedy de act ve diğer aftermarket ler kadar iyidir, eger bana sorarsan da onlardan da daha iyidir. Eğer aracın aşırı beslemeli ise ozman Competition Clush 5 al derim ama atmosefikse kesinlikle orjinal exedy
bende kullandımda o yuzden soyluyorumkpro typerda orjınal kullanıyoruz ve oldukca memnunuz. ılla race tıpı alıcaksan CC stage 4 al
aracımı aşırı beslemee yapmayı düşünmüorm ..Şu anda düşününce orj. mantıklı geliyor bana zaten pekde altanatifim yok. debraj alsak 2 haftada en erken gelir ve onun gümrüğü v.s si riskli iş o kadarda bekleyemem bu hafta içinde yaptırıcam..Araba yatmasından rahatsız oluyorum
aracını atmsofeırk kullanıcaksan competıtıon clutch stage2 yeter de artar bıle (450hp) desteklıyor zaten.
ve kullanımı pack lı olanlara gore daha rahattır. debrıyajı ıstersen genelde 3-5 gun ıcınde teslım edıyorum. gumruktu boku pusuru ugrasmıosun yanı
stg4-stg5 ep3 ve rsx lerde bıraz sıkıntılı oluyor oda hıdrolık sıstemınden dolayı.
Call for prayer
http://m.youtube.com/watch?v=7na5Zm0vwtI
insanlar en akıllı varlıklardır, hüküm edemedikleri yaradılış ve ölümdür
Instagram hesabımız
miniksracing - humidorturkiye
cc2 elinizde varmı. fiyatı nedir ,vadesiz taksit varmı ?aracını atmsofeırk kullanıcaksan competıtıon clutch stage2 yeter de artar bıle (450hp) desteklıyor zaten.
ve kullanımı pack lı olanlara gore daha rahattır. debrıyajı ıstersen genelde 3-5 gun ıcınde teslım edıyorum. gumruktu boku pusuru ugrasmıosun yanı
stg4-stg5 ep3 ve rsx lerde bıraz sıkıntılı oluyor oda hıdrolık sıstemınden dolayı.
bende ogrenebılırmıyım cc2 hakkında
Şu an için en mantıklısının orj. debrajı olan exedy olduğunu düşündüm ve aldım..Tavsiyeleriniz için teşekkürler ..
hayırlı olsun ..
hayırlı olsun muharrem, kullandıktan sonrada yorumlarını bekliyoruz
en kısa zamanda yazarım..Ama sert debryaj kesinlikle kimse takmasın şanzıman düşmanı bu kadar diormhayırlı olsun muharrem, kullandıktan sonrada yorumlarını bekliyoruz
yeni taktırdığım orj exedy debrajla biraz rodaj yaptıktan sonra vites geçişlerini deneme fırsatım oldu.. 8.800Rpm de sert debrajda kavrama zor olduğundan dolayı geçişlerde sıkıntı yaptığına ve dişlileri aşındırdığına inanıyorum. ama orj debrajda hiçbir sıkıntı yaşamadım stock 8.100Rpm de nasıl atıyorsam o kadar rahat bir şekilde 8.800Rpm dede geçti vitesler.Çok memnunum orj. debraj tercih ettiğimden dolayı..
tavsıyemde haklı olduguma sevındım
super o zaman 8800de cuk dıe gecıosa daha ne ıstenır bu hayatta
bende orjın alıcam tsk stp
stage 2 falan yapmayı düşünüyorsan yetmeyebilir ??
bende baskı balatamı değiştiricem orj. takalım ?
STG2 Exedy taktık biz çok iyi ama biraz sert.Bulabilirseniz CC stg4 takın.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı