JoYTeaM
bu teknoloji ile viraj ve ani manevra hakimiyeti inanılmaz artıcak
Fedakarlık yoksa zaferde yoktur.
Bu teknolaji preludede 4ws olarak kullanıldı zaten.
video degilde sarkısı baydı benı prelude de vardı zaten işte videosu
http://www.youtube.com/watch?v=4JCks2Ps53s
Fransızlar ve geri kalmış teknolojileri, Honda kullandı ve eskitti bu teknolojiyi zaten
lastıklerı on arka yapma donemıde bitio ozmn
sacmaliyosunuz haa . geri kalmis teknoloji ilene alaksi var . sen ben biliyoruzda hondanin 4ws sini renault un muhendislerimi bilmio ? illaki gelistirilmis ve kendilerine has bi sekilde dizayn edilmis bi halde duzenlemislerdir . gerilikle ilerilikle alakasi yok bu olaylarin .serdargoksu Nickli Üyeden Alıntı
Straights are for fast cars, but turns are for fast drivers!
valla ya ne uyuz bi şarkıdır....
honda yıllar once kullanmıs guzel ama neden devam etmemısler bu sısteme?
Saabta gelişmiş bi system mevcut
....05412424032
zıpzıp sneın unoyada yapalım
cok merak edıyorum ve soruyorum ?
sanal alemın kablosuz delıkanlıları klavyenın hangı tusu ates edıyor ? ?
tuned by : gürsel canpolat (16ec813)
aynen bende hondanın bi arabasında vardı sanki diycektim ama hemen kullanıldı dememek lzm sanırım bunda onve arkada aynı anda aynı yöne döne biliyo teknolojisi biraz farklı gibigeldi bana
Gereksiz bir ağırlık artışına sebep olup getirirsinin tahmin edildiği kadar fazla olmamasıydı sebebi.
reno firen destek sistemiyle beraber de kullanmış fark lar var illaki. firenlemede araç sonderece düz durracak gibi görülüyo. esp yararlıydı eminim bu sistemle cok dah başarılı olur. bir de araca kattıgı yükten söz edilmiş lagunanın 1400 civarı bir agırlıgı var ve başarısız hızlanması inş busefer 1.6 versiyonu daha güçlü üretilir yoksa birde bu sistemle iice agırlaşan araba otobüs gibi bişey olur heralde...
helal olsun renault'a sonuna kadar destekçisiyim , mükkemmel araçlar çıkarıyor ....
sorunsuz ve motorları çok verimli .....
Hydropneumatic is a type of automotive suspension system, invented by Citroën, and fitted to Citroën cars, as well as being adapted by other car manufacturers, notably Rolls-Royce, Mercedes-Benz and Peugeot. It was also used on Berliet trucks. Similar systems are also used on some military vehicles.
ingilizcen vardır umarım fransızların geri kalmış bi teknolojisi işte
GTV6'da da kullanılmış bir sistem, ama Renault ısıtıp aynı yemeği sunacağını sanmam. Mutlaka geliştirilen bazı farklılıklar mevcuttur.
916 V6 Turbo
Zoruna gitti sanırım anladığım kadarıyla; hiç problem değil gidebilir. Ayrıca sitroen bu olayı ilk yaptı ve bazı manufacturer=üreticiler bunun belirli bir kısmını kullanıyor diye herkesin kullanacağı anlamına mı? geliyor. Bu kıytırık olayı zamanında birçok AKILLI üretici bulmuş ancak AKILLI olduklarından dolayı maliyet, pazar ve lojistik olarak uygulanabilirliğinin olmadığını görüp fırlatıp çöpe atmışlardır. Gerçekleri yalın bir şekilde yazdığım için geri kalmış olarak nitelendirdim, Kıçı başı dönen araba yerine, Alternatif yakıt ve bu alternatif yakıtla çalışabilen HybridMobil'ler üzerindeki çalışmalarını geliştirsinler.Hydropneumatic is a type of automotive suspension system, invented by Citroën, and fitted to Citroën cars, as well as being adapted by other car manufacturers, notably Rolls-Royce, Mercedes-Benz and Peugeot. It was also used on Berliet trucks. Similar systems are also used on some military vehicles.
ingilizcen vardır umarım fransızların geri kalmış bi teknolojisi işte
yeni laguna 2.0 dci kullandım ben triptronik, araç 0-100 olarak başarılı olmasada kaptırınca giden cinslerden, konforu gayet güzel sessizliği falanda tatmin etmişti beni tam uzun yol yapılcak araç mesela.
renault kesinlikle aynı sistemi alıp kullanmaz bencede illaki bişeyler katmışlardır.tebrik ederim
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı