Plastik kullanımı tasarruf getirdi!
Otomotivde plastik kullanımının artırılmasıyla hafifleyen araçların yakıt tasarrufu sağladığı ve buna paralel olarak çevre kirliliğini azalttığı bildirildi.
Taşıt Araçları Yan Sanayicileri Derneğinin (TAYSAD) Çevre Bülteni'nde yer alan makalede, artan petrol fiyatlarına karşı otomobil üreticilerinin daha az yakıt tüketen otomobiller üzerinde çalıştığı belirtildi.
AB ve ABD'de ise havanın daha az kirletilmesi amacıyla otomobillerin karbonmonoksit emisyonlarının azaltılmasına yönelik yasal düzenlemelere gidildiği ifade edilen makalede otomobillerin daha az yakıt tüketmesi için ağırlıklarının azaltılması gerektiği vurgulandı.
Ağırlığı azaltmanın yolunun da araçlarda plastik kullanımının artırılması olduğu belirtilen makalede, şu bilgiler veriliyor:
''Plastik kullanımının artırılmasıyla hafifleyen araçlar önemli ölçüde yakıt tasarrufu sağlıyor. Daha az yakıt kullanımı küresel ısınmaya neden olan karbonmonoksit gazının çevreye daha az salınması demek. Sera gazlarının yüzde 77'sinin sorumlusu olarak otomobiller gösteriliyor. Otomotiv sektöründeki kullanımları ile hava kirliliğinin azalmasında büyük rol oynayan plastikler bu yönleri ile yararlı oluyor.
1995-2005 yılları arasında araçların toplam ağırlığının 1,100 kilogramdan 1,300 kilograma çıktığı biliniyor. Emisyonun yüzde 36'sı ağırlıktan kaynaklanıyor. Ağırlıktaki yüzde 20'lik azalma ile kilometre başına 1-12 gram daha az karbonmonoksit salınımı gerçekleşiyor.''
120 KİLOGRAM DAHA HAFİFLETİLEBİLİR
Plastikleri araç genelinde daha fazla kullanarak toplam 120 kilogram hafifletmenin mümkün olabileceği anlatılan makalede, araç koltuklarında plastik köpük kullanılmasıyla araç başına 10 kilogram hafifletilebileceğine dikkat çekildi.
Makalede şöyle denildi:
''Ortalama bir otomobilin 10 kilogram hafifletilmesi yıllık karbonmonoksit emisyonunun yirmi bin tonun üzerinde azalması anlamına geliyor.
Koltuklar, tamponlar ön panel ve egzoz sistemleri tipik bir aracın yüzde 16 gibi büyük bir bölümünü oluşturur. 1200 kilogram bir otomobilin yüzde 16 hafiflemesi halinde ağırlığı 190 kilogram azaltıyor.
Bu oran yüzde 20 olduğunda 48 kilogram daha tasarruf sağlanabiliyor. Araçların arka ve yan camlarının da plastikten yapılması ve böylece yıllık 2,1 litre yakıt tasarrufu sağlanması planlanıyor.''
Alıntı
CallMeInsane Nickli Üyeden Alıntı
Mühendisliğin amacıda budur zaten en ucuza en iyiyi üretmek.Yani hafif olacak ve ekonomik çalışacak diye 3 kuruşluk arabanın maliyetini pahalı materyal kullanarak 7 kuruşa mal edersen bi anlamı kalmaz o işin.Bakınız f1 arabası.
