Denemeler ilk koyacağım videonun ilk bölümü 2. vites vtec devrinde basılmış (kamera yanından geçerken hız 180 km gibidir),ikinci bölümü 1. vites 40 km hızda basılmıştır (kamera yanından geçerken hız 150-160 civarı gibiydi .Drag videosu arkadaşa defalarca ısrar etmeme rağmen sadece bir kez kalkılmıştır. (En son 210 civarı hızlarda fark 4 boya kadar açılmıştır.)
38 VA plaka hatcback VTI;
aem V2 cai,DC 4-1 headers,komple düz boru egzoz + borla son susturucu,short shifter
(beyin var mı yok mu bilmiyorum)
38 DE 372 golf 3 GTI 16v 1997 model;
cai,4-2-1 raceland headers,düz boru egzoz sistemi sonda stock susturucu,All car racing chip
NOT= xenon farlı olan araç vti'dır.
http://www.youtube.com/watch?v=zHXRsXQLuto
http://www.youtube.com/watch?v=X_I2lC2RgzE
Aracım hafifte olsa şişmiş durumdaydı vti la denemeden önce 20-30 km kontak kapatmadım ve bi 106 gti la 3-4 defaya mahsus bastık ondan az bişeyde olsa yorgun durumdaydı.Bugün roll night var daha farklı araçlarla denemelerim olursa videoları çekip koymaya çalışırım.Şimdiden söyleyim fanatiklik,gürültü,kavga taraftarı biri değilim zevkine denerim.Araçları kötüleme vesaire yapmayın lütfen iki araçta sınıfında Kayseride gördüğüm en sağlıklı araçlardan birileridir.İyi seyirler...
Alıntı
sword Nickli Üyeden Alıntı
Denemelerde ise ilkinde ben 1. vites 50-55 o ise 2. vites bastı yavaşla dedim olmadı artık öyle bastık gittik ve 1.5 boy kadar o geçti.Diğer deneme ise ben 2. vites 80 o 3. vites 80 sıktı erken bastı biraz yine 1 boya yakın fark açmıştı.En son 70 km hızda ikimizde sıktık tam 120 gibi ben kafayı çıkartacakken onun arabanın benzini az olduğundan teklemiş o denemede öylece yandı gitti.Bugün akşam roll night olacak bi aksilik çıkmazsa videoları yüklerim.
