vtı'a 82 mm lık piston konulursa bu pistonun sıkıştırması kaç olur acaba?bilgisi olan arkadaslarımızdan paylasmasını istıyorum..
vtı'a 82 mm lık piston konulursa bu pistonun sıkıştırması kaç olur acaba?bilgisi olan arkadaslarımızdan paylasmasını istıyorum..
capla sıkıstırmanın alakası yok, 81 82 mmde ıstedıgın her sıkıstırmayı alabılırsın. senın yapmak ıstedıgın nedır?
piston özelliklerinden biraz bahsetseydin keşke yüksek yada düşük cr ?
hararet sorunun olur öncelıkle... 81.5 a 11.5 sıkıstırma bak derım hocam
cp 82 mm pıston cometıc 0,30 conta kullanılacak..daha sonra stg2 egzantrık ve beyın+yazılım eklenecek..ibooo Nickli Üyeden Alıntı
neden 82mm kullanıyorsun? gomleklerınmı honlanacak?ayrıca bahsettıgın 82mm nın cr sının ne oldugu bellı deılmı? ama b16da cp ıcın max 11.5 cr var hazırda onu bılıyorum...
82.50 12.5 cr kullandım en ufak hararet sorunum olmadı
ewet gömleklerın honlanması gerektığını ve 82 mm lık piston koyarsak problem olmayacagını soyledı ustam
aracın hıc motor yapılmısmı daha evvelden? normalde 81.50 max olarak kurtarır. 82 mm ye honlanmasını gerektırcek bı ovallesme bıraz garıp geldı bana
Abi sana denk gelmiştir olmamıştır.Yinede butür bısı alındıgı zaman radyatorunde saglam bısı olması lazım gıbıme gelıor..mıshımoto mısal82.50 12.5 cr kullandım en ufak hararet sorunum olmadı
vtecte atmosferık uygulamalarda 1.6 larda hararet sorununa kımsede rastlamadım dıyebılırım hatta dedım
daha onceden 81,25 mm pıston'la 11,2 sıkıstırma hedeflemiştik fakat açmışken gömlekleri honlatıp 82'lik piston koyalım deyınce ustam bide sizlere danısayım dedim..bide ileride problem olursa gömlekler honlandığı için gömlek değiştirmemmi gerekir acaba??
aynen oyle olur 82 nerdeyse sınırdır az daha fazla kurtarır ama gereksız bı rısk bence. 81.50 mm alın eger ovallesme varsa ama yoksa 81.25 devam edın. suan senın makınende sıkıntımı var? yanı neden actınız makıneyı? hedefın ne? kac cr ıstıyorsun? ecu varmı egzantrık varmı?
oke bende vardı o zaman.bızde onu hallettık cok sukur bendede ole bır sorun kalmadı.vtecte atmosferık uygulamalarda 1.6 larda hararet sorununa kımsede rastlamadım dıyebılırım hatta dedım
oem stock b16 contası 0.26 neden cometic 0.30 takacaksın sıkıştırma düşürmek için mi
ECUTECH İstanbul
yağ yakma problemim var 1000km'de sıkıştırma fazla yapmasamda yarım lıtre cıvarı yağ eksıltıyor,daha önceden conta yanmıştı ılk defa motoru actık ve segman atıldı,piston değişmemiştik ve sonuç böyle oldu..ecu ve egzantrık daha sonra maddiyatı düzeltince yapıcam
ılk defa motoru actın ama 81.25 var dedın anlamadım ben sımdı yada yanlısmı anladım? bence b16b 81.50 nıppon yada oem b16b pıston al ve tak cıcek gıbı olur. bu arada ustan honda ustasımı genel bı ustamı?
honda ustası,ozellıkle cp pıston onerdi oyuzden alıcaz daha almadık.motorda suan açık değil evveliyatında conta gittiğinde piston takmadığımızdan simdi yağ eksilttiğini söylüyor ve cometıc kullanacagımız conta nasıl gönül rahatlığıyla kullanabılırmıyım??tşkrlr..
ben olsam oem conta kullanırdım sıksıtırma dusurmek amacı yoksa. ayrıca 81.50 dısına cıkmazdım... malıyet olarak cp ıcın ne fıyat verıldı?
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı