Colt Czt Sorunsalı

**Bulut Y.** · 20-12-2009, 16:22

Son gunlerde cok kafama taktıgım bi arac arkadaslar forumumuzda içli dışlı olan arkadaslarımız mevcut +'ları -'leri yol tutuşu ara hızlanmaları konforu sağlamlığı (***** TR yolları) yedek/performans parça bulunabilirliği.. aklınıza gelen herşey vs.

Teşekkür ederim.

**Bulut Y.** · 20-12-2009, 18:56

CZTciler nerde yav

**Jam da Joker** · 20-12-2009, 19:08

Stock hali ile yol tutuşunun kötü olduğunu biliyorum gerisi hakkında fikrim yok..

**Ranthor** · 20-12-2009, 19:53

çok az yakar çok iyi kaçar, yol tutmaz.
acaip kolay yüklenir, çok ama çok sağlamdır.
Çirkindir , içi de çirkindir. Parçaları pahalıdır.
Öğrenciye birebir.

**Kubi** · 20-12-2009, 20:29

az yakar çok kaçar ufak dokunuşlarla iyi saplar

**_Burak_** · 20-12-2009, 20:32

ranthor Nickli Üyeden Alıntı

çok az yakar çok iyi kaçar, yol tutmaz.
acaip kolay yüklenir, çok ama çok sağlamdır.
Çirkindir , içi de çirkindir. Parçaları pahalıdır.
Öğrenciye birebir.

Daha iyi nasıl tanımlanabilir Ozan acaba

Ciddi bunalımlı güzel bir araç ama

Piyasasıda bence kayda değer
Bu güçler için oldukça makul
Az yakar çok kaçar bide

**Schumi** · 20-12-2009, 20:55

Sanırım kaskoları pahalı. Parça fiyatları yüzünden.

**Dou** · 20-12-2009, 20:59

Standart süspansiyon-yay ile yol tutuşu kasa yapısı itibariyle sınıfınının en kötüsü. Spor helezon ile biraz toparlıyor ama bildiğim kadarıyla.

Yakıtı jazzdan sonra üzmez gördüğüm örneklere göre konuşuyorum, ondan emin olabilirsin

**Ranthor** · 20-12-2009, 21:11

kaskosu ucuz ya, diğer hotch hatların arasında en ucuzu hatta.

**Schumi** · 20-12-2009, 21:23

Normal Lancer'ın bile kaskosu yüksek demişti bir tanıdık acente. Mitsubishi'nin parça fiyatı politikası yüzünden diyordu.

**Ranthor** · 20-12-2009, 21:25

parçaları pahalı evet, ama kaskosu diğerlerine göre daha iyi, ben 1000 liranın altında veriyorum. Biraz hasarsızlığım var tabi. 1.6 clio'da da bu kadar veriyordum

**Schumi** · 20-12-2009, 21:36

ranthor Nickli Üyeden Alıntı

parçaları pahalı evet, ama kaskosu diğerlerine göre daha iyi, ben 1000 liranın altında veriyorum. Biraz hasarsızlığım var tabi. 1.6 clio'da da bu kadar veriyordum

Çok iyimiş kasko ücretin.

**Brs_eg** · 20-12-2009, 21:50

yol tutuş coil ile sanirim biraz duzeltileblir.

Peki stock motor uzerinde sorunsuz olarak alinabilcek hp degerleri neler olablir.

stock turbo uzerinde mapping - intercooler ve egzoz borulariyla mesela nolablir.

veya turbo degişikligiyle ne olablir ?

**Ranthor** · 20-12-2009, 22:02

stock motorun kaldırdığı beygir 300 hp. Sonrasında kol bükme şansı var her an. stock motorla 350 filan da gördüm de singapurda ne kadar gitti bilmiyorum.

ama öncesinde debriyajı parçalarsın heralde.

**Brs_eg** · 20-12-2009, 22:04

300hp sanirim czt için gyt tatminkar olacaktir

**Ranthor** · 20-12-2009, 22:05

sürekli patinaj çeken aptal bir araba olur bence, tabi bu aralar böyle araçlar çok moda

**grkm** · 20-12-2009, 22:15

coiloverla doğru ayarla araba inanılmaz stabil oluyor. Körfezde 58saniye dönebilen standart frenli 210hp önden çeker bir araba düşünün. Çok yetenekli ve gayet tatminkar yakan, sorunsuz sıkıntısız bir araba. Sadece vitese biraz nazik davranılması gerekiyor, 1-2 nin dişlileri çok sağlam sayılmaz .

**Brs_eg** · 20-12-2009, 22:23

2.elde fiyat performans orani o zmn gyt başarili ve alinabilcek guc olarakta gyt onu acik demek sanirim doru olur

**onurdestan** · 21-12-2009, 12:45

bende zamanında çok düşünmüştüm bu meretide şimdi fiyatlarına baktım 20bin liradan başlıyor bu motor içim 90 bin km yüksekmi alıp yükliceğimizide düşünürsek ? ben çok seviyorum çirkin olmasına rağmen

User Tag List

Konu: Colt Czt Sorunsalı

Seçenekler

Colt Czt Sorunsalı

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Yetkileriniz