EG kasa swap için

**BAR22** · 29-12-2009, 15:08

Turbo düşünülmüyor.Atmosferik olarak binilecek.İlerde SC yapılabilir.Buna göre sizce hangisi seçilmeli?

**8.000rpm** · 29-12-2009, 15:11

atmosferik , turbo , sc ve en önemlisi montaj rahatlığı için : b18c
k serisine nazaran daha sorunsuz bir şanzıman da cabası

**sportinger** · 29-12-2009, 15:24

a olarak işaretledim. arkadan tiş falan düşünmüyorsanız f20 gereksiz cok zorlar swapta. a2alıp daha makul rakama cıkabilirsiniz ve bulunması cok daha kolay.

**mur_84** · 29-12-2009, 17:52

8.000rpm Nickli Üyeden Alıntı

atmosferik , turbo , sc ve en önemlisi montaj rahatlığı için : b18c
k serisine nazaran daha sorunsuz bir şanzıman da cabası

**Boost Up** · 29-12-2009, 17:57

Maksat fantezi olsun, F20 diyorum

**BAR22** · 29-12-2009, 22:31

bende fantezi yapmayı düşünüyorum ama herkes k20 veya b18 diyo bakalım hayırlısı...

**chn_s2k** · 29-12-2009, 22:38

k20 diyorum

**hddsheriff** · 29-12-2009, 22:39

cehaletimi mazur görün ama SC nedir ?

**-batu-** · 30-12-2009, 01:21

hddsheriff Nickli Üyeden Alıntı

cehaletimi mazur görün ama SC nedir ?

SuperCharger

**hddsheriff** · 30-12-2009, 01:22

corolla117 Nickli Üyeden Alıntı

SuperCharger

teşekkürler

**BAR22** · 30-12-2009, 06:51

k20 açık ara önde

**sword** · 30-12-2009, 07:25

k24 olsun

**by_BuRoCk** · 30-12-2009, 08:14

en verimli N/A alabilecegin motor K20A olacagı kesin gibi görünüyor
sadece sizi şanzıman çok zorlar gibime geliyor
başarılar

**B.Aktepe** · 30-12-2009, 08:18

swap maliyeti açısından baktığın zaman b18c maliyet olarak daha uygun fiyata gelicektir.

ama önü açıklığı olarak bakarsan k20a2 almanı tavsiye ederim. ilerde nasıl olsa atmosferikten, aşırı beslemeye geçmeyi düşüneceksin. maliyeti de k20a ya göre daha uygun.

**RCkid** · 30-12-2009, 08:24

f20c + k şanzıman olsun

**miniks** · 30-12-2009, 08:25

Türkiyede kaç tane kişi gördüm K20 swap yapmak isteyen ama hiç yapamayan

çünkü maliyet yüksek eger para durumun müsait ise ben NA da da SC de de Turboda da K20A derim ötesine bakmam

Allah gönlüne göre versin inşallah K20A yapabilirsin

**miniks** · 30-12-2009, 08:27

Arkadaşlar F20c yi yurt dışında yapan daha 1 adam var ne akdar kolay sanıosunuz

Türkiyede olmucak bir iş degil ama bence yapılmaz

K20 gibi stock motor turboya dayanıklı bir motor varken neden F20 olsun tamam oda stock dayanıyor ama 3mm conta vs vs vede belli bi basınca kadar

bukadar ugraşılcagına K20 üstüne F20 kapak koyarsın şanzumanla falan da ugraşmassın adam gibi de kapagın olur aslan gibi de devir dönersin

**BAR22** · 30-12-2009, 10:20

miniks Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşlar F20c yi yurt dışında yapan daha 1 adam var ne akdar kolay sanıosunuz

Türkiyede olmucak bir iş degil ama bence yapılmaz

K20 gibi stock motor turboya dayanıklı bir motor varken neden F20 olsun tamam oda stock dayanıyor ama 3mm conta vs vs vede belli bi basınca kadar

bukadar ugraşılcagına K20 üstüne F20 kapak koyarsın şanzumanla falan da ugraşmassın adam gibi de kapagın olur aslan gibi de devir dönersin

evet f20 c iptal gibi gözüküyor çünkü maliyette fazla olucak.kısmetse K20A yapmayı planlıyorum.15 ocakta motor siparişi vericez bu aradada arabayı hazırlıcaz.resimleri paylaşırım.saolun bilgi için

**BAR22** · 30-12-2009, 10:27

B.Aktepe Nickli Üyeden Alıntı

swap maliyeti açısından baktığın zaman b18c maliyet olarak daha uygun fiyata gelicektir.

ama önü açıklığı olarak bakarsan k20a2 almanı tavsiye ederim. ilerde nasıl olsa atmosferikten, aşırı beslemeye geçmeyi düşüneceksin. maliyeti de k20a ya göre daha uygun.

aynen öyle şimdilik turboya karşı olsamda ilerde belki kafam atar girerim bende.k20a2 olucak gibi görünüyo...

User Tag List

Sonuçlar: EG swap için hangisi?

Konu: EG kasa swap için

Seçenekler

EG kasa swap için

.........

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Yetkileriniz