User Tag List

18 sonuçtan 1 ile 18 arası

Konu: Lateral Acceleration,Lateral G's(Cornering G's)

  1. #1
    Selim Kaynar - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2009
    Yaş
    66
    Şehir
    Türkiye
    Mesaj
    90
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Lateral Acceleration,Lateral G's(Cornering G's)

    Nurburgring Nordschleife/Hockenheim deki g ivmeleri.

    1.65 - Donkervoort D8 RS06 +
    1.6 – Radical SR3 1300 +
    1.6 – Porsche 996 Carrera Cup (Slick tyres)
    1.4 – BMW M3 CSL
    1.4 – Pagani Zonda F
    1.4 – Caterham CS200 05 +
    1.35 – Porsche Carrera GT
    1.35 – Porsche 996 GT2 MK1 (Pirelli Tyres)
    1.35 – Donkervoort D8 Widetrack +
    1.35 - Gemballa GT550 +
    1.35 – TVR Tuscan MK2 (Dunlop Super Sport Tyres) +
    1.35 – Koenigsegg CCR
    1.35 – Porsche 996 GT3RS
    1.35 – Ferrari F430
    1.35 – Porsche 997 Carrera S
    1.35 – AC Schnitzer V8 Topster
    1.3 – Donkervoort D8 180R
    1.3 – Ferrari 550 Maranello
    1.3 – Mercedes-Benz CLK DTM
    1.3 – Chevrolet Corvette C6 Z06 +
    1.3 – Porsche 996 GT3 MK1
    1.3 – Gemballa GTR600 EVO +
    1.3 – Lamborghini Gallardo
    1.3 – Porsche 993 Turbo S +
    1.3 – Alpina Roadster S
    1.3 – Porsche 996 Turbo
    1.3 – TechArt GT Street
    1.3 – Porsche 997 GT3
    1.3 – Ford GT
    1.3 – Ferrari 360 Challenge Stradale
    1.3 – Lamborghini Diablo GT
    1.3 – AC Schnitzer E36 CLS II
    1.3 – Aston Martin V8 Vantage (Pirelli Tyres)
    1.25 – Dodge Viper SRT-10
    1.25 – Porsche Boxster S 03
    1.25 – Audi RS4 MK2
    1.25 – BMW M6 (Pirelli Tyres)
    1.25 – TVR Tuscan S MK1 +
    1.25 – Ferrari 360 Modena
    1.25 – Mercedes-Benz SLR McLaren
    1.25 – Lamborghini Gallardo SE
    1.25 – Porsche 996 GT2 MK2
    1.25 – Porsche 996 Carrera 4
    1.25 – Porsche 996 GT3 MK2
    1.25 – Morgan V6 3.0 Lightweight Roadster +
    1.2 – Porsche 996 Carrera 2
    1.2 – Subaru Impreza STI 04
    1.2 – Pagani Zonda C1S 7.3
    1.2– Callaway C12
    1.2 – Ferrari 575M Maranello
    1.2 – Lotus Esprit 350
    1.2 – Honda S2000 MK2
    1.2 – Lamborghini Murcielago 6.2
    1.2 – Honda NSX-R
    1.2 – Chevrolet Corvette C6
    1.2– Aston Martin Vanquish
    1.2 – Porsche 997 Turbo
    1.2 – Chevrolet Corvette C5 Z06 CE
    1.2 - Porsche Cayman S
    1.2 – Lotus Exige MK2
    1.2 – Lotus Exige MK1
    1.2 - Lotus Europa S
    1.2 – Opel Speedster Turbo
    1.2 – BMW E60 M5
    1.2 – BMW Z8
    1.2– Aston Martin DB9 Automatic
    1.2 – BMW Z4 3.0 SMG
    1.2 – BMW Z4 3.0CSi
    1.2 – Porsche 987 Boxster S
    1.15 – Audi RS4 MK1
    1.15 – Maserati GranSport
    1.15 – Mercedes-Benz SLK55 AMG
    1.15 – BMW Z4M
    1.15 – Nissan 350Z
    1.15 - Jaguar XKR, 2007
    1.15 - Audi RS4 Avant
    1.15 - BMW 335i Coupé
    1.15 – Morgan Aero 8 Series 1
    1.15 – Chevrolet Corvette C6 Cabriolet
    1.15 – Renault Megane Trophy Sport Auto Edition
    1.1 – Aston Martin DB7 GT
    1.1 – Audi S4 Avant 03
    1.1 – Honda S2000 MK1
    1.1g - Mercedes SLK 55 AMG Black Edition +
    1.1 – Honda Civic Type – R
    1.1 – Renault Clio V6 255
    1.1 – Maserati GranSport Spider +
    1.1 – Maserati Quattroporte GT Sport +
    1.1 – Mazda RX8
    1.1 – Porsche Boxster 99
    1.1 – Audi 3.2 TT DSG 05
    1.1 – BMW E46 M3
    1.1 – Audi RS6
    1.1 – Maserati 3200GT
    1.1 – BMW E39 M5
    1.1 – Brabus CLK 5.8
    1.1 – BMW Z3M Coupe
    1.1 – Volkswagen Golf GTi 05
    1.1 – Mitsubishi EVO Carisma VI
    1.1 – Mitsubishi EVO Carisma VII
    1.1 – BMW Z3 3.0i Coupe
    1.1 – BMW 130i
    1.1 – Volkswagen R32 MK1
    1.1 – Mercedes-Benz SL55 AMG MK2
    1.1 – Mercedes-Benz SL65 AMG
    1.1 – Mercedes-Benz E55 AMG
    1.05 – Alfa Romeo 147 GTA
    1.05 – Aston Martin Vanquish S +
    1.05 – MTM Continental GT Birkin Edition +
    1.05 – Aston Martin DB7 Vantage
    1.05 – Porsche Cayenne Turbo
    1.05 – Alfa Romeo 156 GTA
    1.05 – Honda Civic Type -R
    1.05 - Renault Clio Sport 197
    1.05 – Alpina B5 +
    1.05 - Audi S3 MK2
    1.05 - Chrsyler 300C SRT8
    1.05 - Mazda 3 MPS
    1.05 – Nissan 350Z Roadster +
    1.05 – Mini Cooper S Works
    1.05 - Audi TT 3.2 quatttro 07
    1 – Audi S3 MK1
    1 - Bentley Continental GT +
    1 – Subaru Impreza GT Turbo 00
    1 – Renault Clio V6 MK1 00
    1 – BMW Z3M Roadster
    1 - ABT VW Eos
    1 - BMW 130i
    1 – Audi S4 MK1
    1 - Mini Cooper S JWC GP
    1 – Brabus CV8 Sports Coupe
    1 - Alfa Romeo Brera 3.2 V6 Q4
    1 – Maserati 4200GT CC
    0.9 – Jaguar XKR MK1

    M3 csl nin viraj performansı hakkında yorumlar gelsin

  2. #2
    dragon07 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2007
    Yaş
    38
    Şehir
    Serik City
    Mesaj
    7.637
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    kaç yılının acaba bu veriler??

  3. #3
    Selim Kaynar - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2009
    Yaş
    66
    Şehir
    Türkiye
    Mesaj
    90
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Liste güncel. Her ne kadar elimizde tüm araçların verileri bulunmasa da piste giren bazı araçların peak g değerleri bunlar. 2006 yılında sport auto dergisinin testleri çoğunlukta.

  4. #4
    8.000rpm - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2007
    Yaş
    48
    Şehir
    Türkiye/İstanbul
    Mesaj
    6.752
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    16 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    listenin geneline göre , marka bazında porsche ' yi alkışlıyorum
    bu arada m3 csl'in lastikleri buradan anlaşıldığı kadarıyla fabrikasyon lastikler..
    ..mi acaba???
    orası net değil...
    Tesla Model Y Juniper Sr / Togg T10x v2-Lr

  5. #5
    Selim Kaynar - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2009
    Yaş
    66
    Şehir
    Türkiye
    Mesaj
    90
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Genelde lastikler stock olmadığı zaman belirtilir ancak ne olduğu hakkında bir bilgim yok. Fakat slick lastik te olsa 1.4 g pagani gibi uç noktadaki süper spor bir otomobilin elde edebileceği bir değeri bir touring car ın elde etmesi gerçekten büyük başarı. Slick lastik olduğunu da varsaysak, stock lastikle bile 1.2 g nin altına düşeceğini sanmıyorum.Bencesi bu tabi..

  6. #6
    TaGo - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2009
    Yaş
    45
    Şehir
    Türkiye/İzmir
    Mesaj
    9.837
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    78 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    vallaha maşallah bende duymadım hiç bugüne kadar bu aracın bu denli bir değer verdiğini

    M3CSL
    www.plasti-dip.com adresimizden tüm yeni ürünleri görebilir ve taksitli alışveriş yapabilirsiniz

  7. #7
    initial-D - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2008
    Yaş
    39
    Şehir
    türkiye
    Mesaj
    4.287
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    m3 csl değerimi o yoksa gtr mı?




    edit:

    996 cup aracının slickle 1,6 yapmasının yanında saçma standart csl nin bunu yapması ama,gerçi düşündümde 1,1g m3ün yanal g si yanında michelin cup lastikleri ile yapabilir belki.320si bile 1,15üzeri değerlere çıkabiliyorken
    2011 E90 320d & 2006 FJR 1300 & 2006 ZZR 1400

  8. #8
    8.000rpm - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2007
    Yaş
    48
    Şehir
    Türkiye/İstanbul
    Mesaj
    6.752
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    16 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    m3 csl'in yol tutuş kabiliyeti koennigsegg ve zonda ayarında demek oluyor bu tablo...
    eğer doğruysa muhteşem... könig'den de yüksek hatta...
    Tesla Model Y Juniper Sr / Togg T10x v2-Lr

  9. #9
    Selim Kaynar - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2009
    Yaş
    66
    Şehir
    Türkiye
    Mesaj
    90
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı initial-D Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    m3 csl değerimi o yoksa gtr mı?




    edit:

    996 cup aracının slickle 1,6 yapmasının yanında saçma standart csl nin bunu yapması ama,gerçi düşündümde 1,1g m3ün yanal g si yanında michelin cup lastikleri ile yapabilir belki.320si bile 1,15üzeri değerlere çıkabiliyorken
    m3 gtr değil.Bildiğimiz sahibinden.com da satın alınabilinen e46 m3 csl.

    M3 gtr nin değerleri eminin daha fazladır.

  10. #10
    Selim Kaynar - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2009
    Yaş
    66
    Şehir
    Türkiye
    Mesaj
    90
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı 8.000rpm Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    m3 csl'in yol tutuş kabiliyeti koennigsegg ve zonda ayarında demek oluyor bu tablo...
    eğer doğruysa muhteşem... könig'den de yüksek hatta...
    Evet.Lateral Acceleration bir aracın virajda lastiğinin optimum çizgisini kaybetmeden dayanabileceği maksimum yanal ivmedir.

  11. #11
    XoR - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2007
    Yaş
    44
    Şehir
    Bodrum
    Mesaj
    21.388
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    253 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    M3 Csl Fabrika Çıkışı Semi Slick lastik ile çıkar.

    İngilterede eğer M3 Csl satın alırsanız bu aracın normal yol şartlarına tam olarak uygun olmadığını buna uygun lastikleri bulunmadığına ve bunlardan dolayı başınıza bişey gelirse sorumluluk satan kişiye ait değildir diye bir kontrat imzalanıyor.

    Bilginize.

    Bizden bir yıldız kaydı, yine gökler aldı... Hepimizin başı sağolsun. Huzur içinde yat Alperim |RA|

  12. #12
    Selim Kaynar - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2009
    Yaş
    66
    Şehir
    Türkiye
    Mesaj
    90
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    İllaki pilotaj farkı vardır, fikir vermesi açısından m5 in kıvrandığı virajda m3 csl gayet stabil
    Düzlükte açılan arayı m3 csl virajda kapatıyor.
    http://www.youtube.com/watch?v=mhKCbS-Df7Q

    2. videoda m5 in sürücüsü daha çok yoruluyor.
    http://www.youtube.com/watch?v=0tRwWyEP7sQ

  13. #13
    TechTurkey Ranthor - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 1970
    Yaş
    43
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    6.317
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    100 Post(s)
    Tagged
    3 Thread(s)
    biz önden çeker tenekelerle düm düz hızlanmaya çalışalım millet fezaya gitmiş
    Built to fall....

  14. #14
    Selim Kaynar - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2009
    Yaş
    66
    Şehir
    Türkiye
    Mesaj
    90
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Nurburgring i 7:50 de 157.79 km/h ortalama hız ile dönmüş.

  15. #15
    TechTurkey FaBeRgE - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2007
    Yaş
    41
    Şehir
    Kütahya
    Mesaj
    9.221
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    14 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    RS6 stock deil sanırım, specleri nelerdir biliyormuyuz ?

  16. #16
    TaGo - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2009
    Yaş
    45
    Şehir
    Türkiye/İzmir
    Mesaj
    9.837
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    78 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    El birliğinle M3CSL ye o virajı aldırmıcaz


    bikaç satır altta E36 ALPİNA da 1.3g vermiş ama onu napacas
    www.plasti-dip.com adresimizden tüm yeni ürünleri görebilir ve taksitli alışveriş yapabilirsiniz

  17. #17
    Selim Kaynar - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2009
    Yaş
    66
    Şehir
    Türkiye
    Mesaj
    90
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı FaBeRgE Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    RS6 stock deil sanırım, specleri nelerdir biliyormuyuz ?
    Specler hakkında bir bilgim yok,Auto sport magazinin Nurburgring e çıkardığı stock motorlu araçlar.Modifikasyon olarak sadece performans lastik kullanılabiliyor, zaten bunu da belirtiyorlar.ikinci olarak da belki birkaç kg'lık gereksiz birkaç malzemeyi araçtan çıkartıyorlar.

    Örnek
    http://www.youtube.com/watch?v=m1pklvKKnd0

  18. #18
    Tech Moderator Schumi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2006
    Yaş
    41
    Şehir
    İstanbul / Avrupa
    Mesaj
    13.153
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    51 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Ariel Atom yok listede.
    Schumi.Projects

    106 GTI | 206 RC | 2008 SUV 1.2 PureTech EAT8 | 3008 SUV 1.6 HDi EAT6 | Citroen AX GTI
    Never drive faster than your guardian angel can fly
    106 RC - 106 GTI with 2 liter engine

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •