Stock EP3 vs DC Headers EP3 Hızlanma

**BoraRS** · 21-01-2010, 21:20

Özellikle üst süratlerde ciddi fark var. DC 4-2-1 headersın stocktan bukadar farkettiğini bilmiyordum

Biri 200 kmh lara geldiğinde diğeri 220 kmh lara çoktan gelmiş oluyor.

Keyifli seyirler

;

**overblack** · 21-01-2010, 21:24

valla video'yu açamadım ama daha önce gördüklerimden sonra şu yorumu yapacağım.k20'n
üzerine civata bile taksan gidişi fark ediyor.herifler motoru yarım şekilde koyup çıkarmışlar arabayı.do it yourself sevenler alıp oynasın diye

**Type-R** · 21-01-2010, 21:55

abi bunlara nazar duası oku kafadan 5 hp alıyon..

**seko** · 21-01-2010, 22:14

12-15 beygir deniyor videoda zaten acılmadı..
Soyle video olsa keske dc vs. toda
aem cai vs. gruppem
super olurdu..

**BoraRS** · 21-01-2010, 22:25

seko Nickli Üyeden Alıntı

12-15 beygir deniyor videoda zaten acılmadı..
Soyle video olsa keske dc vs. toda
aem cai vs. gruppem
super olurdu..

Onu da sen çek artık Seko

**elpadre** · 21-01-2010, 23:23

honda bu sonucta ne takarsan tak guc alıyorusnn

**Almanci Tane-R** · 21-01-2010, 23:25

bence fn2 ile ep3 ün farkıda burdan geliyor

**Eray Yümsel** · 21-01-2010, 23:25

elpadre Nickli Üyeden Alıntı

honda bu sonucta ne takarsan tak guc alıyorusnn

ne takarsakmı

**gsi_club** · 21-01-2010, 23:51

bu nasil is anlamadim.orjin araç 8000 çeviriyor ötekisi ise 8500 ve daha fazlasini çeviriyor.sadece headersin olmadigi geliyor bana...

**sword** · 22-01-2010, 08:17

soldakı erken vıtes atmış

**racing3000** · 22-01-2010, 08:32

astracoupe Nickli Üyeden Alıntı

bence fn2 ile ep3 ün farkıda burdan geliyor

siz ep3 kadar moda cevap vermiyor anlamında mı dediniz? aslında fn2 hiç de yabana atılacak araba değil kanımca, ama parça sıkıntısı var hala..

**8.000rpm** · 22-01-2010, 08:40

fn2 nin parça sıkıntısı aşıldığında fn3 çıkmış olur herhalde

**initial-D** · 22-01-2010, 10:01

ilk vites değişiminde biri 8500 biri 8000 de atıyor zaten ve sadece orda bile belli bi fark olmuş

ama değerleri iyileşmiştir o kesin

**SONE-R** · 22-01-2010, 10:05

bu videonun bir de Toda hıdırlısı yok mu?

**8.000rpm** · 22-01-2010, 10:52

hıdırlı ep3 güzel bişey yaa

**BoraRS** · 22-01-2010, 11:40

Hıdırlıyla hıdırsız arasında 5 boy rahat oynuyor alette.

**Erol** · 22-01-2010, 12:00

evet headrs lı type-r cok iyi biz denemesini yaptık egvtec ile standart type-r (ep3) denedik 200 lere kadar 1-1,5 boy egvtec önde gidiyordu. sonradan buddy club headrs dan sonra type-r her zaman önde 200 km. hızlara dogru fark 3 boy rahat oluyordu. tabii egvtec gri idi ve ayarı yapılmıştı sonradan sarı olunca + skunk emme takıldı ne olsu ise orda oldu

emmeden sonra ince bir dokunuş gerektirir oldu arac..

**miniks** · 22-01-2010, 12:10

iyide K24 blok üstü K20 kapak bu videoki arac

önce stck headers ile cekmiş videoyu sonra dc taktıktan sonra cekmiş birde

K20 bukadar fark etmez

2.4 litre olunca ufak şeler cok farkeder

**Almanci Tane-R** · 22-01-2010, 13:52

racing3000 Nickli Üyeden Alıntı

siz ep3 kadar moda cevap vermiyor anlamında mı dediniz? aslında fn2 hiç de yabana atılacak araba değil kanımca, ama parça sıkıntısı var hala..

yok fn2 için söyledim
parca olsa cevap verecek ama olmadığı için veremiyor malesef

User Tag List

Konu: Stock EP3 vs DC Headers EP3 Hızlanma

Seçenekler

Stock EP3 vs DC Headers EP3 Hızlanma

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Yetkileriniz