ii seyırler arkadaslar..
ii seyırler arkadaslar..
Fena değildi eklediğin videoda best of streetfire
Arac specleri
ep3 typer
dc hedars
araboru
ınjen caı
otto son susturucu
cupra
stok..
beyaz ctr çok güzel gözüküyor, ibizanın ctr ile yürümesi için biraz yüklenmesi şart
maşallah bızım eskı hr type r güzelleşmiş
bence ibiza 180 hp için çok iyi gitmiş. daha ne olabilir ki.. typer in daha fazla fark açması gerekirdi bence..
yola bakarmısın hey maşallah,,, kimseler yok ne güzel bas bas git
2 aracada maşallah,, ama ibiza o güce ve stokluğa rağmen +1 maşallah
saygılar
Rıdvan..
daha ne açacak kaç boy olduğu sayılamıyorsovalye Nickli Üyeden Alıntı
Stock olmayan bir ep3'ün fazla geleceğini Mustafayla en başından konuşmuştuk.Fn2 yle denese daha iyi tat verecekti zaten bizim isteğimiz bu yöndeydi ama olsun ibiza cupranın stock haliyle hiçte fena gitmediğini görmüş olduk. Ayrıca videoda bariz belli olan cupranın 50-150 km gibi bi hız aralığını iyi tamamlayıp sonrasında zorlandığı.Aracın iyi bi egzos sistemi revo yazılım ve filtreyle ne derece gideceğini hiç düşünemiyorum... Her iki aracada maşallah...
bence de stok ibiza çok iyi yürümüş...tüm araçlara maşallah...
tunceR´isimli üyeden Alıntı
şu vtec alma olayınıda amma abarttılar. alcan bomboş vti yi 24-25 liraya, elin 106 sı saxosu koycak 5 boy görcen sonra amcayı,teyzeyi.
masallah cok gusel adam boy boy gıtmıs daha ne acsın yol bıtmıs
fn2 ılede var vıdeomuz ızle bak
Boylar atmış denecek kadar bir fark yok. 1. vitesten denemelerde biraz fark oluşmuş ancak onlarda çerez videolar olmuş zaten. Esas denemelerde belliki cupra 4 ortalarına kadar yan yana tutunabilmiş. Buda demektirki; header, cai ve egsoz üçlemesi olmasaymış tayyarın işi baya bir zormuş.
www.plasti-dip.com adresimizden tüm yeni ürünleri görebilir ve taksitli alışveriş yapabilirsiniz
başka videomu seyrediyoruz anlamıyorumki, videonun 1. dakikasından sonraki denemelerde kaç boy var allahaşkına ? nasıl boylar atmış denilecek durum yok anlamıyorumki...
ibizaya maşallah ama biraz objektif bakalım lütfen. eminimki yüklendikten sonra çok iyi gidecektir...
zaten ben 220 de bıtırmek zorunda kalıorum yol son buluo orda.zaten basmamıda gerektıren bıse yoktu
gusel bı deneme oldu sefa arkadasıma tesekurler
http://www.streetfire.net/video/sund...er_1973694.htm
Bahsettiğin video bu sanırım ve 1. dakikadan itibaren başlayan roll de fn2 baştan itibaren kopmaya başlamış.
1. vıtes denemelrımızdekı fark zaten ortda yol bıtıo farkındaysanız fren yapıorum orda
cupranın 2.ve 3. vıtesı cok ıı tutunuo 4 e kadar gelemıo.ama masallahı var o motora ragmen gusel yuruo..
Fanatik gözle bakmadan yazımı okursan sende anlarsın
1. vitesten denemelerde olmuş senin bahsettiğin farklar.
diğerlerinde ise üstteki yorumlardanda gördüğün gibi 180 km lerer kadar boy kavramı bile oluşmamış 2 araç arasında. Neyin "allah aşkınası"
Gel gelelim kimse kötü bir yorumda bulunmamış. Tayyar stok olsa baya zorlanırdı dioruz. Buralarda bir headerın bir filtrenin bile tayyarı nasıl coşturduğunu, egsoz çağını büyütmenin kaç boy verdiğini anlata anlata bitirimeyenlerde gene tayyar sahipleri değilmi.
Tüm 3 fazlalık ekipmanın boylarını topla, 2 araç arasından çıkaralım bakalım tayyarı nerde görüyorsunuz??
www.plasti-dip.com adresimizden tüm yeni ürünleri görebilir ve taksitli alışveriş yapabilirsiniz
Güzel denemeler olmuş..zaten gündüz videosu bir başka oluyor..
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı
