Volkswagen’i olan F1 pistine

[atilatilgan]

Doğuş otomotiv geçtiğimiz hafta Volkswagen sahiplerine benzersiz bir fırsat sunmaya başladı ve F1 pistinin kapıları uzunca bir süre için VW sahiplerine açıldı.

Bu proje ile VW marka aracı olan herkes İstanbul Park pistine kendi aracıyla çıkabiliyor ve dilediği gibi aracının limitlerini zorlayabiliyor. Misafirler isterlerse 100 EU karşılığında 255 beygirlik Golf R’ın direksiyonuna da geçebiliyorlar. Ayrıca önümüzdeki günlerde pistte Scirocco R modelinin de test sürüşüne sunulması planlanıyor.

03 Kasım tarihine kadar devam edecek olan etkinliğe katılmak için tek şart VW marka araç sahibi olmak. Araç sahipleri katılım rezervasyonlarını herhangi bir yetkili bayi üzerinden yada www.vw.com.tr adresindeki formu doldurarak yapabiliyorlar.

[Spook]

Geçen sefer olmusuz hava koşulları nedeniyle ertelenmişti bu etkinlik ,hafta içi programlanmıştı.Etkinlik takvimine nereden ulaşabiliriz ? vw de göremedim.

[Suti]

VW binek oto sitesine girin
sol attaki bannerda 2. sekme
VW ler İstanbul PArk ta

Genelde hafta içi 2 seans yapılıyo öğleden önce ve sonra

zaten rezervasyon formu var

[mehzent]

çok iyimiş abi.Peki Golf R ıle 100 euro karşılığında ne kadar kullanabılyoruz net bılgın varmı Atıl abi?

[kurtbil]

arkadasım gırmıstı bızım seat sıtesınden alıntı yapcam brazndan bılgılendırme olması ıcın

[ahmet3425]

benim bi arkadasım 1.4 polo ile cıktı piste ahuhauahua valla guzel uygulama helal olsun vw ye...

[Spook]

VW binek oto sitesine girin
sol attaki bannerda 2. sekme
VW ler İstanbul PArk ta

Genelde hafta içi 2 seans yapılıyo öğleden önce ve sonra

zaten rezervasyon formu var

gidiyokmu

[kurtbil]

alıntı...
öncelikle şunu söylemeliyim ki Doğuş'tan beklemediğim kadar başarılı bi org. yapmışlar..
org.'da görevli herkes çok samimi ve işin içinde isimler..

Golf R ise fiyatına değecek bi araç öncelikle..ve hakkaten söylendiği gibi egzostu vites değişimlerinde çok güzel patırdıyo ve arabanın egzostu gayet de gürültülü stock olmasına rağmen..motor performansı konusunda ise beklediğimden biraz daha kötüydü ya da ben daha iyi bekliyodum bilmiyorum ama AWD olmasının yüksek hızlarda dezavantaj olması yüzünden de olabilir..havanın sıcak olması + klima + 2 kişi + aracın zaten yeteri kadar ısınmış olması da olabilir tabii biraz da..Stage 1 Golf V GTI'dan biraz daha iyi..ancak yol tutuşu konusunda tam anlamıyla kusursuz..yürüyeni, Pirelli performans lastikleri ve 19" olması lazım jantları ve her şeyden önce AWD olması virajda resmen rayda hissiyatı veriyo..yol tutuşuna bayıldım..limiti aşmaya yakın ya da aştıktan sonraki süre zarfında araba süpriz yapmıyo geri bildirimi çok güzel benden bu kadar haberin olsun modunda resmen..


2 tur eğitmenin yanında, sonrasında 5+6 temiz tur olarak 2 defa piste çıktım..
yanımda eğitmen olarak Volkan Karagöl (Porsche Cup) vardı..o da Prokart'tan bi arkadaşımla ortak arkadaş çıkınca pistte hiç bi şekilde olumsuz anlamda karışmadı çok eğlendim dilediğim kadar zorladım..bugüne kadar hep oyun ya da simülasyonlarda çıktığım pistimizde limitlerde performans tipi bi arabayla turlamak süperdi..F1'de vs. söyledikleri gibi 8. virajın 3 apeksli olup F1'deki en teknik virajlardan biri olması, iniş çıkışlı olmasından ötürü ağırlık tranferlerinin önemini birebir yaşamış oldum..aşağıda 8. virajın krokisi..



ancak aracın üstündeki DSG sanki R'a pek uygun bi yazılımda değil gibi geldi..neden, çünkü yukardaki haritadan da bakılabilir 9 ve 12. virajda istediğim vitese "geçirebilene kadar" ya biraz daha yavaş girmek gerekiyodu ya da biraz daha erken apeks görerek kaymak..şanzumanın kendini koruması için hız uygun değilse vitesi düşürmemesi zaten normal de özellikle 12. viraja geldiğinde araba aşağı yukarı 200km/h'de oluyo ve virajın hızı Golf R'la tahminen 50-60km/h falandır ve 2. vites..vitesi virajın içinde 2'ye atana kadar resmen arabanın olması gerekenden daha düşük devirde olması gerekiyodu..herhalde aracın yüksek hızlardan o hızlara düşmesinin de etkisi var çünkü 5. virajda da duruma göre 2'ye çok rahat geçiyodu..12. viraja göre..viraja giriş hızının daha düşük olmasının da etkisi olabilir..

frenleri ise biraz sorunluydu o da arabanın suçu değil muhtemelen..frenajdayken fren pedalı ve direksiyon titriyodu..ya diski ya ön jantları ya da lastiklerinde sıkıntı vardı..muhtemelen diskler sıcakken araç yıkandı vs..ya da ağır vasıtalardaki gibi adını hatırlamıyorum ama ekstradan uygulanan otomatik motor freni vardı..ama hissiyatı bişilerin yanlış olduğu yönündeydi..sonuçta araç 160-170'le dönebiliyo mesela 11. virajı o kadar yüke sonuçta yol otomobili olduğu için tam olarak dayanamıyo da olabilir düşük bi ihtimal de olsa..frenleri sorunlu olmasından ötürü frenleri %100 kullan(a)madım ama Golf R'a yetecek kadar başarılı ve dengeli yavaşlayabiliyo araç..

sonuç olarak çok eğlendim ve bi VW bayisinin yardımıyla verilen paraya değecek bi organizasyon..
düşünen varsa bence geç olmadan kaydını yaptırsın..fırsat bulursam ben bi daha en yakın zamanda Golf R'la piste çıkmak istiyorum o da yarın belli olucak..

bır arkadasımın paylastıgı ıst park Golf R deneyımı...

[elpadre]

Sanzumani yaparsak çıkarız piste

[ukku]

audimizle çıkabilsek keşke

[ukku]

gidiyokmu

arka koltuğa ben oturursam golfün ön arka ağırlık dağılımı %50-%50 olur

[barutçu]

izmir'de olsa keşke...

[Spook]

Etkinlik resimlerinde sadece sololomlar var pistte tam tur şansı yokmu onu anlamadım

[Spook]

arka koltuğa ben oturursam golfün ön arka ağırlık dağılımı %50-%50 olur

Basarım coiloverlarımı sürüne sürüne tadından yinmez

[kurtbil]

Etkinlik resimlerinde sadece sololomlar var pistte tam tur şansı yokmu onu anlamadım

yaw bosuna mı ekledık cıkan adamın yazısını

[polo34]

bir araç en fazla kaç kere gidebiliyor? biliyormusunuz?

[Suti]

Evet,

TechTurkey moderatörleri,

TechTurkeydeki VW sahipleri olarak bir toplu organizasyon bekliyoruz,

Sorumlusuda moderatör Thollga ile LowRider olsun

[Killah]

Bildigim kadarıyla VW ile alakası olmayan ve Golf R testi yapmak isteyenler 200€ veriyordu, kendinizi potansiyel müşteri olarak gösterterek bir bayiden organizasyon sahiplerine fiyat 100€ aşağıya çekiliyordu.

[Spook]

yaw bosuna mı ekledık cıkan adamın yazısını

Topak costu takip edemedim, okuycam şimdi thnx