arkadaslar 2000 -2001model e46 kasa 3.16i dusunuyorum yanlız aracta tup olmadan kullanmayı dusunuyorum.kullanıcısı olanların fıkırlerını almak ıstıyorum.3.20i modelının cogu tuplu benıznlılerıde bıraz tuzlu ıkı arac arasında kararsız kaldım ama 3.16i agır basıyor acıkcası arac hakkında kullanım yakıt ve ozellık bazında yardımcı olursanız iyi olur.
Çağrıcım 318 diyorum kesinlikle. (yakıt düşünüyorsan)
ama genelde bence 320 daha mantıklı.
10 haziran akhisar e36 m3 N/A 12.940 sec
///M POWER
yakıt istersen 3.18i kesinlikle
ama özellik felanda istersen 3.20i
-Now-34 K 3862 E34 5.20 1996 CosmosSchwarz " Sumfang Edition "Ufuk Nickli Üyeden Alıntı
Kanka sen çekirdekten yetişme bi manyaksın belirtiyim dedim
318 ile 320 arasında ne gibi farklar var? performans yönünden?
Ex Automobile Service Advisor - New Truck Service Area Manager
bmw forumunda buşunuyorum, söylene göre kasa nedeiyle 3,16 lar 318lerle aynı oranda yakıt tüktiyor. Bence biraz daha incele.
birde E36 lardan bildiğim kadarıyla 1,6-1,8 4 silindir 2,0+ 6 silindir
son haberlerden sonra lpglı araba dusunmuyorum cıvıc ls gibi aractan ınıpte benzınlı 3.18i yada3.16i kullanmak ne kadar mantıklı onuda anlamıs degılım durumlar karısık..
kardeşim nasıl binersin bilmem ama ilandaki araç benim ve cooper s yada type r almayı dusundugum için satılık....orjınal guzel bi 3.16i alsan jantını teybını tupunu zenon du ızgaraydı derken 3.500 e yakın bi para harcarsın...tup takılalı 2000km oldu ruhsata falan işlendi en ufak bi yavaşlama bile söz konusu deil..km de 19kr yakıyo...kmsi de orjinal ben 100 bıne dusursem anlamassın bile o derece de temiz...
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...29554351/detay
Thanks to
TURBO ZONE
REMAPS
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı
