golf fsi ABT yazılımı

[seboerk]

herkeze meraba 2004 model golf fsi 5 kasa arabama ABT yazılımı olurmu olursa eksı ve artıları ne olur tesekkurler

[onur_S]

bi fark göremezsiniz onun yerine baska seyler yapabilirsiniz.

[MuratGürakan]

egzoz filtre + yazılım ile 140 hp ye yakın değerler yakalanır. Gayette fark eder.

[CLIORS]

115 HP den 140 sadece egsoz filtre chiple geliniyor olsaydı golf FSI best seller olurdu. Paranı kozmetige ya da daha ust modellere harcamanı tavsiye ederim

[MuratGürakan]

fsi larda da bir çeşit kompressör gibi davranan bir sistem var benim bildiğim kadarı ile. Ondan güç alınabiliyor normal atmosferikten biraz daha fazla. Komple egzoz (headers dahil) güzel bi cai + yazılım ile yakalandığını duymuştum.

[cem06]

fsi larda da bir çeşit kompressör gibi davranan bir sistem var benim bildiğim kadarı ile. Ondan güç alınabiliyor normal atmosferikten biraz daha fazla. Komple egzoz (headers dahil) güzel bi cai + yazılım ile yakalandığını duymuştum.

tsi olmasın o fsi da imkansız o gucler, simota cai + chiple 12hp aldık

[MuratGürakan]

BAnanae canım ben duyduğmu söyldim olmassa olmasın. Çokta tınn
Çok bilen arkadaşlar gerekli yorumları yaparlar.

[fangio]

fsi larda da bir çeşit kompressör gibi davranan bir sistem var benim bildiğim kadarı ile. Ondan güç alınabiliyor normal atmosferikten biraz daha fazla. Komple egzoz (headers dahil) güzel bi cai + yazılım ile yakalandığını duymuştum.

kompressor gibi davranan sistem mi

[erh]

fsi lardan da cok yuksek guc almak mumkun.. normal atmosferik arac gibi dusunmeyin. cunku bu araclarda da tsi, tfsi gibi benzini yuksek basıncla yanma odasına godneren bir yakıt sistemi mevcut. tuning ile yakıt basıncı artırılabildiginden cok bariz ve yüksek bir guc almak mumkun.. 140 hp yi gormek zor sayılmaz..

[fangio]

FSI ya da GDI "gasoline direct injection" olması hasebiyle piyasaya çok iddialı bir giriş yapmıştı ve çift katmanlı yakıt püskürtme mantığı kullanılıyordu ama bildiğim kadarıyla VW bundan vazgeçti çünkü tüketim çok artıyordu.

[erh]

FSI ya da GDI "gasoline direct injection" olması hasebiyle piyasaya çok iddialı bir giriş yapmıştı ve çift katmanlı yakıt püskürtme mantığı kullanılıyordu ama bildiğim kadarıyla VW bundan vazgeçti çünkü tüketim çok artıyordu.

VW bundan vazgecmedi, zira senin arabanda bile bu sistem var Yakıt tüketimini hiç artırmıyor aksine düşük yakıt tüketimi sağlıyor. Senin aracının turbosuzu FSI oluyor zaten

[fangio]

Erhan bunu bilmediğimi sanarak bu satırları yazmadın inşallah

170 lik TSI 1.4 90 HP lik hem polo hem de golf te üretilen FSI üzerine geliştirildi.
Malesef iddia ettikleri gibi düşüj yakıt tüketimini yakalayamadılar.

[erh]

daha ne yakıcak abi 220 hp civarında golf sehir içi 7.0-7.5 arası yakıo ))

[fangio]

kardeş onu demek istemedim. FSI da istediklerini tam yapamadılar dedim. Yani iddia ettikleri kadar tüketimde avantaj sağlayamadılar. TSI candır zaten. konuşmaya gerek yok.

[erh]

kardeş onu demek istemedim. FSI da istediklerini tam yapamadılar dedim. Yani iddia ettikleri kadar tüketimde avantaj sağlayamadılar. TSI candır zaten. konuşmaya gerek yok.

hehehe Öyle deme abi ya 1.6 8V motordan sonra fsi lar bile az yakar gelmişti insanlara Bu arada chip tuning FSI motorlarda ciddi anlamda yakıt ekonomisi saglıyor.. 20 hp civarında güç almak mümkün sadece chip tuning ile bu aracta. Yaptıgımız uygulamalarda boyle oldugunu gorduk.

[fangio]

hehehe Öyle deme abi ya 1.6 8V motordan sonra fsi lar bile az yakar gelmişti insanlara Bu arada chip tuning FSI motorlarda ciddi anlamda yakıt ekonomisi saglıyor.. 20 hp civarında güç almak mümkün sadece chip tuning ile bu aracta. Yaptıgımız uygulamalarda boyle oldugunu gorduk.

Doğrudur ona lafım yok zaten.

[Selcuk_RoL]

bence daha güçlü verim alabileceğin bişey yaptır

[polo34]

20 hp civarında güç almak mümkün sadece chip tuning ile bu aracta. Yaptıgımız uygulamalarda boyle oldugunu gorduk.

dinamometre çıktılarınız varsa görebiliriz ...

[MuratGürakan]

Allaahhh allah. Atar yapan arkadaşlar nerde
Kompressör gibi davranandan(kompressör değil) kastettiğim buydu benimde zaten....