Turbo yağlanma sorunu

[e'to]

arkadaşlar slm bende '10 model fiat bravo m.jet dizel araç mevcut
aracımın turbosundan başlayarak hava filitresine doğru içten ve dıştan borularda yağlanma mevcut hatta hava filitresine bile yağ gelmiş servise sordum araştıralım dediler araç garantili şu anda sorun ne olabilir sizce ve ne yapmalıyım turboyu değiştirtmem gerekirmi acaba ??
yardımlarınızı bekliyorum..teşekkürler Uploaded with ImageShack.us

[egeturbo]

havayı emdiği noktaya yağ vermesi imkansız gibi bişi.Sole düşün burnundan have cekerken sümkürmeyi dene aynı olay turbo içinde geçerli .Motor havalandırmadan gelen yağ orda iz yapmış araç kaç binde

[cetinkaya55]

Motorda sorun olma olasılığı yüksek,sekman kırmış ve veya aşınmıştır.Tabii bunun için diğer belirtilerede bakmak lazım,örneğin aracın çekişi nasıl?

[dragstar]

havayı emdiği noktaya yağ vermesi imkansız gibi bişi.Sole düşün burnundan have cekerken sümkürmeyi dene aynı olay turbo içinde geçerli .Motor havalandırmadan gelen yağ orda iz yapmış araç kaç binde

nasıl bir örnekdir arda bu tebrik ederim

[e'to]

havayı emdiği noktaya yağ vermesi imkansız gibi bişi.Sole düşün burnundan have cekerken sümkürmeyi dene aynı olay turbo içinde geçerli .Motor havalandırmadan gelen yağ orda iz yapmış araç kaç binde

evet örnek süper
34000 kmde araba
servisteki teknık arkadaş turbodan hemen sonra yukarı doğru bir boru var ordan gelebilir gibi bi yorum yaptı yağ buharının tahliye borusuymuş sanırım yada ben anlamadım tam öyle bişeyler dedi...
motor havalandırma derken aynı şeyimi söylediniz anlamadım..
bi arkadaşımda belki turbo hava alamayıp zorlandığından yağ kaçırabilir keçeden dedi ama

[fsunnetci]

havayı emdiği noktaya yağ vermesi imkansız gibi bişi.Sole düşün burnundan have cekerken sümkürmeyi dene aynı olay turbo içinde geçerli .Motor havalandırmadan gelen yağ orda iz yapmış araç kaç binde

Burnundan çekip ağzından sümkürmüş işte Yollarda çok görüyoz böylelerini
Turbo paletlerinde bir sorun olabilir
Yağ o şekilde atmaz ama başka bir sorunda var sanki

[e'to]

Motorda sorun olma olasılığı yüksek,sekman kırmış ve veya aşınmıştır.Tabii bunun için diğer belirtilerede bakmak lazım,örneğin aracın çekişi nasıl?

çekişte hiç problem yok..

[egeturbo]

nasıl bir örnekdir arda bu tebrik ederim

ama harbiden öle abi
bak şuan deniyorum yapamadm sende bi dene
turboda aynı bunun gibi

[e'to]

ama harbiden öle abi
bak şuan deniyorum yapamadm sende bi dene
turboda aynı bunun gibi

ama yağın gidiş yönü aynen öyle hatta hava filitresini söküp içindeki boruları kontrol ettim serpinti şeklinde yağ var...nerden geliyor ki bu yağ o zaman

[egeturbo]

ama yağın gidiş yönü aynen öyle hatta hava filitresini söküp içindeki boruları kontrol ettim serpinti şeklinde yağ var...nerden geliyor ki bu yağ o zaman

hava filtresini bi değiştir yeni olarak orjinal satın al o borularıda bi yıka temizle 10 gün sonra bidaha bak bak bakalım orda yağ varmı ?

[e'to]

hava filtresini bi değiştir yeni olarak orjinal satın al o borularıda bi yıka temizle 10 gün sonra bidaha bak bak bakalım orda yağ varmı ?

hava filitresini değiştirdim ondada yağ vardı baya.. benim
filitre kutu içi orjinal filitre ortası boş ya yağlanma altta oluyor filitre baya bi siyah yağ oluyor..ama yinede bi temizleyip bi 10 gü deneyelim bakalım..ama olay turbodan kaynaklanmıyor sanırım..o zaman o turbodan sonraki buhar tahliye borusumudur nedir ondanmıgeliyo acaba

[seref1]

krank havalandırmanın borusu bu hortuma bağlı ztn.ordan ufleyerek terleme yapması normal bendede varda turboya kadar gidicek kadar değil

[MuratGürakan]

yahu ben motoru kıramadım neler yapıyorum yapmayanın başına geliyor )
Bence belli dereceye kadar yağlanma normal aşırıysa sıkıntı olur.

[e'to]

yahu ben motoru kıramadım neler yapıyorum yapmayanın başına geliyor )
Bence belli dereceye kadar yağlanma normal aşırıysa sıkıntı olur.

sorma kardeşim birde bu olay box tan yazılımdan öncede vardı..şimdi biraz arttı..
servis değişken geometrili turbolarda yaşadık bi kaç kez dedi ıtalya ile görüşeceklermiş fln fln.bakalım ne olacak..
seninde mutlu başlangıca az kaldı hadi hayırlısı..

[e'to]

krank havalandırmanın borusu bu hortuma bağlı ztn.ordan ufleyerek terleme yapması normal bendede varda turboya kadar gidicek kadar değil

bende anlamadım hem turbo tarafına gidip turbodan önceki borudan çıkıyor hemde hava filitresine kadar geliyo

[MuratGürakan]

sorma kardeşim birde bu olay box tan yazılımdan öncede vardı..şimdi biraz arttı..
servis değişken geometrili turbolarda yaşadık bi kaç kez dedi ıtalya ile görüşeceklermiş fln fln.bakalım ne olacak..
seninde mutlu başlangıca az kaldı hadi hayırlısı..

Allah kısmet ederse haftaya bugün yada yarın bitmiş olur inşallah

[e'to]

Allah kısmet ederse haftaya bugün yada yarın bitmiş olur inşallah

inşaallah bende merakla beklemedeyim
hayırlısıyla kazasız cezasız

[Jackson]

Hava filtresi üzerinde yağ görmek motorun zayıf olduğu anlamına gelebilir. Krank tahliye borusu aynı zamanda Hava Filteresi -> Turboşarj hattı üzerine bağlıdır.

Bu hat üzerinde turboşarjın emiş yaptığı noktaya yağ vermesi çok çok nadir bir durumdur. Hatta ben hiç görmedim ve sümkürük örneğini veren biricik kardeşim! Arda ben gördüm diyor. Ben görmedim ama görene saygım var.

Krank tahliye borusu hava filtresi hattından çıkartılarak gelen buhar miktarı gözlenmeli. Bu noktada motorun zayıf olduğu kanaatindeyim. Aracın kilometresi önemli tabi.

Bu gözlemi yapıp tekrar yazarsan net cevap verebiliriz

[e'to]

Hava filtresi üzerinde yağ görmek motorun zayıf olduğu anlamına gelebilir. Krank tahliye borusu aynı zamanda Hava Filteresi -> Turboşarj hattı üzerine bağlıdır.

Bu hat üzerinde turboşarjın emiş yaptığı noktaya yağ vermesi çok çok nadir bir durumdur. Hatta ben hiç görmedim ve sümkürük örneğini veren biricik kardeşim! Arda ben gördüm diyor. Ben görmedim ama görene saygım var.

Krank tahliye borusu hava filtresi hattından çıkartılarak gelen buhar miktarı gözlenmeli. Bu noktada motorun zayıf olduğu kanaatindeyim. Aracın kilometresi önemli tabi.

Bu gözlemi yapıp tekrar yazarsan net cevap verebiliriz

krank tahliye borusu resimde turbodan hava filitresine doğru giderken yukarı doğru çıkış yapan ucu beyaz bir maddeyle sarılı olan borumu..

bu arada arac 34500 km de bakımları zamanından önce yapılan bı araç ama gazlıyoruz tabi..

servisin söylediği değişken geometrili turbo olan araçlarda daha öncede gördük şu an italya ile görüşüyoruz biz size dönücez yönünde oldu.