Bilindigi gibi arac 1.5 dci 105hp standart
yapilan uygulama superchips...
Yapilmak istenilen uygulamalar;
Turbo buyutme
egr iptali
kat iptali
duz boru
yazilim guncelleme
simdi bunlarin hepsini uygulasak yada iclerinden en vermli olani hangisi olur daha cok tork ve hp artisina sebeb ulucak
arac suan 140+ CÝVARÝ....
Superchıps biraz daha soft bir yazılım daha safe gibi.Şöyle güzel custom bir yazılım daha iyi olacaktır.
En verimli olanı egr iptali olacaktır(Exhaust gas recirculation)
Yani motora egzoz gazını geri yolluyor.Bunun sebebi emisyon değerlerini tutturmak
Bu motorda turbo büyütme işlerini pek önermem. Biraz hassas motorlar en güzeli chip yapıp bide egr ve kat iptali ile temiz az yakarak gezmek.
Ve yazılımlada 105 likler maksimum açılınca 140hp civarları oluyor ki superchips le maksimum 130 falandır benim görüşüm.
Bencede custom bi yazilimla zevkli olur
yorumlar ıcın saolun arkadaslar benımde kafamda oncelıkle kat ve egr yı halletmek olustu fakat yazılım ıcın custom sekılde heralde üstada mehmet gazıhan a gıdıcem..
ama hala hazırda turbo buyutmek fıkrı kafamı kurcalıyor
ed dedıgınız gıbı superchıps de standart yazılım 130 cıvarı vermekte fakat bız yaptırırken bıraz ayarları acık yaptırdık serbetlı bı yazılım oldu suan 140cıvarı...MuratGürakan Nickli Üyeden Alıntı
amacım net 150 yı yakalamak..
bıde sunu merak etmekteyım turboyu garret yapsam uyar mı performansta ne gıbı katkıları olur sızce ?
Şimdi custom bir yazılım taraftarıyım bende.Egr'nizi bilmiyorum 3000 devirden sonra iptal olanlardan ise yaptırmaya gerek yok illaki yapılcaksa beyinden iptali mümkünse öyle yapılmalı.
Ex Automobile Service Advisor - New Truck Service Area Manager
Arac megane motoru ile ayni 1.5dci 105hp standarti olan bi arac egr mekanik galiba bizde
mehmet GAZİHAN ıle bıraz once telden gorustuk
EGR benım aracta yokmus bu yuzden ıptal olma gıbı bısey soz konusu degıl
KAT ıptalı ve duz boru yapılıcak
BOX takılıcak uzerınde custom yazılım yapılıp superchıps guncellenıcek serbetlı chıp olucak
bunlarn sonunda arac nasıl olucak acıkcası cok merak edıyorum...
mart basında bole olucak...
Uploaded with ImageShack.us
eger coıl yaprsam kafadan bole olur =)
Uploaded with ImageShack.us
Kangolarda arka taraf yay mı ?
ee yay 4 teker bagımsız =)
bence motor kısmını fazla ellemeyin..
vala suana kadar elledık chıp yaptık blow off taktık kı bow u 2250km de taktım arac suan 45800 de =)
bu arabayıu basmak okdrda yakısmaz bnce cok basmayın derım
Turbo büyütmen taraftari değilim yazilim ve boxla zaten yeterli olacaktir
turbo büyütme biraz basınç aç yeterli olur
Bugin sanayide kat iptali yaptim komple ovini bosaalttik yanee yok bolee bi raatlama haa arkadass bu kadar mi fark olur...
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı
