1.6 astra g arkadaşlar..
düşük hızlarda ayağı gazdan çeker çekmez devir direk 500 ün altına düşüyor hiçbir uyarı ışığı vesaire yanmıyor... durduğum anda direk motor duruyo... en az iki üç defa oldu batıkentten bahçeliye kadar boşa alıp gaz vererek yoğun olan trafiği iyice birbirine kattım...
beyinle ilgili bir sorun olabilir gibi geliyor ama...? sizce.?
Emme manifoldundan gelen bi hava hortumu olmasi lazim o cikmis olabilir yada patlamis istersen bi ustaya goster
bence sen onu boşa atma bidaha.beyinde olur rolanti sensörü olur olurda olur ama tekrar söliyim boşa atıp gaz verme
bi ara şanzumanı elime alacam sandım da mahalle baskısı işte... şaşmaza kadar nasıl gidicem onu düşünüyorum..Talih.b16 Nickli Üyeden Alıntı
bence sen onu boşa atma bidaha.beyinde olur rolanti sensörü olur olurda olur ama tekrar söliyim boşa atıp gaz verme
rölanti sensörüne bi vd40 sık düzelir
herşeye wd40 zatenrölanti sensörüne bi vd40 sık düzelir
Marblex Mining & Marble
Harput Yapı İnsaat
arabanın önüyle arkası arasında 3 yaş fark var
baslik farkli konu baska ama problemde baksa ??? sanzimalik bir durum degil bence o sorun manueldede yasanabilinecek bir sorun cvp yazmis gerci arkadaslar cozumle ilgili
Başlıktan şunu anladım;
Aracın marş motoru veya kontağında problem var ve aracınızın anahtarını kontaktan çıkardığınızda stop etmiyor.
Düz araçta al vitese çek debriyajdan diyecemde otomatikte tek çare akü kutup başlarını sökmek.
Sorununuz aracın düşük devirde boşda stop etmesi.,
Başlık biraz alakasız olmuş.
Otomatik arabanın stop etmesi kolay bir iş değil yani buda hayıra alamet bişi değildir ne yazıkkitork konvektöründe sorun olabilir gibi geliyor bana çünkü yanma tam olduğu halde otomatik şanzımanın düşük hızlarda kafası karışıyor yüksek viteste gitmeye çalışıyor bu yüzden de stop ediyor bir diğer ihtimalde egzozdan hiç çiğ yakıt attığını falan gördünmü yada bu zamanlarda aracın fazla yakmaya falan başladığını silindirlerden biri yani pistonlardan biride çalışmıyor olabilir
Etrafında olmasını istediğin kişiler, aslında senin kim olduğunu gösterir.”
Drift King: Do you know who I **, boy?
Shawn Boswell: You're like the Justin Timberlake of Japan.
alakasız başlık için kusura bakma usta... düşünmeden yazdım öle de işin özü anladığın gibi işte...
-şanzumanla ilgili durum değil zaten yüzde doksan ihtimal.. stop etmemesi için trafik yawasladğna bosa alıp gaz vermem devri yüksek tutmam gerekiyor... ki yapılmaması gereken bi hareket otomatik araçta....
-egzozu hiç kontrol etmedim yakıt tüketiminde bir değişiklik olmadı... çiğ yakıt olayını nasıl anlayabilrim tam olarak ilk defa duyuyorum...
Sıkıntın şanzuman ile ilgili değil, vites değiştirirkende araba stop edecek gibi oluyordur. Rolanti motoru problemi, rolantiyi ayarlayamıyor. Çözüm rolanti motoru almak ama emin olmak için rolanti motorunu iptal edersiniz probleme bakarsınız bir problem yoksa rolanti motoru alırsınız.
bu arada istop değil "stop"
alışkanlıklardan vazgeçelim artık,
sanayidekileride uyarın
sene 2011 hala stop`a istop demesinler stop.
geçmiş olsun bu arada stop.
iyi günler dilerim stop.
bu sabah usta rölantiyi artırdı fakat kar etmedi bi 15 km sonra yine aynı sorun...
Bazı araçlarda gaz kelebeğinin altında rolanti motoru dedikleri , içinde dişliler olan bir parça oluyor benim bildiğim... O dişlilerde sorun olabilir belki...
su sıcaklık sensörünü değiş
rolanti motoru iptal etti mi? etmediyse etmesi gerekiyor.
Ustanız bu duruma ne diyor? Herhangi bir çözüm önerisi var mı?
lpg varmı ?
lpg yok üstat..
- rolanti motoru iptal etmedi sanırım... sadece ayar yaptı .. işlem hakkında bilgim yok ustaya göre araç sapasağlam hiçbir sorun yok...
Adam konu açmış yok başlıkgına takmıssınız yok istop değil stop
gaz kelebeginde sıkıntı olablirmi. sadece tahmin otomatik araçtan ukte anlamam
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı