Efsane SPA dan sonra bir baska efsane pist olan Ferrari nin kalesi Monza.
Schumacher ( 2006 - Ferrari ) ile Monzada Tur :
Formula 1: Michael Schumacher Monza 2006 OnBoard - YouTube
Schumacher in 2006 da Kirmizilarla son defa kazandigi ve sezon sonunda emekli olucagini ilan ettigi yaris ve kirmizilardan ayrildigi yaris . Yerinede Kimi gecicekti onunda Schuminin ardindan podyumda olmasi kaderin cilvesi
Gecen seneki Yaris :
Formula 1 2010 Italian Grand Prix Highlights Race Edit - YouTube
Tifosiler Hamilton un kazasini kutluyor
F1 Monza 2010 Start Tiffosi Idiots - YouTube
Michael Schumacher podium Monza 2006 - YouTube
Yaris sonrasi Schumacher icin yapilan time to say good bye videosu :
Time to say Goodbye Schumi - YouTube
Ayrica Schumacher sezon sonu son vedasinda bu pistte yapti onunda videosu :
Michael Schumacher - FERRARI ( final lap ) INTEGRALE VESTITO - YouTube
*Schumacher burda 5 defa kazanarak cogu pistte oldugu gibi tum zamanlarin bu pist i en cok kazanan ismi.
Ferrari ve Schumacher kadar Vettel icinde ozel bir pist 2008 de Toro Rosso ile yarisirken ki ozamanlara gore orta siralarda bi aracti Yagmur karmasasindan faydalanip iyi bir surusle pole lu ve yarisi kazanmisti bu pole ve zafer onun kariyerindeki ilk pole ve zaferiydi.
Gundem
Newey'in RB7'si Monza'da Ciddi Testini Bekliyor
İki hafta önce RB7'ye uygun olmadığı düşünülen Spa'da Sebastian Vettel ve Mark Webber, podyumun ilk iki sırasına çıkma başarısı göstermişti.
Spa, düzlük performansı konusunda Monza kadar etkili değil ama Belçika'da alınan duble, İtalya'daki bu ciddi test öncesinde takıma ümit vermişti.
Vettel'in 2008'de Toro Rosso ile zaferinin haricinde Red Bull araçları Monza'da rakiplerinin üstün motor güçlerinden etkileniyor ve o egemen performansları düşüyor.
Auto Motor und Sport'a konuşan Christian Horner: "İşte bu yüzden (Newey) özellikle düşük ve orta yere basma kuvvetine sahip aerodinamik paket üzerine çalıştı"
Mercedes motorlu McLaren aracıyla şansını tersine döndürmek isteyen Lewis Hamilton, Red Bull'un motor konusundaki zayıflığını artık duymak istemediğini söyledi.
Hamilton: "Umarım artım sözümona zayıf Renault motoru hakkında başka bir şey duymayız"
Vettel 2008 Anılarına Geri Döndü
Şampiyonada açık ara lider olan Vettel, bir hafta sonraki İtalya GP öncesinde 2008'deki zaferini hatırladı.
Vettel: "Monza, benim için inanılmaz derecede özel hatıralar barındırıyor. 2008'de Toro Rosso ile ilk F1 galibiyetimi elde etmiştim. Bunu asla unutmayacağım. Taraftarların önünde dururken tüylerim diken diken olmuştu"
O günden sonra Alman pilot, 16 defa daha kazandı ve adına şampiyon unvanını da ekledi.
Takım arkadaşı Webber, İtalya ile Avrupa'daki son yarışa çıkacak olmalarına üzülüyor.
Webber: "Monza, senenin en iyi yarışlarından birisi. Çünkü, Ferrari'yi destekleyen Tifosi nedeniyle atmosfer inanılmaz oluyor."
"(Monza'da) düzlüklerde çok hızlı ve aynı zamanda virajlar için yeterli yere basma kuvvetine sahip araca ihtiyacınız olur. Ne yazık ki sezonun son Avrupa yarışı. Spa'da yarışın iyi olması nedeniyle şımardık. Umalım ki Monza'da da aynısı olsun"
Button: "DRS İle Göze Hoş Gelen Hamleler Görebiliriz"
Hamilton Gecen senenin tersini yapmak istiyor
FIA bu sene ilk defa bir yarışta iki "bağımsız" DRS alanı kullanacak: Biri ana düzlük, diğer ise Lesmo ile Ascari şikanı arasında.
DRS'nin Monza'da nasıl bir etki yapacağı belli olmasa da Button, heyecanlı bir yarışın olacağına inanıyor.
Button: "Bu sene işlerin biraz daha karışacağını düşünüyorum. Bu sene ikinci defa, iki potansiyel geçiş şansına sahip iki farklı DRS alanımız olacak"
"İlk alan ilginç olacak. Çünkü Ascari öncesinde frenlemede sıra mücadelesi her zaman çok zor olmuştur. Pist çok dar ve girişi çok hızlı. Bu yüzden DRS'nin o viraja girilirken nasıl işe yarayacağını görmek gerçekten ilgimi çekiyor. Bazı çok göz alan hamleler görebiliriz."
"İkinci alanda ise daha geleneksel geçişler göreceğimizi düşünüyorum. Parabolica'da mümkün olduğunca yaklaşılacak; virajda fark korunacak ki bu o kadar kolay değil; ardından da ilk virajda geçmeden önce ana düzlükte DRS uygulanacak."
"DRS, takip eden araç için oldukça büyük bir hazine olacak. Yarışı gerçekten ilginç bir şekilde biçimlendirebilir."
Takım arkadaşı Lewis Hamilton için ise hafta sonu en önemli şey, podyumun zirvesine çıkmak.
Hamilton: "Geçen sene Spa'da kazanmış ama Monza'da başaramamıştım. Bu sene ise sanırım bunu tersine çevirmek istiyorum. Belçika'da yarışı tamamlayamamamı unuttum bile. Şimdiden gerçekten, kartingde uzun yıllarımı geçirdiğim İtalya'yı dört gözle bekliyorum. Gerçekten çok sevdiğim bir ülke"
"Hafta sonuna oldukça iyimser girdiğimizi düşünüyorum. Monza'da hiç kazanamadım ve bu sene iyi bir sonuç almayı çok isterim. Özellikle sıralamayı dört gözle bekliyorum. Çünkü DRS, tur derecelerimizde muazzam bir fark yaratacak. Sıralamada aracımdan gerçekten azamisini elde etmek istiyorum; sonrasında da elbette yarış için sabırsızlanacağım"
"Yine çok yakın bir yarış olacağını düşünüyorum. Dört gözle bekliyorum"
Mercedes Pilotları Monza'ya Güvenle Gidiyor
Geçen hafta sonu Spa'da Schumacher ve takım arkadaşı Rosberg, bu sene ilk defa beraber ilk 6 içinde yer aldı. Monza'nın hızlı yapısının araçlarına uygun olması beklentisi ile Alman pilotlar, ümitlerini düşük tutmuyor.
Schumacher: "Geçen hafta sonu Spa'da iyi bir takım sonucu elde ettik. Yarış içinde birçok yer kazanmamdan ve geçiş mücadelelerinden özellikle keyif aldım. Bu da sezonun son bölümüne girilirken bize ivme kazandırıyor. Mümkün olan en iyi sonucu elde etmek için zorlamaya devam edeceğiz."
Rosberg: "Monza'daki hafta sonunu gerçekten dört gözle bekliyorum. Spa'da, aracımızın yüksek hızlı pistlerde rekabetçi olabileceğini gördük ve kesinlikle ileri yönde bir adım attık"
"Bunu gelecek hafta İtalya'da da yapabileceğimize inanıyorum. Bu hafta fabrikayı ziyaret ettim ve orada işlerin gidişatından oldukça memnunum"
Senna: "Artık Monza'da Daha Fazla Risk Alabilirim"
Brezilyalı pilot, Spa'da yarışmıştı ama Nick Heidfeld'in konuyu mahkemeye taşıması, Senna'nın sezon sonuna kadar takımda kalması üzerinde şüphe yaratıyordu.
Renault ve Heidfeld, mahkemeye gerek kalmadan anlaşma sağlayınca Senna'nın da sezon sonuna kadar direksiyonda olması önünde engel kalmadı.
Senna: "Sonuç almak için üzerimdeki baskı daha çok kendimin uyguladığıdır. Ama (Heidfeld hakkındaki) duyuru en azından daha sonra neler olacağını bilme açısından güvensizlik hissini hafifletti."
"Durumdan memnunum. Demek oluyor ki bir sonraki yarışa daha fazla risk alarak girebiliriz"
Alıntı
Eriador Nickli Üyeden Alıntı
