Yuksek performance ve basincda kullanilan dizel motorlarda kontrol altinda tutulmasi gereken degerler nelerdir basinc disinda yani hangi degerleri izlemek gerekli ?
Yag sicakligi,yag basinci gibi
Yuksek performance ve basincda kullanilan dizel motorlarda kontrol altinda tutulmasi gereken degerler nelerdir basinc disinda yani hangi degerleri izlemek gerekli ?
Yag sicakligi,yag basinci gibi
varmıdır bilen
dizelciler nerelerde
Dizellllllllll
yag basinci ve sicakligi onemlidir bence basinc artisndan snra kontrol et bence
egt,afr,iat şimdilik aklıma gelenler
egt, afr, iat benzinli gibi düşündün herhalde?BlackEmperor Nickli Üyeden Alıntı
asıl dikkat edilmesi gerek vakum, yağ sıcaklık ve basınç,
yiyemeyeceğin obamanın altına yatmayacaksın
egt , vacuum , yağ basıncı , yağ sıcaklığı
dizelde afr yok mu ? yada egt yada iat ?
afr tabiki var, ama bi benzinli kadar sıkıntılı değil en azından, hatta dizelin biraz zengin yürümesi iyidir
yiyemeyeceğin obamanın altına yatmayacaksın
Suanda detay gorebildigim yanlica basinc saatim var bunun disinda yag sicaklik saati almayi dusunuyorum birde vakuma ihtiyacim olucak sanirim basinci actikca degerler degisiyo cunku afr bilmiyorum ama duman cok zaten
egt kullan mutlaka
RACE WERKS
egzoz sıcaklığı önemli tabi motorun emdiği havanın sıcaklığı da önemli boostu da izlemekte yarar var. Yav aslında çok değer var bakılması gereken lakin hepsine göstergeydi poduydu uğraşılmaz şu multi-role ekranlı alıp kurtulup istediğine bakmak var.
Ex Automobile Service Advisor - New Truck Service Area Manager
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı