Kopmresyon testi?

[som306]

Bir olayı anlayamadık..
Kompresyon testine soktuğumuz arabamızı çıkan sonuçları 13kg/cm2 ve eşdeğeri 185 psi'dır.
Sıkıştırma olarak kaça denk gelir?İşin içinden çıkamadık

Techturkey.com Post 1

[GökhanOluk]

sıkıstırmayı kompresyon testinde cıkan rakam ile hesaplayamassınız
Kompresyon testi nasıl yapılır? (resimli anlatım)

Techturkey.com Post 2

[Maxi]

som306´isimli üyeden Alıntı Bir olayı anlayamadık.. Kompresyon testine soktuğumuz arabamızı çıkan sonuçları 13kg/cm2 ve eşdeğeri 185 psi'dır. Sıkıştırma olarak kaça denk gelir?İşin içinden çıkamadık

sene 2011 olmuş sanayideki ustaların %95 hala bunu anlamadı
siz işin içinden hiç çıkamazsınız.

çünkü biri elma ötekisi armut bile değil

sizin ölçtüğünüz değer silindirin iç basıncı
diğeri ise oran, tamamen farklı şeyler
185 psi - 10:1 sıkıştırma oranı

sıkıştırma oranı ile silindir içindeki basınç birbirine çevrilemez.

piston, en alt noktadayken içeride bulunan hava/ yakıtı
en üst noktaya çıktığında kaç katı sıkıştırır? 10:1 mesela


bu şuna benziyor
ali, mehmetten 2 kat uzundur(oran)
ali kaç kilodur ? (birim)

veya tam tersi
ali 100 kilodur (birim)
peki, ali mehmetten kaç kat uzundur ? (oran)

bu sorulara bir cevap olabilirmi ?

Techturkey.com Post 3

[som306]

Yok allah razı olsunda banada böyle sordular dedim foruma sorayım ama değerler farklı tabi saçmaladık biraz
Teşekkür ettim silinebilir

Techturkey.com Post 4

[Gkacar]

Maxi´isimli üyeden Alıntı sene 2011 olmuş sanayideki ustaların %95 hala bunu anlamadı siz işin içinden hiç çıkamazsınız. çünkü biri elma ötekisi armut bile değil sizin ölçtüğünüz değer silindirin iç basıncı diğeri ise oran, tamamen farklı şeyler 185 psi - 10:1 sıkıştırma oranı sıkıştırma oranı ile silindir içindeki basınç birbirine çevrilemez. piston, en alt noktadayken içeride bulunan hava/ yakıtı en üst noktaya çıktığında kaç katı sıkıştırır? 10:1 mesela bu şuna benziyor ali, mehmetten 2 kat uzundur(oran) ali kaç kilodur ? (birim) veya tam tersi ali 100 kilodur (birim) peki, ali mehmetten kaç kat uzundur ? (oran) bu sorulara bir cevap olabilirmi ?

arkadaş yukarıda göstermiş 11,6 sıkıştırma eşittir 225 PS demekki sanayidekiler yalnış bilmiyormuş eksik biliyormuş

Techturkey.com Post 5

[senna]

Gkacar´isimli üyeden Alıntı arkadaş yukarıda göstermiş 11,6 sıkıştırma eşittir 225 PS demekki sanayidekiler yalnış bilmiyormuş eksik biliyormuş

sıkıştırma oranının birimi ile silindir içindeki basıncın birimleri ne bir söylesene madem okumuşsun?

dinamik sıkıştırma diye bir şey duydunmu?

ilk mesajından kinayeli yazacağına forumu biraz okusaydın daha iyi olmazmıydı?

Techturkey.com Post 6

[Gkacar]

senna´isimli üyeden Alıntı sıkıştırma oranının birimi ile silindir içindeki basıncın birimleri ne bir söylesene madem okumuşsun? dinamik sıkıştırma diye bir şey duydunmu? ilk mesajından kinayeli yazacağına forumu biraz okusaydın daha iyi olmazmıydı?

usta yanlış anlama ben kinayeli konuşmayı sevmem sadece örnek verdim ayrıca unutma çok okuyan değil çok gezen bilir

Techturkey.com Post 7

[senna]

Gkacar´isimli üyeden Alıntı usta yanlış anlama ben kinayeli konuşmayı sevmem sadece örnek verdim ayrıca unutma çok okuyan değil çok gezen bilir

yaaaa güzel kardeşim okuyan gezen safsatalarını bırak

bana şunların cevabını verirmisin

sıkıştırma oranı nedir birimi nedir

silindir içi basınç yada sıkıştırma bak sonunda oran yok bunun birimi nedir

dinamik sıkıştırma nedir


örnek falan verme okusan anlayacaksın neyin ne olduğunu, sıkıştırma oranı hacimsel orandır silindir içi basınç çok fazla değişkene bağlıdır, o zaman söylesene bana sıkıştırmayı ölçtük 156 psi geldi bu neye denk gelir varmı böyle bir tablon? yada egzantrik taktım sıkıştırmam ne olur? yada egzantrik ayarlarıyla oynadım söylermisin? gezmişsin ya bilirsin

Techturkey.com Post 8

[Gkacar]

senna´isimli üyeden Alıntı yaaaa güzel kardeşim okuyan gezen safsatalarını bırak bana şunların cevabını verirmisin sıkıştırma oranı nedir birimi nedir silindir içi basınç yada sıkıştırma bak sonunda oran yok bunun birimi nedir dinamik sıkıştırma nedir örnek falan verme okusan anlayacaksın neyin ne olduğunu, sıkıştırma oranı hacimsel orandır silindir içi basınç çok fazla değişkene bağlıdır, o zaman söylesene bana sıkıştırmayı ölçtük 156 psi geldi bu neye denk gelir varmı böyle bir tablon? yada egzantrik taktım sıkıştırmam ne olur? yada egzantrik ayarlarıyla oynadım söylermisin? gezmişsin ya bilirsin

şimdi biz ilk başta aynı şemadaki gibi kompresyon test sati ile ölçtük bizim aracımızda çıkan test satine göre sölüyorum 13kg/cm2 ve eş değeri 185 psi şimdi sıkıştırmalı pistonda neye göre ölçüm yapılıyor biz bunu merak ettik soruna geleyim pistonun en alt noktadayken a diyelim enüst noktayada b diyelim yani A/B sıkıştırma oranıdır. Birim yüzeye etki eden kuvvettir. Birimi :bar,atm,Kg/cm2 dır. 1 bar = 1 atm = 1.033 Kg/cm2 ve son olarak 1 bar 15 psi ye eşittir şimdi sana şöyle sorayım benim aracımın sıkıştırması nedir o halde ?? yardımcı olursan sevinirim maksat gider değil kusura bakma amaç öğrenmek

Techturkey.com Post 9

[Günkut]

edit ::............

Techturkey.com Post 10

[senna]

hacimsel oranla basıncı nasıl karşılaştırıyorsun yada çeviriyorsun bi anlatıver iyice?

işte senin aracın sıkıştırma oranını bilemiyoruz zaten sorun o ama sen bi anlat iyice aydınlat bizi

Techturkey.com Post 11

[KingoAtmo]

bende hektar - dönüm'e birtürlü çeviremem

Techturkey.com Post 12

[10ur_K]

KingoAtmo´isimli üyeden Alıntı bende hektar - dönüm'e birtürlü çeviremem

hahahaha cıddı saglam kahkaha patlattım helal

Techturkey.com Post 13

[Maxi]

Gkacar´isimli üyeden Alıntı şimdi biz ilk başta aynı şemadaki gibi kompresyon test sati ile ölçtük bizim aracımızda çıkan test satine göre sölüyorum 13kg/cm2 ve eş değeri 185 psi şimdi sıkıştırmalı pistonda neye göre ölçüm yapılıyor biz bunu merak ettik soruna geleyim pistonun en alt noktadayken a diyelim enüst noktayada b diyelim yani A/B sıkıştırma oranıdır. Birim yüzeye etki eden kuvvettir. Birimi :bar,atm,Kg/cm2 dır. 1 bar = 1 atm = 1.033 Kg/cm2 ve son olarak 1 bar 15 psi ye eşittir şimdi sana şöyle sorayım benim aracımın sıkıştırması nedir o halde ?? yardımcı olursan sevinirim maksat gider değil kusura bakma amaç öğrenmek

şu yukarda ayırdığım yerler farklı değilmi? bilerek yazdın yanlışlık yok ?

birim yüzeye etki eden kuvvet = evet basınçtır, psi bar atm fark etmez hepsi basınç sonuçta. Bu kompresyon saati ile ölçülen ve çıkan değerdir.
Yani piston en üst noktadayken sıkıştırılan hava-yakıtın basıncı .


sıkıştırma oranını bulman için
hemen google yazdım "compression calculator"
karşıma çıkan ilk linki yazıyorum
Engine Compression Ratio (CR) Calculator

gördüğün gibi sıkıştırma oranını öğrenebilmek için
silindirin iç çapı
piston kurs mesafesi
conta kalınlığı
yanma odası hacmi
piston tepesi/çukuru
falan gibi bilgilere ihtiyaç var

googledaki tüm sıkıştırma oranı hesaplamalarına tek tek bakabilirsin
hepsinde aynı bilgileri girmen gerekir
hiç bir yerde compresyon testinden sıkıştırma oranı bulunur diye bir hesap programı göremezsin.

Techturkey.com Post 14

[Gkacar]

senna´isimli üyeden Alıntı hacimsel oranla basıncı nasıl karşılaştırıyorsun yada çeviriyorsun bi anlatıver iyice? işte senin aracın sıkıştırma oranını bilemiyoruz zaten sorun o ama sen bi anlat iyice aydınlat bizi

ustacım tarif edeyim marşa bastığımız zaman dört pistonda 185 psi de ibre duruyor onun altındada 13 yazıyor 13 yazan şeritin sonunda Kg/cm2 yazıyor benim aracımda çıkan bu

Techturkey.com Post 15

[Gkacar]

Maxi´isimli üyeden Alıntı şu yukarda ayırdığım yerler farklı değilmi? bilerek yazdın yanlışlık yok ? birim yüzeye etki eden kuvvet = evet basınçtır, psi bar atm fark etmez hepsi basınç sonuçta. Bu kompresyon saati ile ölçülen ve çıkan değerdir. Yani piston en üst noktadayken sıkıştırılan hava-yakıtın basıncı . sıkıştırma oranını bulman için hemen google yazdım "compression calculator" karşıma çıkan ilk linki yazıyorum Engine Compression Ratio (CR) Calculator gördüğün gibi sıkıştırma oranını öğrenebilmek için silindirin iç çapı piston kurs mesafesi conta kalınlığı yanma odası hacmi piston tepesi/çukuru falan gibi bilgilere ihtiyaç var googledaki tüm sıkıştırma oranı hesaplamalarına tek tek bakabilirsin hepsinde aynı bilgileri girmen gerekir hiç bir yerde compresyon testinden sıkıştırma oranı bulunur diye bir hesap programı göremezsin.

çok teşekür ederim ben usta değilim ama bilgileri öğrenip çevirmeye çalışırım tekrar teşekürler

Techturkey.com Post 16

[senna]

Gkacar´isimli üyeden Alıntı ustacım tarif edeyim marşa bastığımız zaman dört pistonda 185 psi de ibre duruyor onun altındada 13 yazıyor 13 yazan şeritin sonunda Kg/cm2 yazıyor benim aracımda çıkan bu

o ne basınç değilmi? biri psidır biri bar

Techturkey.com Post 17

[Maxi]

Gkacar´isimli üyeden Alıntı ustacım tarif edeyim marşa bastığımız zaman dört pistonda 185 psi de ibre duruyor onun altındada 13 yazıyor 13 yazan şeritin sonunda Kg/cm2 yazıyor benim aracımda çıkan bu

sanırım siz basınç saatindeki değerlerin farklı şeyleri gösterdiğini zannediyorsunuz ?
üstteki değer başka, altındaki başka birşey mi ? değil..

hepsi ölçülen basıncı gösteriyor
sadece standartları farklı
psi, bar, atm, kg/cm2, kpa

185psi = 12.7 bar eder
185psi = 13.0 kg/cm2 eder
185psi = 1275 kpa eder


Pressure Conversion



aynı şey lastiklere hava basarkende oluyor
herkes sözleşmiş gibi 32psi hava basar lastiklerine
bende yanaşıp hava saatini "bar" kademesine alırım benzincide
basarım 2.5 bar hava (36psi yapar)

bir keresinde adam bar kademesinde lastiğine 32 basmaya uğraşıyordu
zor ikna ettim lastiği gümletecekti neredeyse, basmış 4-5 barlara (60-70psi) gelmişti

Techturkey.com Post 18

[Gkacar]

senna´isimli üyeden Alıntı o ne basınç değilmi? biri psidır biri bar

ewet aynen olemiş ancak anladığım kadarıyla sadece kompresyon test saati yeterli değil conta kalınlığı cart curt ta lazım mış bunları ustaya sorup tabloda hesaplamaya çalışacağım yardımcı olduğunuz için teşekürler

Techturkey.com Post 19