Kayıt ol

Eski 24-11-2011, 21:20   #1
 
Mivec_4G63 - ait Avatar
 
Mesajlar: 680
Üyelik Tarihi: Oct 2010
Şehir: İstanbul
Otomobil: Twin Turbo '09



Passat 1.4 TSI DSG Titreme sorunu

Araç anormal hareketler yapıyor, sanki kavramasında problem var titreyip stop edecekmiş gibi oluyor. Aracın çekişi çok düştü, turboda sorun olabilir mi, ya da bu şanzıman kaynaklı bir sorun mudur. Tecrübe eden arkadaşlar yardımcı olursa memnun olurum.

edit: aracı bu hafta içinde bakıma götüreceğim, yazılım yaparız falan dedi servisteki eleman, bana göre yazılımla çözülecek gibi durmuyor. Araç garantili sizce neyi talep etmeliyim , parça değişimi vs.
Mivec_4G63 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 24-11-2011, 21:24   #2
 
Bartu_evo - ait Avatar
 
Mesajlar: 427
Üyelik Tarihi: Mar 2009
Yaş: 26
Şehir: İstanbul
Otomobil: Polo GTI & Ferrari 550 maranello & Mitsubishi & Audi a4 b7 tdi



bir arkadaşımda var 122 hp dsg 2 hafta kullandım ondada aynı problem vardı sanırım şanzımandan.
Bartu_evo isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 24-11-2011, 22:03   #3
 
Mivec_4G63 - ait Avatar
 
Mesajlar: 680
Üyelik Tarihi: Oct 2010
Şehir: İstanbul
Otomobil: Twin Turbo '09



sorunu halledebildi mi peki.
Mivec_4G63 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 24-11-2011, 22:16   #4
 
CanSim - ait Avatar
 
Mesajlar: 44
Üyelik Tarihi: Oct 2005
Yaş: 27
Şehir: Ankara
Otomobil: Cordoba Tdi



En yakın arkadaşımda 122 hp TSI Passat bulunuyor, 65000 kmde şu an, garantiden 2 defa şanzımanı değişti. 3. senesinde 3. şanzımanı diyebilirim yani.

Her seferinde kalkarken ve geri viteste inanılmaz titreme yapıyordu, sanki manuel araçta üst viteste kaldırmak isteyince zorlar ya, onun gibi garip tepkiler veriyordu . Sürüş esnasında hiç bir problem yoktu, ama yerinden kaldırmak bir eziyete dönüşmüştü.

Servis bir dolu şey söyledi, park frenini N'de devreye sokun, D'de sokmayın vs vs. Şu an dedikleri her şey yapılıyor, bakalım buda cortlıcak mı?
CanSim isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 24-11-2011, 22:18   #5
 
Fatih Kavak - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.620
Üyelik Tarihi: Dec 2008
Şehir: İst.
Otomobil: Seat Leon FR



Ya yazılımdan yada kavramadan yapıyor.Servis genel olarak çözüyor.Geçenlerde arkadaşımın başına geldi araba 2'ye atarken deli gibi titriyordu.
Fatih Kavak isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 24-11-2011, 22:22   #6
 
ahmetbaha-drs - ait Avatar
 
Mesajlar: 4.937
Üyelik Tarihi: Dec 2005
Yaş: 23
Şehir: istanbul
Otomobil: 4WD-TSI140



ahmetbaha-drs - MSN üzerinden Mesaj gönder
Aynı sorun bendede var 1. ve geri viteste..Bazen hiç bişey olmuyor bazende yapıyor bakalım servise götürecegim bakıma haftaya halledilecek insallah bir sekilde.


__________________________________

MK5 Jetta 1.4 TSI
ahmetbaha-drs isimli üye çevrimiçidir (Online)   Alıntı ile Cevapla
Eski 24-11-2011, 22:45   #7
 
gambit49 - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.396
Üyelik Tarihi: Jan 2009
Şehir: ankara cayyolu
Otomobil: volvo s70 T5-volvo s40 2.0T



gambit49 - MSN üzerinden Mesaj gönder
sanki kavrama sorunu gibi duruyor.
gambit49 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 24-11-2011, 22:46   #8
 
fangio - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.416
Üyelik Tarihi: Nov 2008
Yaş: 33
Şehir: Ankara
Otomobil: VW Golf GT & Yaris D4D MMT



mekatronik ünite hiç değişti mi?


__________________________________

2001-2003 model Audi A3 1.8T otomatik aranıyor...
fangio isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 25-11-2011, 00:25   #9
 
Mivec_4G63 - ait Avatar
 
Mesajlar: 680
Üyelik Tarihi: Oct 2010
Şehir: İstanbul
Otomobil: Twin Turbo '09



hayır motor aksamında değişen bir şey olmadı
Mivec_4G63 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 25-11-2011, 00:26   #10
 
Mivec_4G63 - ait Avatar
 
Mesajlar: 680
Üyelik Tarihi: Oct 2010
Şehir: İstanbul
Otomobil: Twin Turbo '09



CanSim´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
En yakın arkadaşımda 122 hp TSI Passat bulunuyor, 65000 kmde şu an, garantiden 2 defa şanzımanı değişti. 3. senesinde 3. şanzımanı diyebilirim yani.

Her seferinde kalkarken ve geri viteste inanılmaz titreme yapıyordu, sanki manuel araçta üst viteste kaldırmak isteyince zorlar ya, onun gibi garip tepkiler veriyordu . Sürüş esnasında hiç bir problem yoktu, ama yerinden kaldırmak bir eziyete dönüşmüştü.

Servis bir dolu şey söyledi, park frenini N'de devreye sokun, D'de sokmayın vs vs. Şu an dedikleri her şey yapılıyor, bakalım buda cortlıcak mı?
Dsg için şöyle şanzıman böyle şanzıman diyorlardı, hikaye imiş ozaman.
Mivec_4G63 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 25-11-2011, 00:59   #11
 
Chatin - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.969
Üyelik Tarihi: Aug 2008
Yaş: 29
Şehir: U.S of Ankara
Otomobil: X16XEL '00



H.CNGZ´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
hayır motor aksamında değişen bir şey olmadı
fangio doğru söylüyor. klasik mekatronic arızası bu. ki dsg lerin en zottirik arızası da budur. yakında bütün viteslere sirayet eder. önce kalkarken böyle küt diye vurmalar hissedersin. sonra zamanla bütün viteslere geçer. eğer vw de de garantinin garantisi olmaz derlerse ki arkadaşın birisi iki kere şanzıman değiştiğinden bahsetmiş o zaman iyi. direk abi bunu mekatroniği bozuldu bir değişin hemen garantiden işim var yaptırıp gideceğim diyerek servise girebilirsin. yoksa onlar seni başından savmak için bizde kalsın bakalım edelim test edelim falan derler.

geçmiş olsun. yeni dsg lerde yaygın bir arıza.


__________________________________

.....[OPEL GARAGE]
Technik Die Begeistert



Chatin isimli üye çevrimiçidir (Online)   Alıntı ile Cevapla
Eski 25-11-2011, 07:19   #12
 
Mesajlar: 299
Üyelik Tarihi: Feb 2010
Şehir: 06
Otomobil: Golf VI TSI



Klasik DSG zamazingoları alırken bende tereddütte kaldım birileri çok iyi hiç sorunum yok diyor birileri titriyor silkeliyor bazen araba çalışmıyor diyor vs. tama iyi hoş bi şanzıman ama böyle sıkıntıları var ilk olarak deniyecekleri yazılım güncellemesi onunla sorum değişmezse kavrama mekatronik en sonda şanzıman değişecek malesef geçmiş olsun


__________________________________

TSI
hakan308 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 25-11-2011, 08:11   #13
 
CanSim - ait Avatar
 
Mesajlar: 44
Üyelik Tarihi: Oct 2005
Yaş: 27
Şehir: Ankara
Otomobil: Cordoba Tdi



Chatin´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
fangio doğru söylüyor. klasik mekatronic arızası bu. ki dsg lerin en zottirik arızası da budur. yakında bütün viteslere sirayet eder. önce kalkarken böyle küt diye vurmalar hissedersin. sonra zamanla bütün viteslere geçer. eğer vw de de garantinin garantisi olmaz derlerse ki arkadaşın birisi iki kere şanzıman değiştiğinden bahsetmiş o zaman iyi. direk abi bunu mekatroniği bozuldu bir değişin hemen garantiden işim var yaptırıp gideceğim diyerek servise girebilirsin. yoksa onlar seni başından savmak için bizde kalsın bakalım edelim test edelim falan derler.

geçmiş olsun. yeni dsg lerde yaygın bir arıza.
Açıkcası çok kolay olmadı değişimi, servis garip tavırlar içine girdi, ilk %30'unu karşılarız dediler, sonra %70'i derken, en son tamamıyla değiştirdiler.

Kavga dövüş oldu diyebilirim sonuç olarak.
CanSim isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 25-11-2011, 14:27   #14
 
R-ali - ait Avatar
 
Mesajlar: 130
Üyelik Tarihi: Sep 2010
Yaş: 30
Şehir: İstanbul
Otomobil: Sierra Drift Spec , 200SX S13 - S14 , Era crdi Family Spec



DSG'lerin hepsi sorunlu.
R-ali isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 25-11-2011, 15:17   #15
 
johoho - ait Avatar
 
Mesajlar: 115
Üyelik Tarihi: May 2011
Yaş: 28
Şehir: izmir
Otomobil: vtec2 turbo



benim de çevremde sorun yaşayan 2 kişi var. bu iş biraz kinder süpriz gibi . .
geçen bi arkadaş konu açmıştı aracı garantili olmasına rağmen masrafı arkadaşa yıkmaya çalışmışlar, e malum rakam ağır, montaj dahil dsg = 23bin tl
johoho isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 26-11-2011, 00:58   #16
 
fangio - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.416
Üyelik Tarihi: Nov 2008
Yaş: 33
Şehir: Ankara
Otomobil: VW Golf GT & Yaris D4D MMT



hakan308´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Klasik DSG zamazingoları alırken bende tereddütte kaldım birileri çok iyi hiç sorunum yok diyor birileri titriyor silkeliyor bazen araba çalışmıyor diyor vs. tama iyi hoş bi şanzıman ama böyle sıkıntıları var ilk olarak deniyecekleri yazılım güncellemesi onunla sorum değişmezse kavrama mekatronik en sonda şanzıman değişecek malesef geçmiş olsun
evet prosedür aynen böyle işliyor maalesef


__________________________________

2001-2003 model Audi A3 1.8T otomatik aranıyor...
fangio isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 26-11-2011, 01:08   #17
eg4
 
eg4 - ait Avatar
 
Mesajlar: 222
Üyelik Tarihi: Oct 2011
Şehir: ankara\kuweyt
Otomobil: eg4 swap b18



bişi soylesem kızarmısınız bu tsı guruplarının hepsınde kronık bır hastalık ve kesınlıkle sureklı dur kalk olan bır arac ıse yakında 2 ve 3 viteslerde gorulucek bır durum en temızını soyleyım satın zaten bu tsı bırde motorsıklet gıbı yag yakıyor 1 depo benzın 1 lıtre yag ne lan bu motorsıkletmıs saka gıbı aynı sorunu arakdasım sroccoda yasadı hepsınde cıkıyor rahat olun kronık artık vw sokunu cıkardı
eg4 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 26-11-2011, 01:08   #18
eg4
 
eg4 - ait Avatar
 
Mesajlar: 222
Üyelik Tarihi: Oct 2011
Şehir: ankara\kuweyt
Otomobil: eg4 swap b18



mersonun gozunu seweyım 200 bınde makınenın sanj bı yag bır fılıtre degısıtırdım bayramda geldıgımde 150 tl suan hıssedılmıyor arakdas satın alın bır merso kafa rahat sız rahat arakdas
eg4 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Cevapla


Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)
 
Konu Seçenekleri

 


:::: Şu Anda Saat: 16:26 ::::