Türkiyeye gelen 220 Turbolar 5. vites 1000 devirde 39 km/h yapıyor. (Yanlış hatırlamıyorsam 39.1 km/h gibi birşeydi).
3750 devirde 200 değil 147 falan yapar.
6000 devirde 235
7000 devirde 274 yapar fabrikasyon lastik ebadı ile......
Printable View
1.vites son 60-65
2.vites son net 100:)
3.vites son 145
4.vites son 185
5.vites son bitiremedim 215 civarı tıkandım ama oranlayınca 225te bitmesi lazım
6.vites son 290 :D Evet teorik olarak bu hızı yapıyor:)
Ekonomi manyağı bir 6. vitesimiz var 210da 5ten 6ya atınca 190a iniyor.
1.2 tsi Leon :)
e36 m3 286
1-60
2-120
3-170
4-220
5-270
5 er km oynayabilir eğimlerde yokuşlarda.
vitesleri bilmem ama 6. viteste 270 km/h yaptım TT le
sırf bu konu için gidip ölçesim var ama kıyamıyorum :D
o kadar arabam oldu hiç dikkat etmedim iyimi sadece 4 sonu ve 5 sonunu bilirim heralde :)
94 model 1,1 uno 60s ile 2 defa denemiştim
1. de 1. vites 60
2. de 1. vites 64 görmüştüm. :)
2. vitese attığımda araç 4 teker öne atmıştı :)
1. 60
2. 110
3. 150
4. 220
wrx şanzuman değerleri..
opel vectra 2.0 cd 2000 model pert olmadan önce
otomatik vites
1-80 kesici
2-130 kesici
3-195 gibi
4-240
astra 1.6 2009 easytronic
1-50 kesici
2-90 kesici
3-140 kesici
4-215 kesici
5-225 5000-5100 de fln oluyo
5 te 2000 devirde 90 yapıyo
vectra b 2.0
1. vites = 60
2. vites = 105
3. vites = 155
4. vites = 190
5. vites = 220 fln dedim
Otomatik full stock 1.4 CIVIC EF...
1. 65 @6500
2. 125 @6500 :)
3. 175 @6500
4. 160 @4250 :D :D :D daha üstüne çıkmadı fazla uzun son vitesimin :D :D
meriva
1-60
2-85
3-130
4-175
5-215/220
2-3-4 çok kısa o yüzden kendinden çok çok hafif araçlarla yürüyor :)
ör: clio sport 950kg stock 120hp+cai+otto son
meriva yaklaşık 1600kg stock 105hp+headers+51mm boru+steel son +sıcak filtre :D ( kg normalde 1450 kg fakat bunun üzerine yağ yakıt şöför ve lpg sistemi var :) )
FD6 Honda Civic Otomatik (motor zırstock)
1.vites= 78
2.vites= 121
3.vites= 173
4.vites= 218
5.vites= Düz yolda 230küsür.. Kesiciye giremedim.
Otomatik vites aralıkları abartı uzun FD civic lerde
1,6 ies 2001 Zır oğlu zır stok :) iki kişi ile tekirdağ otobanı
1/60
2/100
3/155
4/215
5/ ???
hayır, öyle bir genelleme yanlış olur. Şöyle açıklayayım somut olsun. 1.6 bora nın oranları gayet kısa. Amaç ? zaten ağır olan kasayı, biraz daha seri hareket ettirmek güç bandını verimli kullanmak. Fakat Hulk gibi güçlü araçlarda kısa şanzıman oranlarıyla tutunma süresi azalır, ve zaten deviri çevirebilecek bir güce sahip arabada erken vites atmak hem tutunma hem zaman kaybı olur. Genel bir kanıya varacak olursak, kasasına aşırı fazla gelebilecek güce sahip araçlarda oranların uzun tutulması tutunmayı,dolayısıyla hızlanmayı pozitif yönde etkiler. binek araçlar içinse kısa emsaline göre daha seridir. Fakat aralarında yakıt farkıda oluşmaktadır.
2750-3000 d/dk larda 140-150 km civarı
bu video'da 4.vites 5.000 d/dk = 200 km
rover 100-200.3GP - YouTube
yani sonuçta aşagı yukarı benim dediğime geliyor değilmi , ne kadar uzun vites aralıgı o kadar yavaş hızlanma ama + yakıttan tasarruf olmuyormu ? Hulk örnegini verdinde ralli araçlarıda çok kuvvetli ama adamlar 3-5 saniyede bütün vitesleri bitiriyorlar neredeyse :) Son hız yok ama hızlanmaları mukemmel.Draglarda da keza bikaç saniyede vitesi bitiriyor araçlar :)
95 corolla stock 2.vıtes http://img233.imageshack.us/img233/736/2vts.jpg
95 corolla stock 2.vites http://img233.imageshack.us/img233/736/2vts.jpg
Uploaded with ImageShack.us
buda 1. vıtes 70 :) http://img805.imageshack.us/img805/2382/vts1.jpg
Uploaded with ImageShack.us
1.6 8v 306 sedan
1-50
2-90
3-125
4-160
5-195 in üstüne cıkamamıstım hiç hep yol bitiyodu daha uzun yerde denk gelmedi :D
kesici 6250dd
TH turbo typeR 6.vites 300
1-50
2-85
3-130
4-180
5-220+
tasarrufta ise 2000d/d 80 km/h
insignia turbo
1- 52-55
2- 85
3- hatırlamıyorum
4- hatırlamıyorum
5- yine hatırlamıyorum :D
6- 6200 rpm'de 261 yaptı arac 7000'd/d'da kesiyor ama yol musaıt degıldı devam edemedım heralde 270 yapar tabi tıkanmazsa :)
ds3 1.6 thp
1- 60-65
2- 120
3-160
4-200 civarıydı yanılmıyorsam
5-ibre 220 gösteriyor 220'ye geldiğinde 6000 rpm civarında
6-muallakta araba hızlanıyor ama gösterge sayesinde ne yapıyor bilmiyorum :)
3 vites 140 kesiciye girdim bmw 320i e36 320 is şanzuman var
Şahin'de tam manasıyla dikkat etmesekde (16 Adanalı jant varken (tanesinin ağırlığı 17.5 kg) 205/45 16
2'de 80 de bitiyodu
4'de 155 de bitiyodu
Honda civic 90 ef sedan tüplü çift karbüratörlü en son bakımdan cıktıktan sonra
1'55-60
2'85-90
Ama 3 ten sonrası yok.. araba 175 de falan bitiyo :) etrafdı gaz kokusu sarıyo
6 da 270 limitore takıldık digerlerine kasıpta bakmadım :)
palio multijet ile aydın otobanında full yükte ve 5'te 180-185 arasında dalgalanan ibre mevcuttu. daha fazla gitmemesinin yanısıra tam olarak kaç km ile gidildiği de okunmuyordu...